nebot toto je přesně proti filosofii Lotusu o lehkém, výkonném a dobře ovladatelném autě, které nepogtřebuje vysoký výkon (velký motor) aby s ním byla zábavná jízda.
R.I.P. Lotus jak sme ho znali :no::no::no::no::no:
Těch znáčků ovládaných čínou (asií) bude jen přibývat.....Zapoměl si ještě na DeTomaso, to má taky čínan + zkrachovalý Rover a Saab, což mastí v Číně pod značkami Rowe a Saab mastili do 2014 jako NEVS.
Jinak práva na značky Rover a Daimler vlastní indická TATA