Diskuse: TEST Maserati Grecale Trofeo V6 – Oprašte vitríny!

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

… auto. Ještě k tomu „voliči” automatu. Když je v autě zařazené R, tak stačí pádlem na volantu stisknout + a auto se přeřadí do D.
Jinak, auto super. Zpracování, jízdní vlastnosti, prostor.
Jestli bych si měl vybrat Macan nebo Grecale, tak jednoznačně Itala.

...italská auta v poslední době měla nic moc interiér, ale vše nahrazovaly tvary karoserie. Grecale se mi nelíbí hlavně zepředu, který je jaksi na výšku. Boky i záď pak vypadají lépe. Ale interiér je napraní pohled moc pěkný. Sound motoru jsem si musel najít jinde, i ten je však lahůdka. Na daný výkon nijak přehnaná cena, jen by to stejně jako u Stelvia nebo Giulie chtělo ještě lehce poděděnou verzi.

Jinak paráda. ;-)

Aj tu mozem povedat len jedine... ano z talianskych znaciek u mna stale boduje jedine trojzubec .... krasne auto po kazdej stranke ( uz len vymenit tmavu farbu za bordovu ) ... auto bez slabin... s dokonalym interierom ( nechybaju ani povestne hodinky na palubovke) ... parada.... tak to ma byt ... tradicie sa maju ctit .... dokonalost ... maserati :yes:

Tohle by vážně šlo. Konečně tady po dlouhé době máme v testu hratelný auto, které chytne za srdce a nestrká hlavu do zelené europrd€le :-! :yes: :yes: :yes:

Design je za mě ale přinejlepším za 2. Hlavně zadní světla mi přijdou dost bezpohlavní. Přední část prozměnu docela připomíná Pumu... Ale i přes tyhle výtky jako celek určitě hezké. Bohužel za mě to naprosto zabila barevná kombinace černá - černá. Ta mi ke Grcale fakt nesedí stejně jako k Levante... Těším se na bílou perleť, nebo modrou či vínovou metalizu a světlý nebo červený interiér :-!

Každopádně jsem rád, že automobilový svět ještě existuje a žije. I když tady je to opět jen pro ty bohaté... Ale i tak tleskám, aspoň mi plebejci máme stále o čem snít :-[] :D

Nádherné auto zvenčí i zevnitř s parádním motorem i podvozkem za relativně slušné peníze. Co chtít víc? :-) :yes: :yes: :yes:

https://youtu.be/McBk7tBmKjw

Prostě nádhera! Zvlášť v dnešní době, kdy se i BMW nebo MB zapletlo s podivnými "trendy"...

Za mě vypadá perfektně v bronzové s hnědým interiérem :yes: :yes: :yes: Ale dost je prezentováno i ve žluté a i v té to sakra dobře vypadá.

Za mě opravdu jediná chyba je ten volič převodovky. Tady bohužel zvítězil design nad ergonomií a uživatelskou vstřícností :'-(

.... mě bohužel moc ne.... Exteriér je hodně fádní a bez nápadu - jak už jsem psal včera, snad pomůže jiná barva, tedy samozřejmě ne ta stupidní žlutá, která na skoro 5m dlouhém SUV vypadá fakt dětinsky.

Interiér kvalitou a provedení asi nekulhá, ale opět - černá kůže, červené stehy - to je tak do Alfy za 1,5 mio. U Mase bych chtěl už něco víc, přístrojovku potaženou alcantarou nebo tak něco. Možná to jde v nějakých extras, nevím.

No a když mě to auto nenavnadí esteticky, špičková jízda už to u SUV asi dohnat nemůže.... Raději bych měl místo 550 koní jen 350, ale připadal si, že řídím auto v esteticky zcela jiné kvalitě než když si koupím něco z Německa.

Ale tak co už, třeba tenhle recept bude Maserati fungovat, samozřejmě jim držím palce :yes: a dobrá je tedy ta cenovka, ve srovnání s relevantní konkurencí. To zas jako jo.... Jen si moc nedovedu představit jak majitelé BMW akceptují fakt že mají servis třeba 100km daleko.... Lidi už si dnes dost odvykli autu sloužit a obětovat mu svůj čas....

Jo a proklikl jsem konfigurátor a asi nejvíc by se mi to líbílo v modré se světlehnědým vnitřkem :-) hnědé interiéry jdou jen k nejlevnější verzi, ty vyšší prostě nabízejí jen černou/červenou kůži.... ale jo, ten základ bude kolem 2mio a tam bych si to asi nějak naklikal....

Tak to má vypadat. Nádherné zvenku, osobité, dynamické, elegantní s možností individualizace a krásné, čisté, moderní uvnitř. A ten motor....

STANDING OVATION.