...koloběžku pro Jardovo dítě, z koloběžky úložiště pasivních domů a z úložiště pasivních domů to naloží do obrovské lodě a odvezou k "recyklaci" do - jedno kam - , protože loď promyšlenou náhodou vzplane a potopí se jak doplave nad hloubku 3000m +. 😄

No přece vyvézt je do Indie ale ne jako odpad, ale jako pohon rikš ha ha ha ha ha ha.
Odpadem se baterie stanou až v Indii a Audi si bude mnout pěstičky jak se zbavili odpadu zase vyjebali s 3. světem. :-! :-! :-! :-! :-!

jak sou ty baterky stary, kolik maj za sebou nabijecich a vybijecich cyklu, kolik hkubokych vybiti a kolik 100% nabiti, kolikrat se nabijely vysokym proudem, v jakych teplotnich a zatezovych podminkach se provozovaly, jakou maji soucasnou kapacitu ...
jestlize slo o baterie v testovacich vozech, nejspis tyhle informace maji
skoda ze aspon nejaky nezverejni

tohle sem nechtěl začínat, ale jak projdeš inzeráty do 3roků stáří a narazíš tam, že všechen koncern ag má měněnou baterii, tak je něco pokaženýho a tenhle článek je varování co nekoupit, tu rikšu nemyslím.

A z těch vyjetých baterií z těch rikš se postaví elektrokola pro Jardu.

... a z tech Jardovo baterii potom postavime co 😁

A co tak ty baterky nechat pořád v tom autě, když ještě mají nějakou kapacitu.

Tady je vidět jaky si hloupej a že vo elektroatech a baterkách víš starou belu.

Tak zatímco Indie postupně bohatne a pozvolna předsedá na auta, tak EU raději hodí zpatecku. Přivede obyvatele na mizinu a necha je jezdit riksama Audi :yes:

Jako baterie prémiového vozidla už nejsou dost dobré, jako náhrada olověných baterií jsou stále více než dobré 😄

nemáš pravdu, uložiště ostrovních elektráren pochází z autobusů jak elektro, tak hybridních, popřípadě trolejbusů.