Jenže bezdrát je na domácí nabíjení pro jezdce kolem komína úplný nesmysl, bezdrátová nabíječka a její zabudování třeba k rodinnému domu bude stát majlant a nikdy se nezaplatí. Na veřejné dobíjecí stanici to jakýs takýs smysl dává, protože auta se rychle střídají, možnost poškození nebo krádeže kabelů je vysoká a bezdrát se po mnoha použitích zaplatí, ale aby mohl fungovat na veřejné stanici, tak musí mít cca stejný výkon jako drát. Podle mě má bezdrátové dobíjení malými výkony smysl tak maximálně pro mobilní telefony, pro výkonná zařízení neřkuli EV je to sice v pohodě už řadu let realizovatelné, ale smysl mi to žádný nedává a také zájem o takové řešení ze strany uživatelů je minimální, uvidíme jaký zájem bude o výkonné řešení Porsche.