Novinky
Zpět na článek
Přihlásit pro přidání komentářeHyundai Elantra N oficiálně: Ostrý sedan má 280 koní, samosvor a pouze automat
22 komentářů
iudex
Primárne pochvala, kompaktný sedan s 280 koňmi a samosvorom, čo dá stovku za 5,3 sekundy, to nemôže nikto namietať; v princípe akékoľvek výkonné auto bez bateriek a emisných prkotín v r. 2021 si zasluhuje palec hore.
Horšie je to už trochu s dizajnom. Kým pri i30N to priostrenie sedí, pri Elantre je to už cez čiaru, smerom k Civicu type R. Ostré sedany mám rád, ale tuto to vizuálne proste nesedí, jednak tie prehnane ostré hrany, tiež tá bazénová modrá je na tej veľkej ploche už priveľa a celkovo ani ten profil nie je taký čistý a vyvážený, ako by už pomerne dlhý trojpriestorový sedan mohol mať.
Takže kým v prípade Audi S3 by som volil sedan pred hatchbackom, tu jednoznačne volím i30N pred (príbuzným) sedanom.
Horšie je to už trochu s dizajnom. Kým pri i30N to priostrenie sedí, pri Elantre je to už cez čiaru, smerom k Civicu type R. Ostré sedany mám rád, ale tuto to vizuálne proste nesedí, jednak tie prehnane ostré hrany, tiež tá bazénová modrá je na tej veľkej ploche už priveľa a celkovo ani ten profil nie je taký čistý a vyvážený, ako by už pomerne dlhý trojpriestorový sedan mohol mať.
Takže kým v prípade Audi S3 by som volil sedan pred hatchbackom, tu jednoznačne volím i30N pred (príbuzným) sedanom.
Hoci, ak mozno verit slovam A. Biermanna, tak Elantra N je zatial najlepsim N-kom, ake postavili. Dizajn uz bude subjektivna vec...
A co mohl jiného u novinky z řady N deklarovat? 😉 Já proti tomu vůbec nic nemám a snaha i činy H/K jsou mi oproti většině evropského mainstreamu opravdu sympatické, ale zabavím se pořád lépe u jakékohokoliv RWD než FWD 😉
To nevravel pri predstaveni, ale v case, ked este jazdil maskovany prototyp. Predpokladam, ze karoseria typu sedan s inym rozlozenim hmotnosti nez u hatchbacku je jednym z rozhodujucich faktorov pre toto tvrdenie.
Jazdne to tak kľudne môže byť, ako píšeš rolu môže hrať rozloženie hmotnosti na nápravách. Mimochodom teraz porovnával Steve Sutcliffe z Autoe😜ressu i30N proti i20N na okruhu a menšie Nko bolo len o 0,2s pomalšie.
Jj, ty hrany jsou tam trochu "na sílu", ale výsledný dojem není tak tuzerský jako u typeR. Mě trochu udivuje, že píší "výhradně automat" a v galerii je jedna fotka s šaltrem.
Každopádně slušný počin, uvidíme jak s cenou.
Každopádně slušný počin, uvidíme jak s cenou.
jj, dobrý postreh s tým manuálom, naozaj tam je: https😐/www.auto.cz/…-a-pouze-automat?…
Ja tipujem, že v Amerike budú na výber obe prevodovky a ak sa to vôbec dostane niekde do Európy, tak len s dvojspojkou.
Inak ten dizajn zrejme nie je až taký tuzingový ako pri CtR, ale asi má k nemu najbližšie zo všetkých hot modelov. Aj i20N je už dosť e😜resívny, ale pri malom kompakte to tak nejak nekričí ako pri relatívne veľkom sedane.
Ja tipujem, že v Amerike budú na výber obe prevodovky a ak sa to vôbec dostane niekde do Európy, tak len s dvojspojkou.
Inak ten dizajn zrejme nie je až taký tuzingový ako pri CtR, ale asi má k nemu najbližšie zo všetkých hot modelov. Aj i20N je už dosť e😜resívny, ale pri malom kompakte to tak nejak nekričí ako pri relatívne veľkom sedane.
kari.laz
Ten v nabídce vyloženě chybí
Ako si správne všimol dinar, ten manuál tam je: https😐/www.auto.cz/…-a-pouze-automat?…
Ale my si zrejme môžeme nechať zájsť chuť, takmer iste sa Elantra u nás nebude predávať.
Ale my si zrejme môžeme nechať zájsť chuť, takmer iste sa Elantra u nás nebude predávať.
Pritom predošlá elantra u nás bola... je to škoda no... síce nenápadne ale už aj HK už pomaly očesava ponuku pre EU.. koniec optimy elantry... Soul už len v elektrike... chyba tu telluride ci palisade pritom veľké suv v EÚ majú tiež svoj slusny podiel na trhu ... co už...
miromen
Že je manual, už pomalu sproste slovo a v nabidce nebude mě neudivuje.
Ale to co hyundai předvadi po strance designu to je tedy dilo. Tucson, i20 no...ale tohle a zvlašť předek ?
https😐/www.youtube.com/watch?…
Ale to co hyundai předvadi po strance designu to je tedy dilo. Tucson, i20 no...ale tohle a zvlašť předek ?
https😐/www.youtube.com/watch?…
dominik00768
Je to udivující... jakto, že tam manuál není?
Pokud vím, v EU se Elantra N prodávat nebude... A v USA byly předprodukční (zkušební) verze s manuálem běžně k vidění. A potvrzují to i videa publikovaná na YT.
Viz - https😐/youtu.be/iG77c3xsL38
Pokud vím, v EU se Elantra N prodávat nebude... A v USA byly předprodukční (zkušební) verze s manuálem běžně k vidění. A potvrzují to i videa publikovaná na YT.
Viz - https😐/youtu.be/iG77c3xsL38
Vysvetli pan autor clanku co je to ´´dostala také integrovanou hnací nápravu (IDA), zlepšující akceleraci i průjezd zatáček´´ ? CTRL+C CTRL+V ? Je to nejaky system pohonu aj druhej okrem standartne jednej hnanej napravy ?
Nebude to IDA něco jako ten samosvor, respektive nějaká verze samosvoru, když ho auto má mít ?
preklad integrovanej hnacej napravy asi neexistuje, pretoze je to hlupy marketingovy dríst, ale napravy mas 2 ... standartne je jedna hnaná, tak co si o tom pomyslis ?