...zkratowozy mají na českém automobilovém trhu podíl cca 2,5 % a nebýt výrobci nařizovaných povinných koupí dealery, bylo by to ještě podstatně méně. 😒]

A jeste vetsi legrace je, ze emise v tom meste se nijak nezmenili.

Nemecký AutoBild usporiadal zaujímavú anketu, 254 337 vodičov odpovedalo na otázku, že moje ďalšie auto bude ... s týmito výsledkami😒br /> - 39% Diesel
- 21% Benzín
- 9% Hybrid (tj. tiež diesel, alebo benzín)
- 11% Plug-In Hybrid
- 16% Elektromobil

4% mi po súčte chýba, asi nechú auto :-! .

I ta Dacie je neúměrně drahá.

V USA je trend nekupovat ekektrozkraty z důvodu špatných zkušeností prvomajitelů.
Prostě ti, kdo podlehli vábení, se pokorně vracejí ke spalovákům.

😄 :yes: :yes: :yes:

Důležitá informace - ten trend se týká 20% zákazníků :yes:
https😐/www.google.com/…line-powered.amp
Tak si nejsem jistý, že se tomu dá říkat trend. Ale jedno jisté je - nikdo z nich se nechystá koupit diesel 😄

Jasně, inovace jsou fajn, ale jen některé. Tyhle inovace jsou neoblševický utopistický nesmysly, srovnatelnými s inovacemi sovětských bolševiků v 40-50 letech typu Arala a Trofim Lysenko 😄 😄 Poručíme větru dešti, už to tu ejdnou bylo, opakujete se 😄

Takové inovace rozumní lidé opravdu nechtějí

SDA-CIA také neuvádí 4%, nejsou schopni od prodejců získat data.
Tady prostě 4% neví ... 😉

Plug-in hybrid může být také benzín/diesel, například Mercedes, Land Rover, Volvo,

..... i když o tom cudně nemluví (mluví o nich jen jako o plug-inech). 😒]

v rusku maj zeleni muzici jasno
ti na dovolenou jezdi v hranatyych zeleznyyych maringotkaaaach

piráti tě spasí, naivo 😒]

Můžeš se zlobit, nesouhlasit, či protestovat, ale to je asi tak všechno co s tím uděláš. Je to totiž realita! Vivat diesel! A budoucností green dealu je diesel na metan, který zatím na Sibiři volně utíká do ovzduší, i když je to 80x horší skleníkový plyn, než kysličník uhličitý.

Win zase si něco cuca z prstu, aby se mu to hodilo. 20% opravdu není trend.

Zaplať bůh, není většího ekonomického zla, než dotace pro EV! 😲

to je ten bolsevickej dezinformacni platek, kterej ma v oblibe mumie v LDN lany ??

Zlatý diesel! https😐/www.parlamentnilisty.cz/…-to-hezky-668021

Snad se Němcům konečně rozsvítí a ty zelené marxisty pošlou při prvních následujících volbách do opozice... 😲

Až na to němečtí ekomarxisté jim diesely tak znechutí, donutí výrobce vyřadit je z nabídky, což se zhusta děje.
Je to vidět na prodejích, kdy jsou uživatelé nuceni koupit něco z toho co je v nabídce.
A pokud odstraníte diesel z nabídky tak ... smolík pacholík

Takže prodeje dieselů neklesají proto, že by je lidi nechtěli, ale proto že se dieselové verze vytratily z nabídek.
Takhle se to dělá.
Paradoxem je že prodeje EV to zvýšilo jen nepatrně, lidé se přesunuli do benzínů 😒] a je jedno, zda jsou to HEV, MEV nebo PHEV.
Mimochodem, v MEV a PHEV je schovaných spousta dieselů 😄

Proč šíříš fake news?

Na tu jednu dotyčnou anomálii z Německa připadá deset dalších, protichůdných
https😐/archiv.ihned.cz/…-soucasne-pocasi
Ono selskym rozumem, s výjimkou jedince, který tomu věřit chce, nemůže nikdo jiný uvěřit tomu, ze jezdí daleko méně aut, ale ve vzduchu to poznat není 😉

Každej baráček ne a taky každá vesnice nemá trafoastanici, která zládne to, až tam 3000 lidí zapne v 6 večer elektroauto 😄 😄

Zase utopistický sny no, těšte se na blackout.

Ona stačí jednoa bouřka, u nás dneska taky vypadl pdoud, nešel asi 15 minut, u jiných po čr nejde ještě ted 😄

jediný elektrovehikl, který má smysl je elektrická babeta

Diesel je ve výsledku vždy nejčistší https😐/www.parlamentnilisty.cz/…-to-hezky-668021

Napr. kto nemá 3fázovú zásuvku si na bežnom medenom vodiči užije 16A x 230V, tj. 3,68 kW.

A koľko je tých ultrarýchlych150 kW nabíjačiek? Prípadne áut, ktoré ich vedia využiť? Fakt neviem, poraď.

Edit: našiel som: http😐/www.hybrid.cz/…-dotahuje-skoda.
3% nabíjačiek podporujú max. výkon 150 kW a viac, aj preto, že ich vie využiť min. vozidiel.

Ale jen pro podnikatele a statni sprava, takze zamestnanec ostrouha.

Přesně! 😄 :yes:

A dostávali naši prapředci také dotace, aby auty nahradili koně? 😒]

To jsou všechno jen vlhké sny LGBT komunity. Chlapi mají pod kapotou diesel https😐/www.parlamentnilisty.cz/…-to-hezky-668021

Humorista. :-!

60 000 km ročne Elekromobilom
- Pri spotrebe 16-25 kWh/100 km je to 9600 až 15000 kWh.

- Pri domácom nabíjaní 4kW je to 2400h až 3750h nabíjania ročne. 😲
- Pri výkonnej nabíjačke 50 kW v obchodnom centre, alebo na káve je to 192 až 300 hodín nakupovania, alebo pitia kávy ročne. 😄

Dobře bude, až tahle nesmyslná hra na elektromobilitu zmizí v propadlišti dějin.

Doporučené čtení: http😐/fs12120.fsid.cvut.cz/softlib/?…

http😐/www.cvum.eu/projekt-cvum

Možná, že v mezičase by se dal elektrifikovat vozový park české armády (včetně tanků).

Parlamentní listy 😒] 😒] 😒] 😒] 😒]

Za život 😄
Za měsíc logicky

Dýzl je nenahraditelný v nákladní dopravě, ve stavebnictví. Naopak do osobního auta bych ho dával na čestné prohlášení, že dotyčný má aspoň 5000 km najezd.

Máš tam prosím i něco ze Sputnik.cz, nebo žumpa fóra?

tolik nabylo za komousu na vyber celkove.
nejlevnejsi elektro auto dnes za 450tis s dojezdem 230km, pred 5 lety nejlevnejsi e-golf za 900tis se stejnym dojezdem.
za 5 roku ???

Klasický volič SPD. 😲 😁 Je proti inovacím, nespokojený se svou práci, tíhne k Rusku a šíří očividné lži, za které ho další pitomci oslavují palci, protože se zvládají sotva přihlásit na a.cz a FCB.

Protože se jim hodí do krámu. Nemají argumenty, tak musí vymýšlet

A když vyměnili koně za auto, dotoval jim stát polovinu ceny benzínu, jako dnes z našich daní dotuje elektřinu pro ty elektrovehikly?

To nemyslíš doufám vážně, to srovnání e-Goifu s čínskou Dacií, že?

To áno, ale reagoval som pôvodne na poznámku od Mig_35, že diesel by predával len tým čo najazdia nad 5000 km mesačne.

Odcházím. Když normální člověk komunikuje s ***m, komunikují za chvíli mezi sebou už jen ***i.

http😐/www.cvum.eu/projekt-cvum

Prapředek nebyl moderní jako dnes my a nežil na dluh. Nežil na úkor dalších generací.

A to se ani nezmiňují o emisích na recyklaci takových vehiklů a použitých akumulátorů...

asi takhle. https😐/www.parlamentnilisty.cz/…-to-hezky-668021

a ta elektrika vzniká v té zásuvce... 😒]

Ano, ten zbytek by měl jezdit na benzin.

Co třeba vyšší zdanění cistejsiho paliva oproti špinavejsimu, zacileneho na mezinárodní kamionovou dopravu tranzitujici přes republiku?

Jsem za Ado! Ráno vstanu, přečtu u turka parlamentní listy a pak budeme s klukama v práci nadávat. Odpoledne zalezu se starou k televizním zprávám kde jsou zase ti migranti, ale naštěstí dávají 100147 opakování Ženy za pultem a majora Zemana. Jo, nakonec to jsou tak hezký seriály ze života, ne jako dnes ty západní blbosti kterým nerozumím. A pak, po lahváči, do peřin hezky zavřít oči a dál dělat, že ta globalizace vlastně neexistuje a že nás před ní náš úžasný prezident zachrání a všechno bude jako dřív.... Jojo, dobrou noc..

PS: to opravdu Parlamentní listy někdo čte?

Ha ha ha, možná po válce, ale jen možná.

😄 😄 😄 😄 😄 😄

Jaký máš klíč k rozhodnutí kterým vědcům věřit a kterým ne?

5000 km za aké obdobie?

Jasné, BMW v dieseli je tiež Hybrid.

Asi sa elektrike nevyhneme (aj keď ktovie 😅). Ale za mňa nie je dôvod hrnúť sa tam.
Je to ako s prvými Nokiami - ťažké, drahé, malá výdrž. Jediné čo sa zmenilo sú chýbajúce tlačítka 😉.

Tady si přečti podobne srovnání, jen z poněkud důvěryhodnějšího zdroje
https😐/www.transportenvironment.org/…petrol-or-diesel

kazdej baracek ma trifaz a i pouhejch 3x25A ti da 17kW.
vykonnejsi nabijecky nejsou, protoze nejezdej elektroauta.
pockej za par let.
nebo si snad myslis, ze nasi prapradedove staveli benzinky v dobe, kdy zadny auta jeste nejezdily ??

Asi jen malá poznámka.
Přes noc za 10hodin nabiješ i tou obyčejnou zásuvkou cca 30kWh což je cca 150km. To není špatný.

obycejna 11kW nabijecka ti pres noc nabije i docela velkou baterku
a na elektrobenzince pocitej se 150kW