že dříve se mi ekologické myšlenky celkem líbily. Netušil jsem, jak odporné náboženství je možné nad touto problematikou vystavět. Špatně to skončí. V Evropě nejdřív. Tady se vždycky na nás zkoušely veškeré úchylárny od nevolnictví přes fašismus, nacismus a komunismus. Ten komunismus bohužel nebyl poslední.
No a to druhé, co mi dřív nevadilo, to sem nemůžu ani napsat.

Mě by zajímalo, kdo je podle firemní strategie Audi cílová skupina pro ten E-tron . Vyvinuli jsme a vyrábíme pro nejmenovanou odnož jedné severské značky důležitou komponentu pro jejich elektro-hybridní sportovní vůz ve zhruba stejné cenové relaci a po téměř roce prodeje je to obrovsky za očekáváními, která se už od začátku držela hodně při zdi. Nejvíc aut se vyrobilo při nábehu výroby jako prezentační vozy pro management automobilky od té doby to šlo dolů. Prostě se to vůbec neprodává jak by mělo. Už z toho preview té výrobní linky mi připadá že ani Audi tomu samo nevěří.

Cílovka bude hodně podobná jako u Taycanu, jsou to modely na stejné platformě.