Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Elektromobily

Zpět na článek

Nissan Ariya už je v Evropě. Na start prodeje konkurenta Škody Enyaq iV si ale ještě počkáme

5 komentářů

traveldrive
Tie vysoké kolmé predky ma už iritujú. Na čo je to sakra dobré, aby to pri jazde kládlo väčší odpor vzduchu? Bezpečnostný prvok v tom teda nevidím, ak takéto auto zrazí chodca, hlavou aj tak asi trafí čelné sklo, a to zrovna mäkké nie je...

Interíer je hnusný. Dva veľké displeje, a dotykové tlačítka, aby človek ani nemal čas šoférovať, len sa hrať s týmito ultramodernými fičúrami. Z tohto pohľadu dávam autu jednoznačne :no:

Pohon nebudem brať v úvahu, proste EV tu už sú a ostanú, inak to nebude. Z pohľadu funkčnosti sa mi to nepáči a dizajnovo tiež nie. Nejak mi táto nová doba nesedí.
Avatar - twistedTSD
twistedTSD
Interiér je na dnešní poměry v pohodě. Dotyková tlačítka nemají žádný přínos, ale to je marný boj. Stejně jako boj se špatným pohonem.
traveldrive
Pohon ma trápi zo všetkého najmenej. Ak mi bude vyhovovať EV a bude za primeranú cenu, tak si ho proste kúpim. Čo nemusím, je pseudoSUV fungujúce na dotyk, prepchaté displejmi.
Milan Reznicek
Přesně tak, auto na baterky si prostě koupí jenom magor.
traveldrive
Najprv sa pozri do zrkadla, či tam tiež niečo takého neuvidíš... ;-\