Testy
Přihlásit pro přidání komentáře
Anonym
a tentokrát k věci. Bohužel musím trochu zmírnit nadšení z titulku.
Po osazení filtrem pevných částic (DNWA kód) Audi nechalo parametry být.
Ale auto (motor) je tupější a méně točivé. Právě charakter motoru,který autor správně kvituje, byl bez OPF ještě větší, zvuk jadrnější.
A není to můj dojem.
Při testu na QM byla verze bez OPF o dvě délky auta rychlejší a to opakovaně.
Stejně se vede i u ikonické V10 Plus v R8, kde rozdíl není tak velký, ale o to horší je, že Audi dokonce zvedlo u filtrované verze výkon na papíře o 10PS.
Ale jinak super.
Tohle je jen takové povzdechnutí a sdílení s těmi, koho to zajímá.
BTW právě TT má podle mě dokonalý interier, možná snad nejlepší ze všech aut do cca 6-7 mega (!).
Tady pro ilustraci mnou napsaného
https😐/www.youtube.com/watch?…
Čili abych parafrázoval titulek...bylo už i líp.
Po osazení filtrem pevných částic (DNWA kód) Audi nechalo parametry být.
Ale auto (motor) je tupější a méně točivé. Právě charakter motoru,který autor správně kvituje, byl bez OPF ještě větší, zvuk jadrnější.
A není to můj dojem.
Při testu na QM byla verze bez OPF o dvě délky auta rychlejší a to opakovaně.
Stejně se vede i u ikonické V10 Plus v R8, kde rozdíl není tak velký, ale o to horší je, že Audi dokonce zvedlo u filtrované verze výkon na papíře o 10PS.
Ale jinak super.
Tohle je jen takové povzdechnutí a sdílení s těmi, koho to zajímá.
BTW právě TT má podle mě dokonalý interier, možná snad nejlepší ze všech aut do cca 6-7 mega (!).
Tady pro ilustraci mnou napsaného
https😐/www.youtube.com/watch?…
Čili abych parafrázoval titulek...bylo už i líp.
Diky zes to napsal, myslim to kolem zvuku. Zrovna mi v ulici jedna novucicka TT RS pribudla, a kdyz s tim majitel odjizdel mel jsem dojem ze takhle ne, takhle ten petivalec neznival, tu je neco spatne. Prvne me napadlo nejaky sportovni vyfuk s vypnutym sport rezimem, nebo jina sousedy neotravujici vychytavka?... alee ten petival uz neznel tak kulervouce jako to umel jeste pred par lety v RS3. (soudeno ciste podle vnemu kolemjdouciho). Ted to potvrzujes.
Sakra, sakra skoda. Jak me audi obycejne nechava chladnym, tak zvuk r5 byl vzdy proste neuveritelny. Chuligansky zvuk, jaky treba BMW ze svych R6 vykouzlit neumelo, ty maji jine kouzlo, ano, ale nezni proste "dirty", ne jak to umel tenhle petivalec. Jestli tohle ted nejake ekok%&vitko zabilo, je to vazne skoda.
Sakra, sakra skoda. Jak me audi obycejne nechava chladnym, tak zvuk r5 byl vzdy proste neuveritelny. Chuligansky zvuk, jaky treba BMW ze svych R6 vykouzlit neumelo, ty maji jine kouzlo, ano, ale nezni proste "dirty", ne jak to umel tenhle petivalec. Jestli tohle ted nejake ekok%&vitko zabilo, je to vazne skoda.
Nemám co dodat :yes:
Edit: Ví tady někdo kdy vlastně se tam ten filtr začal dávat resp. který ročník? Předpokládám správně, že to nasadili zároveň do TT i RS3 ve stejnou dobu?
Ten zvuk byl jedna z hlavních věcí, proč jsem v té době nad RS3 vážně přemýšlel, protože tu husinu na zádech, kdy jsem to slyšel na ulici poprvé si pamatuju do dnes.
Edit: Ví tady někdo kdy vlastně se tam ten filtr začal dávat resp. který ročník? Předpokládám správně, že to nasadili zároveň do TT i RS3 ve stejnou dobu?
Ten zvuk byl jedna z hlavních věcí, proč jsem v té době nad RS3 vážně přemýšlel, protože tu husinu na zádech, kdy jsem to slyšel na ulici poprvé si pamatuju do dnes.
To je známy fakt, na YT je x videí, kde sa porovnáva R5 s filtrom a bez filtra a je to počuteľný rozdiel okamžite. Niežeby aktuálna R5ka znela zle, to nie, v kontexte R4 je to stále paráda. Keď si ale vypočuješ, ako znela predtým, tak je jasné, že filter jej hodne, hodne ublížil.
https😐/www.youtube.com/watch?…
https😐/www.youtube.com/watch?…
Priznam se, tohle slo trosku mimo me a az ziva zkusenost me nemile prekvapila. O chuligana min. ;-\
_Karel_
Chápu kritiku základní ceny, taky mi přijde o pár set tisíc přestřelená, ale "drakonické ceny příplatků"?
Metla za 24t, kovaný kola 20" za 60t,sportovní výfuk 28t.,vyhřívaný sedadla za 10t, kůže 28t..... ? Snad ta navi je docela drsná, ale jinak mi to přijde jako příplatky u Škodovky.
Metla za 24t, kovaný kola 20" za 60t,sportovní výfuk 28t.,vyhřívaný sedadla za 10t, kůže 28t..... ? Snad ta navi je docela drsná, ale jinak mi to přijde jako příplatky u Škodovky.
Zkrátka...není to Japonec, tak Kolman musí.
Uslintaná , v reálném světě o třídu pomalejší a o dvě třídy hůře zpracovaná, opuchlá a popraskaná pětihvězdičková ("je boží, řeči stranou!") Supra za 1,8 je podle redakce v pořádku.
Uslintaná , v reálném světě o třídu pomalejší a o dvě třídy hůře zpracovaná, opuchlá a popraskaná pětihvězdičková ("je boží, řeči stranou!") Supra za 1,8 je podle redakce v pořádku.
CICERO
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Tento příspěvek porušil pravidla diskuze a byl smazán.
A bude hůř...pane velkouzenáři :-! :yes:
No můžeš si za podobnou cenu koupit i o dost VÍC válců https😐/www.auto.cz/…zdni-dojmy-84598 😄
I když když už tak už http😐/www.classicblog.cz/…je-hrubost-sexy/ :yes: 😉
I když když už tak už http😐/www.classicblog.cz/…je-hrubost-sexy/ :yes: 😉
Neklik jsem.
Určo by tam byl rejžokastrol, kterej mě nezajímá neboť je hnusnej.
Sorry
Psal jsem ti 100x, že na tvoje odkazy neklikám.
Jinak jasný - třeba Mustang nebo jinej musclecar. Který maj sice V8, ale všude jinde, než v představách jejich pilotů, si s nima TTRS vytře zadek.
Touhle bombou končíme
Dobrou
Určo by tam byl rejžokastrol, kterej mě nezajímá neboť je hnusnej.
Sorry
Psal jsem ti 100x, že na tvoje odkazy neklikám.
Jinak jasný - třeba Mustang nebo jinej musclecar. Který maj sice V8, ale všude jinde, než v představách jejich pilotů, si s nima TTRS vytře zadek.
Touhle bombou končíme
Dobrou
Tomuhle dutohlavovi píše půlka ACZ (včetně mě) že ho má na HL a ať jim už nepíše, a stejně to dodnes nepochopil. Typicky mu to třeba Iudex napíše a ten trotl mu na to obratem odpoví. Takže odkazy ti bude posílat dál. 😁
Ty píšeš o mě = a bez důvodu FAKT ODPORNĚ = ste včera měli s winem koukám den https😐/www.auto.cz/diskuse/75578/1?… oba ve formě :-!
Sice je to vtipný a černej humor mám docela rád = když mi někdo tvýho IQ a znalostí a vzdělání a rozhledu třeba jen v autech oslovuje jako ty = ale vocamacaď pocamcaď. Úpadek kvality ACZ bohužel následuje i totální úpadek úrovně diskuzí = množství agresivity a urážek nemá konce
VELMI mi chybí inteligence znalosti slušný chování = co sem přinášel třeba MT. Jsou tu dál výjímky = ale dominuje tvuj styl a tvoje myšlení a tvý znalosti = takže se nedivim tomu MT že TOHLE fakt nebaví
A i když ti to stejně jako dotace nafty nebo vliv a důležitost těžiště = což ti mimochodem vysvětloval i ten MT = tak tim co furt opakuješ "dodnes nepochopil" to spíš nebude žejo = tohle bys pochopil a měl chápat i ty 😉
Sice je to vtipný a černej humor mám docela rád = když mi někdo tvýho IQ a znalostí a vzdělání a rozhledu třeba jen v autech oslovuje jako ty = ale vocamacaď pocamcaď. Úpadek kvality ACZ bohužel následuje i totální úpadek úrovně diskuzí = množství agresivity a urážek nemá konce
VELMI mi chybí inteligence znalosti slušný chování = co sem přinášel třeba MT. Jsou tu dál výjímky = ale dominuje tvuj styl a tvoje myšlení a tvý znalosti = takže se nedivim tomu MT že TOHLE fakt nebaví
A i když ti to stejně jako dotace nafty nebo vliv a důležitost těžiště = což ti mimochodem vysvětloval i ten MT = tak tim co furt opakuješ "dodnes nepochopil" to spíš nebude žejo = tohle bys pochopil a měl chápat i ty 😉
Kámo...on ten příspěvek NEVIDÍ, protože tě má na HL. Je to nemožný to pochopoit?
Fakt? Fakt myslíš že tohle někdo nechápe? Ty někoho takovýho znáš? 😄
No i když to že diesl v osobáku by se bez trvalý dotace provozu neobešel proste by neexistovaly POTŘEBUJÍ TRVALOU podporu dotaci provozu = to FAKT DODNES dost lidi odmítá a asi nechápe
Karel sice taky zpočátku odmítal = ale aspoň prozřel
No a vím že si občas HL vypne a přečte = a přečtou si i jiní. To je tak když máš čistý svědomí :😉 :-!
No i když to že diesl v osobáku by se bez trvalý dotace provozu neobešel proste by neexistovaly POTŘEBUJÍ TRVALOU podporu dotaci provozu = to FAKT DODNES dost lidi odmítá a asi nechápe
Karel sice taky zpočátku odmítal = ale aspoň prozřel
No a vím že si občas HL vypne a přečte = a přečtou si i jiní. To je tak když máš čistý svědomí :😉 :-!
Dobrý ránko = jj 8mi a 6ti válců je z Asie i Ameriky vlastně i Evropy v nabídce dost = a některý zajímavý nejen nejlevnější V8 Mustang. Ale je to o zákonu nabídky poptávky = a lidi štěkaj ale nekupujou. Takže dokonce spíš něco jako = nabídka PŘEVYŠUJE poptávku
Na ten druhej odkaz bys měl kliknout = jeden novej kousek teď nově stojí v Praze :yes:
R5 je MĚ NEJsympatičtější motor koncernu = ale V8 je holt V8. Rád si vytírám při zrychlení na semaforech https😐/blog.auto.cz/…9/03/den-pravdy/ ale ten Track edition V8 = asi holt RADŠI RADŠI RADŠI než R5 😄
Na ten druhej odkaz bys měl kliknout = jeden novej kousek teď nově stojí v Praze :yes:
R5 je MĚ NEJsympatičtější motor koncernu = ale V8 je holt V8. Rád si vytírám při zrychlení na semaforech https😐/blog.auto.cz/…9/03/den-pravdy/ ale ten Track edition V8 = asi holt RADŠI RADŠI RADŠI než R5 😄
A připomínka dotované nafty v tomto tvém příspěvku fakt nebude?! Nejseš nemocen? 😒]
Koukám že ty asi jo 😁
Taky mi to už přijde FAKT MOC = kolik opakování kolik času a FURT to nemalá část odmítá 😒
A to si představ že část mudrlantů co kvíká o dotacích pro EV dodnes FURT NEPOCHOPILA = že dieslový osobák bez trvalý celoživotní dotace provozu = prostě nefunguje 😉
Naposled mi pogo a ryccardo čumíc na odkazy k tématu v němčině angličtině slovenštině a češtině vysvětlovali že DOTACE NAFTY = opakuju ČUMÍC NA ODKAZY = s bonusy vulgarit vysvětlovali že něco takového určitě neexistuje :😉 😁 :-! 😒]
Taky mi to už přijde FAKT MOC = kolik opakování kolik času a FURT to nemalá část odmítá 😒
A to si představ že část mudrlantů co kvíká o dotacích pro EV dodnes FURT NEPOCHOPILA = že dieslový osobák bez trvalý celoživotní dotace provozu = prostě nefunguje 😉
Naposled mi pogo a ryccardo čumíc na odkazy k tématu v němčině angličtině slovenštině a češtině vysvětlovali že DOTACE NAFTY = opakuju ČUMÍC NA ODKAZY = s bonusy vulgarit vysvětlovali že něco takového určitě neexistuje :😉 😁 :-! 😒]
Karel měl pravdu, opět dáváš odkaz...jsi tupej?
Ne Karel myslí ve SVÝ úrovni 😉
Tvůj problém že si neotevřeš ani texty ACZ = není to až tak třeba prostě nevíš konkrétnosti = tvoje volba nevědět
Tvůj problém že si neotevřeš ani texty ACZ = není to až tak třeba prostě nevíš konkrétnosti = tvoje volba nevědět
Jasně, příplatky úplně normální... asi šlo spíš o to, jak snadno do auta za 2M zahučel další půlmíč.
Což je ale běžná záležitost, že do auta s cenou od 2mil. dáš půl mio ani nevíš jak.
A tady zrovna (u sporťáku) je dobře, že má chudou základní výbavu. Jen asi tak chudá nemusela stát tolik, ale to už se opakuji.
A tady zrovna (u sporťáku) je dobře, že má chudou základní výbavu. Jen asi tak chudá nemusela stát tolik, ale to už se opakuji.
Jednim z reálnej konkurentů je Supra R6 3.0 = ta v plný výbavě vyjde skoro o milion levnějš = ne že by tady v diskuzích nepadalo že je moc drahá 😄
Tam si v diskuzi vymyslel PŘESNEJ OPAK reality = ne že je jak je popsáno v mnoha testech a článcích k tématu tahle generace Z4 nejlepší DÍKY POŽADAVKŮM TOYOTY dokonce má lepší podvozek než BMW i8, ale že se na to Toyota vyflákla https😐/www.auto.cz/diskuse/72889/1#…
Fakt zajímavý jak měl Vaculík pravdu = že buď víš znáš věci rozumíš a když ne a jen plácáš, tak to jak to je netrefíš ca 50:50 ale v drtivý většině = SI jako KAREL
Tam si v diskuzi vymyslel PŘESNEJ OPAK reality = ne že je jak je popsáno v mnoha testech a článcích k tématu tahle generace Z4 nejlepší DÍKY POŽADAVKŮM TOYOTY dokonce má lepší podvozek než BMW i8, ale že se na to Toyota vyflákla https😐/www.auto.cz/diskuse/72889/1#…
Fakt zajímavý jak měl Vaculík pravdu = že buď víš znáš věci rozumíš a když ne a jen plácáš, tak to jak to je netrefíš ca 50:50 ale v drtivý většině = SI jako KAREL
Cenu příplatků bych akceptoval, ale ta základní cena je (na takové "baby coupé") příliš vysoká, už vzhledem ke společnému základu s Golfem a spol. Je přiliš blízko k ceně ryze sportovních aut, když zůstaneme u koncernu, tak takový Cayman to je (proti TT) sportovní auto tzv. od základu.
Presne, je to technický príbuzný Golfu, ale cenovo je skôr liga Caymana, teda čistokrvného športiaka. Ak teda mať obmedzenia športiaka (dvoje dvere, nulové miesto vzadu), tak nechcem ani obmedzenia hatchbackovej, primárne FWD platformy. A ak ich akceptujem, tak idem skôr do RS3, nech mám aj nejaké praktické výhody.
Za me ma TT sve nejvetsi kouzlo v mimo TTS a TTRS variantach, idealne pak ten 230k (nebo kolik koni ma dnes) 2L. Clovek ma pohledne coupe co vykonem nezklame, dokonce diky 4x4 na svetlech bude furt nad Golfem GTI atd., interier audi v tom nejlepsim co tam jeste zbylo, prijatelna cena...
Jasné, tomu rozumiem, aj s 2,0TSI bude TTčko pekne rýchle a ako nízke kupé bude zrejme jazdiť lepšie ako klasické hatchbacky. Ale tam sa mi zase nepáčil fakt, že ten dvojliter nemal samosvor (kdežto GGTI s rovnakým motorom ho už mal). No a proste ten R5 je pre mňa najsilnejším lákadlom a argumentom pre TT RS (a obdobne pre RS3). Len za ten R5 si Audi nechávalo vždy sakramentsky zaplatiť a keď som uvažoval o M140i, tak to aj so šesťvalcom bolo o triedu lacnejšie ako RS3 s päťvalcom, takže ani tu by to Audi napriek všetkému obdivu k zvuku a charakteru R5) nemalo šancu vyhrať.
Tak za mňa sú aj tie príplatky drahé, ale hlavný problém vidím v tom, že aj v topmodeli RS musíš za niektoré veci priplácať. Koža OK, to mnohí v športiaku nechcú, ale prečo musíš v najšportovejšom modeli ešte priplácať za športový výfuk či odľahčené disky? Ja viem, aj základný Cayman má športový výfuk za príplatok, ale jednak Audi nie je Porsche a jednak za príplatok je ten výfuk v základe, topmodel GT4 ho má sériovo.
fortik
Pětiválec je super nebo snad byl pokud ho nezabili filtrem částic, ale za 2.5M je to dost nesmysl. Prodeje tomu odpovídají.
No nevím, jak tato generace, ale ta první se nelichotivě označovala jako "auto pro kadeřníka". 😄
Dřív https😐/www.autorevue.cz/…-ze-stare-skoly/ teď https😐/www.toyota.de/…orsport/gr-yaris
Máš asi pěkně vostrýho kadeřníka :-!
Hele znáš https😐/www.csfd.cz/…-street/prehled/ 😁
Máš asi pěkně vostrýho kadeřníka :-!
Hele znáš https😐/www.csfd.cz/…-street/prehled/ 😁
Nějak nechápu, proč na moji "kadeřnickou" poznámku o první generaci TT reaguješ odkazy na ostrého Yarise? 😲 😁 😁
stormrider
Audi TT se u nás fakticky vůbec neprodává, v ČR v loňském roce 4 registrace, letos pouze 1 vůz!
S tím by se klidně dalo přirovnat k jednorožci... Jinak jako RS to určitě bude zajímavé svezení.
S tím by se klidně dalo přirovnat k jednorožci... Jinak jako RS to určitě bude zajímavé svezení.
Taky se mi to takhle líbí. :yes:
Edit...aha tak koukám že Kolman svůj stín nepřekročil..4 hvězdy Hahahaha. :no😒br /> Jako tahle křapka
https😐/www.auto.cz/…rednostmi-133804
A i 4 hvězdy jsou na TTRS málo i s konkurencí v segmentu.
Zajímavý jak bojuješ proti Supře s lepšim podvozkem a jeho zlatym poměrem a R6 a tohle o milion dražší navíc technicky nižší střední bys..
Pre porovnanie britské EVO dalo TTRS len 3* kritizujúc, že "Powertrain has somewhat lost its edge, further e😜osing the underwhelming dynamic package".
Kdežto Caymanu S dali 4,5* a GTS a GT4 po 5*.
... a protoze svet ma byt v rovnovaze, tak timto dnesnim Eresem ti to trosku "narovnam": https😐/www.rouming.cz/…kocicka_2020.jpg
😒]