Z GT variant mi designově zajímavá přišla jen 3GT, bohužel končící po jediné generaci.

Jak se mi fl 5er líbí, tak tady mi to taky nějak nefunguje. Asi tím, že 6GT má složitější siluetu i tvary, a ty nové ostřejší prvky (světla, nárazníky) se k tomu, na rozdíl od 5er, nehodí..nevím..

Chtělo by to vidět v realu, u BMW kombinace černých/chrom prvků, M paketu atd. dokáže udělat velký rozdíl. Třeba v té první fotce je vidět nesourodost: okenní lišty se zrcátky černé, skla průzračná a spodek s maskou v chromu. Když to tak píšu, to asi zabilo můj první dojem 😊

Já ti rozumím a přitom jsem fanoušek MB 😒] kterému uniformitu vyčítá na netu v diskuzích docela dost lidí nejdýl, ale co tak pozoruju v mém okolí tak to drtivé většině nevadí a naopak si chválí jednotnej designovej podpis “klasických modelů” a eleganci skrz celou nabídkou.. Pak přišlo CLS s novým jazykem, které začalo udávat novej směr i dalším modelům. Přijde mi to ok, jako nějaké promyšlené delší etapy v plánu, kterého se drží, žádné extrémní skoky, každej to pozná a ví. U BMW jsem zvědavej jak se základy zatřese nová 4er, uvidíme, hysterie je na netu hodně a nedivím se, e😜erimenty s “ledvinkami” se mi taky nelíbí a u některých model je to už dnes docela průser (co udělali s 7er - no way). Facelift 5er mi nevadí a je to povedený, stejně jako mi přijde lepší tato 6tka. Ale jak jsem řekl, rozumím a chápu, nejlepší a nejhezčí 6er byla za mě třetí generace, ale druhá to byl žralok na toho vzpomínám hodně :yes:

Paradoxne mne vobec nevadia a zobrazenie s mapkou uprostred mi vyhovuje, Skor mam problem s na udeje skupim palubnym pocitacom, resp. s vyuzitim plochy widgetov a zobrazenie navigacie mi pride celkom neprehladne. Chcelo by to lepsie zvyraznit trasu na mape.

No ono je tady GT trošku jinak orientované, než Sportbacky u Audi... auto je vyšší, praktičtější, ošklivější.

4er je lepší, tam je to asi spíš o zvyku.

4er GC nema peknou siluetu?