Možná žádné jiné slovenské město neznají

Protože Púchov se píše s "ú" a ne s "ů". Ti je zmátlo a tak raději vybrali jiné město 😄

Takový test je opravdu radost číst. Superúžasný Barum, který je prořezaný jako univerzálka (staší si všimnout, že jaksi nemá žádné "vlnkované" prořezy na krajích, tak jak to mají snad všechny prémiové pneu), se porovnává s tím největším šmejdem. Toyo a Kumho jsou snad v každém testu posledních 5 let na spodních příčkách, nikdo je nepoužívá a ani nezná. Logika článku, že chtěli srovnat Barum s něčím v odpovídající třídě, tedy jaksi nevychází. Chápu, že asi nebudou srovnání dělat s Dunlopem, Michelin a Bridgestone, protože Barum není prémie, ale možná horší střed nebo lepší lowend, ale pár kandidátů jako třeba Fulda, Semperit, Sava by se prostě našlo. Navíc byl zvolen naprosto nelogický rozměr - proč proboha dělají test na Tiuquanu, když ty Barumky u nás budou lidi sázet nejastěji na fábii nebo oktávku ve čtrnáctkách a patnáctkách? Jo, vím proč - u toho zvoleného rozměru totiž vynikne cena těch Barum - jak jsou levné, hlavně když si to pak jelito porovná s prémiovou konkurencí. Loni jsem kupoval dvoje pneu. Na sadě 195/65/15 Bridgestone Evo LM001 jsem proti Polaris 5 připlatil pětikilo, na druhé sadě 205/55/16 Dunlop Winter Sport 5 už mě to stálo cca 1500... Nevidím logiku kupovat Barum, když je prémie v těchto běžných rozměrech jen nepatrně dražší. S Barum zkušenost je ta, že Polaris 3 proti snad všemu jinému, co jsem kdy měl, neseděly na vodě a odešly po 2 letech, prostě zatuhly a byly vyloženě nebezpečné - byly na autě ve firmě, ježděné jen v zimě. Ale tak zase chápu logiku nějakého pepana z dědiny, že dobré ušetřené kilo na zimu, hned má 4 pivka v knajpě navíc, a to se počítá. Když mu je navíc vystaví pěkně v Globusu s nějakou slevičkou, tak si Pepan vzpomene na takový krásný článek a vítěz testu je doma.