V8 aj keď dízel znie lepšie mnohokrát lepšie ako kdejaký R4 benzín.

Zrovna tobě má smysl cokoli vyvracet..., vůbec nejsi schopen věcné diskuse.
Zase si neodpověděl...
Takže znovu: Řídil si aspoň někdy něco s V8 TDI?

Jestli je nějaké Porsche, kterému V8 TDI v nabídce chybí, pak je to určitě Cayenne.

Bylo tu o fl Q7, teď je tu o fl SQ7...
Ale musíme tě pochválit, články o Audi sleduješ bezkonkurenčně pečlivě, takže ti nikdy nic neunikne... :yes: 😉

Mild hybrid, fajn, diesel. Některé trefí šlak viď Humus. Praskne žilka až bude zase psát už po miliónté o zdanění nafty, jakoby lidi nezajímala poze cena nafty a benzínu, které jsou prakticky totožné.

Chybí nafťáky...

S jednou SQ7 parkuju ve stejný garáži a pokaždý, když ho slyším, si říkám, že to snad neni možný, jakej neuvěřitelnej zvuk z toho dieselu leze. Kdybych nevěděl, bez váhání bych tipoval benzín.

Sleduješ vše pouze na webech, ale projeté máš (nejen) z produkce Audi kulové...
Kdy si s tím V8 TDI jel naposledy, pokud vůbec...

Prodeje Porsche letos v EU dost dramaticky padají, za první pololetí minus 20%, to asi moc dlouho neustojí a jestli jim nepůjdou nějak zázračně elektroauta, jakože žádnou prodejní bombu v Taycanu nevidím, tak je VW bude muset zachraňovat. V Handelsblattu se píše, že dozorčí rada VW už chystá vyfajrování vrcholného managementu Porsche.

A stejně to pleteš, trojnásobně dotovaná je nafta.

Myslíš súčasnú kastli? Škoda že v Mníchove nepokračovali s vývojom V8 d ďalej.

Ale už lepší, ne tak strohé jako před FL. 😉 kastli bych neměnil, ale mít tam V8... :-!

Furt je to jak krabice na boty, jen možná už ne od Deichmana, ale od Martense. Každopádně ten dýzlový V8 je parádní motor. 😉

Taky jsem četl, ten současný má odejít koncem roku.

...oproti prvním snímkům FL Q7, kdy vypadá snad hůř než originál je SQ7 jiná liga. Pěkný :yes:

Když už, tak výkony, nikoli vlastnosti...

Přesně tak,, viz třeba XC90.

Teda ale Cayennů je na silnici taky dost a povětšinou je to Turbo dost ve vůni.. Nemyslím si, že si tyhle auta konkurují..
Navíc Cayenne je přeci jen kompaktnější a pak má taky místo Torsenu spojku, bude to víc zadokolka. No a v poslední řadě s prý famozním 2,9TSI bude podstatně lehčí. Ono Touareg s V6 TSI jenom lehounce olízne 2tuny. Tohle bude mít aspoň 2,3.
Fakt je, že SQ7 moc konkurenci nemá. Obří kufr, luxusní kabina, umožňuje aktivní stabilizátory - keramický brzdy - natáčení zadních kol a progresivní řízení a k tomu to i jezdí.
Já mám problém s designem, ikdyž poface je podstatně lepší...

Kdysi bylo všude plno Cayenů a teď je vidět častěji SQ 7

Viz já 14:57 https😐/www.autoforum.cz/…naftove-porsche/

Proč by pokračovali? 3turbový https😐/www.alpina-automobiles.com/…echnische-daten/ i 4turbový řadový šestiválce můžou dávat i do osobních https😐/www.auto.cz/…a-priorit-127002 aut

Stejně ukončil V8 generací OM629 Mercedes = a dneska má podle Vaculíka nejlepší naftovej řadovej šestiválec = byť výkonově je Mnichov dál

Naftový V8 má určitě smysl = ale vlastně jen do obřích SUV = a bez 3násobný dotace nafty = by to bylo trošičku problematický i tam

I v tý panameře, kde byl tenhle motor mi docela seděl. Vůbec nic špatného jsem na tom neviděl, že je diesel v Porsche. Přece o to víc možností si vybrat, co kdo chce.

To nepopieram, ze sa moze nahodou stat 😄

Tos myslel že je vtipný? Mě to přijde jen blbý

Tohle si dojdu vyzkoušet https😐/www.svetmobilne.cz/…efektivitou/7760 😄

Když V8 tak https😐/www.auto.cz/…omba-roku-111966 to je hodně jinde než nafta a mamutí SUV nemyslíš? Co myslíš? 😉

Vypadlo ti tam písmenko = VWěcné diskuze typu která by se líbila tobě = nechci vést

Sem tak trochu fotbalista http😐/www.autoforum.cz/…jsou-dost-dobra/ :-!
Názor si udělej sám http😐/www.autoforum.cz/…h-superchargeru/ 😄

V tomhle máš pravdu V8 TDI sem neřídil = důvod sem tu opakovaně vysvětloval. Lidi co obcházej hifi studia = a přitom nic nechtěj = jen si choděj hrát = stojej neskutečně energie a když ty hodiny přepočteš na peníze = i fakt nechutně velký prachy

TAkže já chodim zkoušet = to co mě zajímá = co případně chci koupit. A protože obří SUV nechci tak..

Řídil si aspoň někdy nějakej hybrid?

Na jedné straně si lidé pořizují velká a těžká auta - z různých důvodů, nebudu dále rozebírat - a na druhé straně od nich chtějí vlastnosti sportovních aut.

Ozvena v garazi spolu s generatorom ?

Zacat vypocet vyhod tohoto auta kufrom...,

VWýmluvný = jak to ani nezkoušíš vyvracet 😄

Já sleduju všechno pečlivě = škoda že ty naopak jen to Audi 😉

Generator zvuku to bude mat tiez inovovany, aby ta nafta znela "sportovo" ?