i30 by som v pohode kúpil a N by mi doslova spravilo radosť, Bola by zo mňa šťastná socka.

Micra je zle poskladaná, asi preto ju nekupujú. A bude drahšia ako Clio, aj keď je to vraj nejaká vylepšená platforma. Micru sme kedysi zvažovali, lebo je to jedno z malých áut lacných áut, kde by mohli vojsť 3 autosedačky. Ale sadli sme do toho len v predajni a myslím sme mali dosť z interiéru, už sme to nechceli ani požičať a vyskúšať. Ja som potom objednal rovno Corsu. Ako motor tam bol nejaký trojvalec snáď z twinga, ale z 0 na 100 udávali nejak 17 (aktuálne v cenníku s novou normou 16,4) s 😄

Čau socky! Kdo si kupí Hnůjdaje, na dosmrti k.u.n.d.a je 😁 Micron ujde 😉

Asi jsme jeli v rozdílných vozech... 😉

Nová Fiesta má interier proti starému modelu doslova luxusní a slušně prostorný.
Sedadla perfektní , pokud někdo má 130 kg...kupuje si jiná auta.

Navíc se výtečně řídí , podvozek je skvělý , řazení bezchybné.

Akční cenou slevami cca 40-50 tis. už taky Fiesta není předražená..viz konfigurátor , tam ti ty slevy napadají samy , další dostaneš od prodejců. :yes:

Auto se dál vyrábí v Nměecku a doba dodání je 5-8 týdnů ..což je super.

Micra je udávaná s výškou skoro 2 m ? 😄

Asi překlep...jinak Micra je o hodně hezčí auto než i20.
Nissan má super interier , vyrovná se nové Fiestě a Polu.

Bohužel motor od Renaultu je nic moc...a výbava taky slabší,,prodeje váznou , což se dá pochopit.

Hyundai je předražená šedá myš..

Neviem ako je na tom cenovo, ale mne sa proste Clio pozdáva viac ako sestrička Micra.

Prekvapilo ma, že nisan vyhlasoval ako bude micra opäť šoférske auto, ale realita je asi iná. Nisan nevie čo s microu, predtým to bola taká beruška, potom taká sivá myška, teraz taký modernistický úlet, každá generácia úplne iná a vždy si musí hľadať zákazníkov od znova. Najviac ma prekvapilo, keď po celkom úspešnej beruške (aspoň u nás ich jazdilo veľa a baby ju milovali) urobili nezáživnú šedú myšku.
PS: na to, aké výkonné motory majú sa papierová dynamika nemá čím chváliť (aj keď autor píše, že je to živé)

Nemáš pravdu.

Hyundai je lacnejší.

Práve som porovnal akčné ceny modrý a i20 a i20 je s podobnou výbavou a lepším motorom a prevodovkou lacnejsia.

Rozdiel nie je veľký, ale podľa cenníkov by i20 vždy najmenej o 500 € lacnejsia ako micra

Minulá Micra byla v EU těžký krok vedle a vyřadili se tím z nějakých důstojnějších pozic na trhu. Tahle je naživo hezká a má styl, ale nevím, jestli to stačí.

Hyundai podle mě vůbec neví co chce. Teda spíš chce prodejmí čísla, a protože nejsou tak se trápí, protože zkouší a zkouší a ono stále nic a nic.

i20 je super. Model, který měl na to vyrovnat se Fabii. Ale přišel FL, i20 je sice vybavená, ale drahá. Tedy nekoupitelná pro běžné lidi, kteří za obdobnou cenu volí o třídu větší vůz.

Co tedy chce Hyundai se současnou i20 dokázat? Vážně nevím...

Scénic som testoval a aj tak ma Renault obabral, ale Corsu som objednal bez testovania. Nakoniec ju nechceli vyrobiť, čiže zrušili objednávku a vrátili zálohu 😄 Potom ze bol Opel v strate. Kvôli isofixu na sedadle spolujazdca.

Corsa byla skvělé auto...bohužel od roku 2006 čeká na novou generaci..podobně jako Punto.

Corsu?..aha..já myslel,že jsi rovnou objednal Scenic,jen jsi ho neotestoval v dešti na dálnici..☺

ak auto nie je čitateľné, zákazník stráca prehľad a záujem. Takéto kotrmelce porobilo aj twingo a je v ryti.

mne sa pacila najviac ta prva genracia ale potom aj ta druha chrobakovska za mna nebola zla.. micre to proste sedelo taketo az retro obliny suhlas... ono to mas tak ked mas uz vopred danu sablonu a ty to musis okopcit a nacapit na to logo nissan.... je jasne ze ta nova micra je uz len tienom povodneho odkazy micry... asi aj preto by som taketo auto nechcel... uz to nie je skutocna micra... ale len auto podla salbony do karat biznisu... ducha skutocnej micry tam uz ale necitiv´t vobec... a zakaznici to asi davaju tiez najavo... z aut sa porste tavaju nechutne sablony na ktore si nacapis ake logo chces ale tym v podstate nicia vyrobcovia ich povodne identity a povodne DNA a povodne odkazy a cieke.. ono keby micra vyzerala ako ta prva alebo ta druha micra ... len by ju prisposobili sucasnej dobe tak by to aj u nas malo uspech.. ale ako okopcene clio to nefunguje.. vif fullback vs L200 ( o com sme sa nedavno bavili ) kde si tiez zakaznik vzdy vyberie original vsak ano

navyse surodenec micry clio mas na kazdom rohu za to micru tu absolutne nestretnes... ja som micru videl dodnes len parkrat... kym clio je dnes jedno z najpredavanejsich malych aut vobec v celej eu....

celkovo nissan v eu pada kdesi do neznama... akurat ze maju este kaskaja...inak ale slabota... hodne nevyvazene portfolio

Dřív byla Micra taková šedá myška, ale dneska krasavec.Pokud ne Yaris nebo Fabia, tak alespoň Micru 😄 Hjunday se moc nepovedl koukám 😒]

Čtu test. Micra si odnáší vesměs lepší slovní hodnocení, objektivně na tom je v podstatě obdobě. Rozdíly se nacházejí především v kapitolách cena a jízdní vlastnosti.

Zatímco v kapitole jízdních vlastností vnímám, že i20 je na tom přeci jen o fous líp, tak v kategorii cena zde zeje rozdíl veliký jako doverské útesy...

Pak se podívám na číselné hodnocení, sumarizační tabulku. Výsledkem je zděšení. Buď někdo sázel známky po pátečním tahu nočními kluby, nebo je metodika ACZ z kategorie "bizár". Auto s cenovkou se kterou by mohlo jít na váhy o dvě třídy výš, poráží v CELKOVÉM souhrnu Micru...

Tohle mělo vyjít ne dnes, ale na husa, aby mohl být autor ihned symbolicky podlálen na hranici :-!

Micra sa mi páči viac ale je strašne maličká.Za mna v tejto triede a v cene okolo 400 000 kč by som dal taketo poradie.1.Seat Ibiza FR,2.VW Polo Highline,3.Novy Peugeot 208,4.Nový Renault Clio a 5.Nissan Micra.

Interiér Fiesty je ... nic moc.

Když pominu, že Fiesta je příšerně malá, tak především přední sedadla bych označil slovem - sotva snesitelná.

Ne, Ford je prostě zklamání.