Ekonomika
Zpět na článek
Přihlásit pro přidání komentářeBMW X7 odhaluje české ceny. Kolik si musíte připravit na nové luxusní SUV?
50 komentářů
vabis
3
Vzhledove pekny, pristrojovka zajimava, rozmery optimalni. Jak auto jezdi nebo se bude kazit popravde netusim, ale prvni dojem i pres maly motor zatim dobry :yes:
white label
7
Dyť to zepředu vypadá jak model od Hot Wheels.
Hammunasakra
2
Je to tak = není to audi >😒]
Anonym
6
Ta přední maska je tragédie, to je parodie na auto >😁
kaa
Obludná krabice s neforemným designem. Range Rover je proti tomuto krasavec.
4bytelnýkola
spotřeba benzínu, není co řešit, to je jak můj focus 😄 😄 😄
tvůj focus určitě nemá v kolonce průměrná spotřeba napsáno 9, ale 7,2... a tohle bude reálně do 11 litrů, úplně v pohodě.
tohle bude v koloně reálně za 16 >😁 >😁
a na volnoběh to bude žrát benzín pořád a neujede to ani kilometr. není to šílený?
Když bude stát v koloně, tak na volnoběh bude mít spotřebu nekonečnou ................... já bych to auto zakázal. >😁
v koloně se popojíždí pokud ti neuniklo a ty kolony sou v jistých městech obden....A jak se to 2 a víctunové monstrum rozjídždí, tak to baští.... obvykle poněkud víc než udává výrobce, že.
Proto si tahle monstra lidi kupují v naftě >😒]
Ketrou EU a Německo zakazuje. Takže co dál? >😁
Ale prosimtě, nikdo ještě nové diesly nezakázal 😄
Německo už plánuje zakázat i benzíny, všechny starší EURO 2....za pár let to bude, euro 3,4, a pak zakážou vše a řeknou kupte si elektromobil nebo hybrid.
Dočkej času, tahle pomatená země, která způsobila všechny prů*ery Evropy za 150 let je schopná všeho.
Dočkej času, tahle pomatená země, která způsobila všechny prů*ery Evropy za 150 let je schopná všeho.
Plánuje... EURO 2... myslím, že můžu ještě tak 2 generace aut koupit s klidem naftu 😄
u nafty po Euro 4, máš mylný info...a neplánuje, už do několika měst reálně nesmíš...u nafty.
Já bych zavedl normu EU, že každej kdo má SUV větší než X5, Q7, tak musí mít v kufru Smarta, ten v koloně vytáhne, suv odstaví, odjede si tím kolonu a pak se pro svůj mastodont vrátí. 😄 A ti co budou mít diesel, tak místo Smarta budou muset mít skládačku. 😉
někdy mám pocit, že nejsi hoden občanského průkazu. kolega mluvil o průměrné kombinované spotřebě. a ty začneš o kolonách... tvl co to má spolu společného? ještě jsem nikde neviděl, aby se udávala spotřeba v kolonách...
A v tom to práve je. Vo veľkých mestách si v kolóne v zásade permanentne. Tieto autá (najmä vzhľadom na ich cenu) si kupujú zákazníci z "vyspelej" časti sveta, kde štatisticky viac ako 60-70% obyvateľstva žije v mestách. A teda sa dostávame k tomu, že mi je úplne zbytočný údaj o spotrebe, ktorú by som som dosiahol v optimálnych podmienkach (bezvetrie, suchá cesta, rovina a dodržiavať 100km/h), keď 70% času jazdím v kolónach. Ale tam by už tie jednociferné čísielka a energetické štítky až také veselé neboli. Takže kolega nad tebou má pravdu, a ty sa naďalej vytešuj nad "reklamnou spotrebou" uvedenou v TP. A hlavne ak to máš na firmu a účtuješ reálnu spotrebu vs. udávanú... 8-s
No jo, to přece ale víme všichni, co sem na tento web chodíme. Nemyslíš? O tom není třeba diskutovat. 😉
Pak je zbytečný tu udávat papírovou spotřebu když v reálu to žere díky neustálým kolonám o 2-4 litry víc >😁
Myslím, že majitelé těchto aut najedou běžně +40tkm ročně, a velmi pravděpodobně 70% z toho není po městě, jak se snažíš naznačit.
Protože místo spotřeby ve městě by se dnes měla udávat spotřeba v koloně. Ono pak z tabulkového 6,5 naftičky ve městě je reálných 9,1 >😁 Místo tabulkových 9 je reálných 13naftičky.
A u benzínu kde je město 12 je realita 16-18 >😁
Jezdím denně Prahou, tak vím. Ostatní města jako Brno, Ostrava, Plzen resp. kamarádi z nich hlásí to samé - denně kolony a poposkakování.
Jezdil sem tou prahou vším od litrového Smartu po 3,6 V6 v Camaru či cadillacu tak vím kolik to žere. A kolik žere nafta vím taky - XF 3,0 D >😁
A u benzínu kde je město 12 je realita 16-18 >😁
Jezdím denně Prahou, tak vím. Ostatní města jako Brno, Ostrava, Plzen resp. kamarádi z nich hlásí to samé - denně kolony a poposkakování.
Jezdil sem tou prahou vším od litrového Smartu po 3,6 V6 v Camaru či cadillacu tak vím kolik to žere. A kolik žere nafta vím taky - XF 3,0 D >😁
9 je hodně, to strašně záleží, jak se rozjíždíš, když jedeš jen na volnoběh, tak z 6,5 na 9 zas tak neskočíš. Když jsem před nedávnem zkoušel ekorun, což zahrnovalo i ty kolony po Praze a fakt jsem se hlídal, tak jsem nad kombinovaný průměr vůbec nevylezl. Horší je, že v té koloně prostě tu a tam přišlápneš plyn, vystřelíš z křižovatky a tam už lezeš výš a výš...
Mne spíš udivuje ta diskotéka uvnitř auta, interiér slušný, ale jak se to rozsvítí + všude neony, to je maso >😁
Mne spíš udivuje ta diskotéka uvnitř auta, interiér slušný, ale jak se to rozsvítí + všude neony, to je maso >😁
9 normální spotřeba 3,0 naftového šetiválce v Praze. Pod méně jezdí jen ten, co vyjede v 5 ráno a domů jede 22 večer enbo jezdí jen víkendy.
Jinak unreal....
I ten Smart jezdí v kolonách za 5,5-6,3 😄
Jinak unreal....
I ten Smart jezdí v kolonách za 5,5-6,3 😄
Tak nejak ja tiez z 3 l dieslom motam okolo 9 aj cez 9 L po Londyne a okrem mesta su kolony aj na M25 okolo Londyna tak to je stejne...
U tohohle motoru, s výkonovým upgradem na 405 hp mám za posledních 20 tis. km hodnotu spotřeby na 10,4 - auto váží 1800 kg a jezdím asi v trochu jiném režimu, než bude jezdit X5. Kolon je dost a dost po Brně. Nemyslím si, že by to bylo u X7 o moc víc.
Kdo tohle auto pořídí na čistě městský provoz je blázen.
Nicméně, ten motor, je v současnosti podle mého nejlepší benzín u BMW a 50d nebude o moc úspornější.
Kdo tohle auto pořídí na čistě městský provoz je blázen.
Nicméně, ten motor, je v současnosti podle mého nejlepší benzín u BMW a 50d nebude o moc úspornější.
happy_driver
"Plynulé dovírání dveří přijde na 17.342 kW, ......"
WTF ?!?! >😒] >😒]
Nie je ten pohon dverí predsa len nejaký premotorovaný?
WTF ?!?! >😒] >😒]
Nie je ten pohon dverí predsa len nejaký premotorovaný?
3_diamanty
mali byt za mna kusok mensie a mohlo to byt nakoniec aj kukatelne auto.... ale je mi na druhej strane jasne ze tie obrovske ladviny tu nie su celkom nahodou .... proste byt co najvacsi vo vsetkom za kazdu cenu aj na ukor krasy tu bola zda sa jasna priorita .... a za mna osobne moc taketo mastodonty dnes uz stejne nefrcia ... aj predaje velkych inych SUV obecne klesaju ...skor sa dari mensim kuskom ( max. do tych 4,7-4,8m ).. ale ved uvidime.... nakoniec nebolo by to prve bmw ktore by v poslednych rokoch skoncilo bez nastupcu
PS: ono uz aj sucasna X5 a X6 su cez zdravy limit a obrovske .... o to viac sa ale aspon ujde zakaznikov modelom X3 a X4 ktore este da sa povedat davaju zmysel :yes:
PS: ono uz aj sucasna X5 a X6 su cez zdravy limit a obrovske .... o to viac sa ale aspon ujde zakaznikov modelom X3 a X4 ktore este da sa povedat davaju zmysel :yes:
Googlit
Ten čumák připomínající otisk mého spoceneho zadku na kožené sedačce má beztak na svědomí ten Slovák co si ho tam naverbovali že škodovky a dobře jim tak. Čekal jsem sice něco jako jeden světlomet uprostřed těch ledvin, ale tohleje taky dobrý průjem.
Kabaňovo prvé auto u BMW bude údajne až nová 7-er,takže klídek.
S tou * by som sa radšej nechválil. 😉
S tou * by som sa radšej nechválil. 😉
asaren
Tím víc odpornější mi to auto přijde. 8-s
Mám interní informace z BMW. Vedení je zhnuseno tím, kolik lidí kupuje SUV a proto se rozhodlo, že je začne dělat ošklivější, a v mezičase dává na trh takové designové lahůdky jako třída osm. Což se logicky projeví na prodejích😊
futurama
Mě nějak přijde, že oproti GLS a Range Roveru se vydali cestou Audi Q7. Vypadá to jako vyšší kombík sprcnutý s SUV 7-er, stejně jako to udělali X. Přitom X5 a X3 jsou nějak ještě pořád SUV.
Proč asi? Protože to auto potřebovali delší, ale jen těžko ho mohli udělat vyšší. Proto proti X5 vypadá víc jako kombík...
md11fr
Ahojte, za mě je to moc pěkné auto, viděl jsem ho už naživo v BMW kavárně v Mnichově a myslím, že až jej uvidíte naživo , nekteří kterým se zdá že je to hnus, pozmění názor. Dokonce bych řekl, že to má ten správný wou efekt, když to auto vidíte. Myslím , že má daleko blíž k Range Roveru, než ke GLS, ale za podstatně jinou cenu Range rover za ty peníze nekoupíte.
Já do něj určitě jdu ,jen mě mrzí , že v německu je na výběr víc barev karoserie a obložení interiéru (zrovna barva Vermontbronze kterou bych chtěl, je dostupná jen v německém konfigurátoru), a české ceny taky trošičku natáhli, oproti německým. Ale jinak jsem zrušil objednávku X5 a čekám na X7.
Já do něj určitě jdu ,jen mě mrzí , že v německu je na výběr víc barev karoserie a obložení interiéru (zrovna barva Vermontbronze kterou bych chtěl, je dostupná jen v německém konfigurátoru), a české ceny taky trošičku natáhli, oproti německým. Ale jinak jsem zrušil objednávku X5 a čekám na X7.
RangeRoverů a SUV od jaguaru jezdí jak na**ano, denně vídám po Praze a středních čechách tak 10-15 kusů. A to počítám je nové a zánovní kusy.