Dobré porovnanie a takýto výsledok sa dal očakávať. Zopár diskutujúcich hovorí o zlyhaní airbagu tým že praskol. Myslím si, že pri tej sile nárazu je možné že praskne( možno na takú extrémnu silu neni ani konštruovaný). btw Pre porovnanie si pozrite test volva xc90 vs. golf V.

GTI je to jiz par roku co mne na D1 ve 130 predjel vysokou rychlosti E-ckovej mercedes. Za 10 kilometru jsme osadku vytahovali z auta ponevadz ridic nedobrzdil a narval to do kamionu. Akorat spolujezdec nemel kus hlavy a ridic jednu nohu. Dulezite ze mercedes nebyl ani moc zdeformovanej na tu slupku. Ale mel otevreny zadni vyko aby osadka mohla eventuelne z auta vylezt! >😁 Jinak k smichu to rozhodne nebylo clovek kterej nam pomahal asi zvraci dodnes.

Vecne zde znama dvojka GTI a jeho nohsled 507 zasadne neodpovidaji, to driv vyhrajes melcka ve sportce! 😉

Já bych příště rád viděl crashtest GTI proti 507. Sice sou to splachovací dutohlavové ale video by z toho mohlo bejt dobrý.

pravdu má vždy ten, kdo napíše poslední přehrnovačku! >😒]

neznám a ani se za to nestydím. Auto časáky nekupuju pěkně dlouho. A když tak kvůli nějakému autu, ale ne rozhovoru.

no myslím, že ADAC udělal vizualizaci toho na co nám všem stačí selský rozum. Zdá se, že jediný koho to překvapilo si ty >😁

Vzhledem k tomu, že jsem nedostal odpověď na něco co mě zajímá, žádám Tě či Vás GTI znovu.

Takže: GTI otevři oči prosím. Drtivá většina lidí si kupuje 500 protože chtějí neb se jim LÍBÍ. Nemusí. Vše není o penězích. V duchu logiky kterou jinde popisuješ jsem buď magor nebo asociál. Vysvětli mi prosím následující - je mi 32, žiju normálně a po letech větších aut jsem si koupil menší. Proč? Nepotřebuji velké neb nejezdím delší trasy a malým ostrým můžu ve městě a okolí líp řádit. Je to Swift Sport a já jsem šťastný i když podle Tebe to není normální. To auto stálo pouhých 450.000,- . Musel jsem nebo jsem chtěl. Vždy je možnost volby která nemusí nutně souviset s penězi.

Poprosim VW eVWangelistu aby mi objasnil jednu trochu off topic otazku😒br />
Co hovoris na vysledok crash testu Sorento vs. Golf V

Ak sa odvazis, skus to bez demagogie. Len nam vysvetli preco dopadol ten GURU vo svojej triede tak zle. Myslim, ze to velmi zaujima vacsinu diskutujuceho osadenstva.

P.S. ocakavam ziadnu odpoved, pripadne odbocenie od temy, a ziadne vyjadrenie k polozenej otazke

Tak tedy nic nového jsme se opět nedozvěděli. Jen GTI dnes špatně odhadl článek pod kterým by rozjel podprahovou reklamu na koncern VW, protože každému bylo jasné, že se ADAC neřešil značky, ale velikosti aut a jejich bezpečnost, kde jednoznačně SUV prokázalo svou nebezpečnost vůči jiným vozům. Nepokoušej se argumentovat tím, že v F500 mají smůlu, protože sedí v malém autě, protože i kamiony se dnes dělají tak, aby pod ně osobní vůz "nevletěl".

Jen na konci jsi tu podprahovou reklamu dostal nad práh a to tím, že jsi zmínil Foxe a Pandu a předem jsi dal jasně na jevo, že fakta tě nezajímají.

Jestli tohle měl být pokus o asertivní bonmot, tak věz hochu, že to bylo z toho hodně slabého soudku. Zkus se na debatách objevit častěji a hodně, hodně se uč, čti a naslouchej. Až se trochu zorientuješ a přerovnáš si náhled na jednotlié kolegy diskutéry, pak teprve kohokoliv hodnoť. Jinak se může stát že sklouzneš na roveň 507 a to myslím bys ani sám nechtěl, viď?? 😉

Do you see the difference? I CAN speak/write in Eng here. You have obviously problems with contenting yourself with it geek 😉

To sa začne predávať vo väčšom až v momente, keď bude väčšina áut na cestách typu SUV 😄

A tak nám Adac nadělil dobrý testík k diskuzi. Mnozí vystřízlivěli, mnozí začali intenzivněji střádat, mnozí jen přidupli kopytem a valí své qvéčko dál... Takový je svět. Tak zase příště... třeba u čelňáku Pandy s Foxem... Ale to ne, to by dopadlo obdobně, tak třeba čelňák F500 TATRA. myslím plastikovou od Igry... >😁 😉 :yes:

Tak na "váženie" vlastných výrokov si proste káder. :-! :-!

Pierro a ty o čom trepeš? Chceš pokaziť naraz toľko vysnívaných klenotov? Pýtam sa prečo? Len preto, aby si si dokázal, že títo strážcovia údov sú rozbitní? Samozrejme, že sú. Nemusíš predsa olízať Superba len preto aby si zistil, že je premiant. Stačí ak olížes dotykový displej a hneď máš jasno. Témou dňa sú ódy. Ódy na dokonalú bezpečnosť (ak to samozrejme nevpáliš do náklaďáku alebo stromu) A tú ti poskytne iba SUV. Tu máš jedno perfektné - krásneho natiahnutého päťmetrového bobečka, ktorý sa nezľakne ničoho. A ak by aj tvoje vodičské schopnosti, prípadne rýchlosť nekorešpondovali so stavom vozovky, vždy je šanca, že sa zachrániš. Zvlášť, ak sa na teba rúti hnusný airbag f500. A preto oslavujme tieto rodinné klenoty a zaplňme si nimi naše cesty, aby sme sa cítili ešte bezpečnejšie. Zvlášť Hummer je vďaka nízkemu doláru čoraz lacnejší...

SUV jsou pro socky, tohle se momentálně nazývá "důstojné auto pro rodinu" - [odkaz] :-!

Jo, váhu Q7...

Jo, to by bylo moc zajímavé.

Jo, souhlas, konstrukční chyby se tu a tam objeví, ale to vyvolá (zejména v americe) obrovskou vlnu žalob a vede to k rychlé nápravě. Možná ty snímky byly vybrány jen k tomuto článku, zdokumentované je to samozřejmě všechno. Zajímát o jistě jak AUDI tak FIAT. Ten zejména...

anebo jinak, srovnat jednoduše crash testy (pokud možno simulující reálnou podobu nejčastějších nedod) těchto tří vozů a pak srovnávat...

ďakujem za poklonu. Od teba to má "určitú" váhu.

ten airbag je vazne prus.... o tom zadna, ale trosku je me divny ze fiat je na fotka ze "vsech" stran a Q jen je z boku. chtel bych videk predek Q. Ano s puntem by to bylo asi podobny uvedl sem zamerne koncernovy auta protoze sem si temer na 100% jistej ze by je adac proti sobe nedal. Proste temto testum neverim. A pokud nekdo zemre v aute neni to konstrukcni chyba auta ale chyba lidskeho tela ktere neni stavene na vetsi rychlost nez ktere dokaze dosahnout.

Index, index, nemylíš že tu už bolo toho hádania vv tejto debate až dosť?? Inak ma velmi teší pozornosť, ktorú mi venuješ. A prezraď mi predsa jedno sladké tajomstvo, kde si prišiel na to akú ja mám či nemám odvahu sa tu púšťať s kýmkolvek do diskúzie?? My sme tu už spolu o niečom debatili?? Nepamatám sa... A 507?? Toho niet treba osočovať. Ten už tu o svojich kvalitách presvedčil každého súdneho človeka, tomu ver.. 😉

Prazdniny idu rychlo čo? >😁 V septembri ideš na vysoku,alebo ti stačí maturita. >😒] Predpokladam,že ti stačí,lebo anglicky už nie na solidnej urovni... >😁

Jo, OK. Je znát, žes velkej a velkorysej 😉

ale nie... predsa ten spevák! Mattelka radšej ani nespomínam. Ešte by sem náhodou zavítal a potom čo?! 😉

ale no tak s tou Cromou byh to bral jako nepovedené rýpnutí... Ostatně Croma je ve své třídě poměrně bezpečné auto.. Já bych zkusil porovnat srovnatelné jak jsem již psal níže. Že třítunovej mastodont rozmázne tunového prcka, to snad dojde i malému děcku... 😉

No to si piš, že nabourat tam třeba Punto, je to obdobnej masakr. Já také kritizuji ten výsledek jen za to technické selhání airbagu.

neblbni nemecky auta proti sobe adac neda >😁

Díky Pierro,zvladnem to v pohode preložiť aj sám.A prišiel som na to, že najviac to pasuje najviac na teba.Nemáš dostačujú odvahu aby si sa spustil do diskuzie s nikym okrem 507,koho tu dost neférovo osočuješ...

Hádam si nemyslel Daniela Matelka?? >😒] >😒]

Jeeežiš! to ale nebol úmysel. Prepáč. Viem, že ľudí v tvojom veku nie je vhodné nejako rozrušovať. či už príjemne, alebo naopak. Tak ešte raz - prepáč! 😉

Myslíš jako všichni tři najednou do sebe 😄 to by byla rána století...

Totiž problém je, že na silnici nejde o to, jak bourá tobě rovný, nýbrž to, s kým rovný jsi...

Ale zajímavé by to bylo, to rozhodně.

ano ale uvedom si ze kdyby pro ti te q7 stalo treba polo nebo fabia tak dopadnou uplne stejne a mozna i hur.
Navic muzes mit auto ktere ma miliony hvezdicek a stovky airbagu a nepomuz ti to, Protoze extreme velke pretizeni telo cloveka nema sanci vydrzet, potrhaji se ti vnitrnosti a vykrvacis.

Tento test adac-u povazuu za jednoznacny cil poskodit fiat.

Mě už tady z toho taky brzo praskne pytel... 8-s

Jsem rád, že to mám u tebe dobré. Až mě to dojalo 😒 >😁 😉

A ja som mal pocit, že u vás je Nekonečný aj Dan. (či ako sa volá ten šašo počmáraný...)

Význam to má do té doby, než všichni pochopí, že bezpečnější je Q7. Totiž to, co tobě připadá zcela zřejmé je pro jiného (neznalého) překvapením. Přečti si pár příZpěvků zde - Croma rozšmelcuje Q7 apod... 😄

Srovnejte srovnatelné - já bych nasimuloval nehodu o třech účastnících - Quasimodo, Cayenne a Touareg. A pak ať se ukáže, kdo je nejbezpečnější!

No bolo to myslené tak, že si na to svoje priznanie nemusel zbierať odvahu. O láske tam nepadlo ani slovo... A k tej narážke. No v mojom vnímaní pôsobíš staro aj s názormi aj s vystupovaním a kedže mám starých ľudí rád, tak si naozaj nemusel zbierať odvahu na priznanie.

:yes:

Chyby nepřehlížím, třeba u tvého textu jsem jich napočítal dost. Co se týká aut, tam jsem dnes opravdu velmi z F500 rozpačitý, zejména z toho prasklého airbagu... to je průšvih. Kontakt hlavou s A sloupkem a prasklý pytel, to mi bere dech...

Johny zkus mu to přeložit... >😒]

Ahahahah, another eager-beaver...I suppose you like GTI´s ass, don´t you? >😁 >😁 >😁 :no: :no: :no:
So far we have had sooo much GTI´s stupid co-contributors, so we are ok with you lol :no: :no: >😁 >😁 >😒]

Nekdy je me docela spatne z tech zvastu co tu pises.
Resis tu fatalni selhani F 500. Dobre proc tedy nepostavi proti sobe adac Q7 a vw polo nebo fox???
Tyto auta by dopadla urcite hur nez F 500

rika se ze laska je slapa a nekdy me prijde ze jsi zamilovany do vw a vetsiny nemeckych znacek takze chybi prehlizis. Jeste sem snad nezazil, ze by si tu napsal neco proti vw. Proste nejsi schopny objektivniho nazoru (zejmena co se tyka vw)

To není o lásce, ty jsi moc velký diskuzní gigant, na tebe tu nemá ani Q7... >😁 Narážce na staré lidi nerozumím, jako žes starý?

Sice se zněním tvého příspěvku o pravdě nesouhlasím, ale rozhodně jsem názoru, že nemá smysl se dál hádat o tom zdali je bezpečnější Q7 anebo F500. Ono kdyby k tomu člověk přistupoval takhle, tak by dříve či později dospěl k absurdnímu zjištění, že nejbezpečnější je jezdit v obrněném transportéru anebo rovnou tanku (úměrně výši konta), případně nejezdit vůbec (tebou již zmíněný švorcák a leštič tyčí v mosteckém autobuse)...

Garantujem že ked sa raz ocitneš v takej situacií ked proti tebe ide peťstovka a ty vo svojom obrovsok Q7 už nemáš čas predíst kolizií tak ti v hlave vôbec nepredbehne to čo sa bude diať s rodinku vo peťstovke...

A po havarii budeš rád (!) , že nie ty si v čiernom pod pláštom vedla cesty.Ano človek hladie vždy na seba,preto musia ludia pracovat tak aby sa dopracovali na bezpečné autá.A človek ktory by v pohode mal na väčšie auto,napriek tomu si kupi F500...nech je vedomi toho že pre bezpecnoť jeho deti neurobil dobry krok....a to som skromny

>😁 >😁 >😁 :yes: :yes: :yes: :yes:

Svůj začátek a konec, tvůj samozřejmě ne, hloupost je přece nekonečná >😁

Pan boh prehovoril a ty by si sa mal podriadit! 8-s

Ale veď mňa sa nemusíš báť. Ja mám starých ľudí vcelku rád...

Walter Rohl s přehláskou na "o", neříkám, že bys měl znát každého, ale tohoto Waltera bys znát mohl... 😄 Byl s ním výbornej rozhovor v autotipu.

O "veľký guru" nám konečne určil začiatok aj koniec diskusie. Tento bol z tých lepších. Celkom si ma pobavil! >😁

Neměl jsem odvahu.

Souhlas. Ostatně já tuhle debatu začal a ukončil už ve svém prvním příspěvku 😄 jmenuje se Pravda je pravdou... tam je vše.

A ty ze mas byt "guru diskuzii"??? 8-s

exactly...leave that litle prick T613 😉

Dělej si čárky, až popíšeš blok, jdi k lékaři.

tak to si sa mohol pochváliť už skôr. >😁

A tímhle bych celou debatu uzavřel. V podstatě jste se tu hádali ale naprosto o ničem. Kdo chce kam pomožme mu tam. Někdo valí quasimoda, jinej třeba malucha anebo tříkolku.... :-!

Nuž, teraz to zhrniem trošku ja 😄 Teda ak dovolíš >😁 Mal by si si dať teraz pauzu, povedzme dnes už nič nepísať, trošku sa prejsť po čerstvom vzduchu, skúsiť uvoľniť to napätie a vyspať sa z tej tvojej dnešnej hanby >😒] Dnes ti to jednoducho nemyslí, vyvez teda bielu vlajku, T613 ťa jednoznačne argumentačne položil. Každý ti to naznačuje, len ty nič >😁
Stále sa tu hádžeš o zem, kopeš nôžkami, pľuješ na všetky strany a začínaš pripomínať jedného "mienkotvorného" prispievateľa >😒] Ale myslím, že aj on zostal v šoku z toho, že ho niekto pomaly predbieha v disciplíne, v ktorej je on majstrom >😒]
Takže ODDÝCHNI si trošku, a ráno buď zase fit, nech nám nikdy neschádza úsmev z pier >😒]

já už to vím dávno, opisuji si tvé příspěvky a žiji podle nich... >😒] 😉

Jo, jo, není to samozřejmě o zákazech. Obě auta jsou v bezpečnosti na vrcholu své doby, o tom není sporu. Ten test je prostě jen výmluvný... To je vše. V čem jezdíš, to je tvá věc...

Este ze si my to zrozumitelne vysvetlil...mimochodom si tu druhy ktory ma vlastne oznacil za tupca. Ake symptomaticke ze tym prvym bol 507.

přesně tak, jdeš na to po svém tupě. A kompletně ignoruješ závěr ADACU - tedy PŘEPRACOVAT KONSTRUKCI AUDI Q7

Už som si to všimol... no je evidentne rozdiel naraziť na Švéda a naraziť na Švédku 😉

Bezpochyby mas pravdu ale co teraz...zakazeme vsetky male auta pretoze Q7 je schopny z nich spravit fasirku? Alebo presadneme vsedci do aut Q7 seberovnym, aby sme sa nemuseli bat o seba a svoju rodinu? Vysledky tohto testu su jasne aj bez jeho realizacie. Asi ako ssuboj dedindkej kapely s Royal filharmonic orchestra.

tak som rád, že už to vieš aj ty. 😉

Pokus se naučit chápat psaný text. jdeš na to zatím moc "po svém," tedy tupě.

já pevý rám a redukce v kolech >😒]

...to by snad stacilo pane! Trochu ubohe na cloveka vzdelaneho!

...to neni clanek o me, ale o tom, ze je potreba zmenit Q7 na vuz, ktery dokaze absorbovat vice narazove energie v pripade srazky s jinym vozem, nebot takto dopadne kazde mestske vozitko.
Kaslu na ty, kteri si neco prodluzuji, nejvic o tom hovori ten, koho se to tyka.
K SUV obecne, preferuji radsi nizsi posaz.

takže nižší střední je nebezpečná třída? [odkaz] podle tohoto ano

To víme všichni... 8-s 😉

horší výsledek má se švédem 😉

Děkuju. A bravo :yes: konečně jeden, co uvažuje.

Myslím, že chyba je v kórejcovi - viditeľne zabudol na to, že sa zráža s etalónom

Od toho tu predsa som! :-!

jeste by si mohl po*rat ty svoje mekcenny plasty >😁

Waltera a Smart si do diskuzie zatiahol ty...tak radsej pevne drz ten svoj koniec lajny.

myslím, že ty nevíš o co mi osobně jde. SUV jsou zkrátka pro neSUV vozy nebezpečné. Tohle neobkecáš. Sejme tě ve miniautě, stejně jako v nižší střední.
Q7 vs kamion je zde dáván jen jako příklad toho jaký je to nepoměr sil. Což opravdu je. Nikdo tady nepředpokládal, že by osádka F500 mohla vyváznout se zdravou kůží. A nikdo za ni také nebojuje. Jde jen o to vysvětlit jistému jedinci, proč tomu tak je. A že tento děj se děje u všech neSUV vozů.

Díky, to potěší >😒]

Preboha,absulutne nechapete GTI...
Vynechajte prosím kecy o fyzik. zakonoch,kynetickych enegiach atd..

Faktom je,že cestujuci v Q7 prežili,v F500 nie.

Nechodte teraz na mňa, že to isté (ak nie horšie) by sa stalo, ked Q7 sa stretne s kamionom,lebo je to nelogické.....Ano,je dost velka šanca že cestujuci v Q7 budú mrtvy,ale len si predstavte čo by sa stalo s peťstovkou proti kamione ??????

V bežnej premávke je F500 vo svojej kategorií (ako supermini) možno najbezpečnejšie auto,ale ked nebereme kategorie tak v dôsledku velkosti je jeden z vôbec najNEbezpečnejších !

V F500 máš ovela väčšiu ( takmer 100😖 pravdepodobnosť,že sa stretne s väčším autom ako v Q7 ( Od Q7 je väčšie naozaj len min. osobnych vozidiel a samozrejme nakladne automobily )

Tak ked nasadite vaše deti do F500 tak majte na mysli, že v dlouhej tahlej 😉 pride opity šofer proti vam vo väčšom aute.....

no pretože je chudobný a namiesto Sorenta sa musí voziť v Golfe >😒]

Podla neho je bezpecnostnym prvkom hlavne 25 metrakov, a k tomu chromovane mreze, dva kusy: jedna za zadnymi sedadlami, a druha pred prednou kapotou...

abys to nemusel hledat tady ti to dám [odkaz] hlava pryč, hrudník pryč, nohy taky.. kde se stala chyba?

rád pomôžem/vysvetlím aj nabudúce. >😒]

žádného waltera neznám, dej tip na vlákno. Diskuze je o SUV vs miniauto. Test je SUV vs miniauto. GTI je v kelu. Všichni to ví, dokonce i 507 od tebe dal ruce pryč. (mimochodem dal sem fotky XC90 vs G5, hádej který řidič to nepřežil)

čekám až mi vysvětlíš proč je řidič z nižší střední sešrotován stejně jako řidič miniauta..

Zeptej se Waltera... Ničemu se nevyhýbám, držím pokud možno diskuzní lajnu - Q7 x F500.

Díky za osvětu, je vidět, žes z fakt velkýho světa... >😒]

no a co ten Golf 5? Tomu se vyhýbáš jako čert kříži. taky mu zakážeme jezdit za katastr obce?

Možno budeš lietať ako GTI - s rákoskou po zborovni na ZŠ >😒] To vieš, keď ťa práca nenapĺňa a rodinu nemáš s kým založiť, zostane ti jediná radosť a to písanie slaboduchých výlevov na auto.cz ako oslíkovi GTI-mu😄 >😒]

on to ví moc dobře. Za Maruškou >😒]

Raději se nesázej a hlavně nám to nepředváděj jako řidič F500 v praxi. Jo, bylo by to maso. Tahle malá auta, to je jako nouzovka do města, ploužit se třicítkou v kolonách kolem kolosea, ostatně jak nedávno napsal ten bývalý závodník Rohr... takováto auta (Smart a spol) těm by zakázal cestovat mimo katastr obce... a má pravdu.

Je ne pense pas 😉 ty oslík >😒] Au sujet de déplacement a Paris je prefere seulement l´avion >😒]

Přesně tak. Naprostej souhlas.

...velké auto, jenž rozbilo to malé... nic novýho. Jen si z toho někdo vytáhne to že Fiat 500 je naprosto nebezpečný auto.

Ten výrok/výron by sa mal vytesať do každej záchodovej misy a do každého pisoáru v redakcii auto.cz . A tiež aj dnešný o tom, že človek kupujúci s Q7 na ňom chodí aj na dovolenku. Bože GTI, ty si z ktorej Hornej - Dolnej?! Taký ľudia zo zásady na dovolenku lietajú, aby sa im náhodou nestalo, že si vedľa nich na balkóne nevybalí tvoja manželka magneťák, čo kúpila ešte v Tuzexe a neotravovala ich počúvaním dychovky, keď štrikuje sveter pre vnúčence.

No, tohle si pamatuj, Ronaulte, aby sis po škole uvědomil kam budeš létat ty... >😒]

Na tebe stačí zareagovat jenom jednou... své milieu zde vykresluješ určitě věrně... >😁

tedy ještě jsem neslyšel o nikom, kdo by jezdil takovou dálku autem, ale budiž. V případě čelní srážky Superbu a F500 by následky pro posádku F500 nebyly tak tragické neboť by tato naplno využila své deformační zóny, stejně tak jako Superb (což se u Q7 nestalo). Posádka F500 by sice neodešla po svých a byla by hodně pomlácená, ale přežila by (samozřejmě záviselo by to na rychlosti). Toť můj odhad, o který se klidně vsadím.

Zase posíláš managery do Paříže Superbem ve čtyřech lidech? >😁 Ty si nepamatuješ, jak to pobavilo ostatní minule? Dnes se lítá letadlem...

😉

Hele, tatrováku, buď rád, že neustojí jen duševní pochody... kdyby třeba neudržel stolici, tak by to bylo pro nás daleko horší >😁

:yes: >😁 :yes:

Prirozene, pro kazdeho je vysledek jiny. My jsme schopni videt dusledky a smysl tohoto testu, tak jak ho zamysleli i jeho tvurci, a nekdo pouhy povrchni popis obrazku, na kterem je velke auto, jenz rozbilo to male. Kazdy jsme jiny a to ze jsi dokazal mit svuj nazor te slechti. Gratuluji 😄 :yes:

Asi hneď vedľa tvojich cínových vidiel, pri hnoji, kde robíš manažéra v gumákoch a v plstenej rádiovke >😒]
Do Paríža som zásadne nikdy nejazdil Superbom, aj keď oproti lietadlu by možno bola celkom dobrá masochistická orgia.
Radšej ten Superb nechám takým vesnickým manažérom ako ty😄 Aspoň môžte po ceste obťažovať s Pepanem Adélu z kravína >😒]

mimochodem crashtest SUV vs tvůj milovaný G5 dopadl zcela stejně jako onen F500. Jak vysvětlíš tohle? Asi nijak..

a jéje někdo se nám tady zlobí >😁
já na tebe něžně oslík, a ty na mě s ostravským ňoumou? ztrácíš půdu pod nohama. Neboj to se zlepší. Až si povolíš kravatu, tak se ti prokrví mozek a pochopíš závěr testu, který zní: "ADAC doporučuje úpravy konstrukce Audi Q7. Dvojice podélných nosníků totiž způsobila, že se přední část téměř nedeformovala. Většinu energie nárazu proto musela pohltit krátká příď Fiatu 500. Problém nedostatečné kompatibility se ale netýká pouze Audi, ale vlastně většiny SUV na trhu.""

2 piva a 20 rohlíků, to přesně odpovídá Tobě. Omezený pohled na rohlík s paštikou a lahváč odpovídal představě Čecha nebo Slováka 20 let tomu. Pochop, jsi to, co jíš. Otevři lednici, podívej se, co je uvnitř a co vidíš? Vidíš sebe. Často tvrdý pohled na realitu Tvcých všedních dní. Říkám Ti, pracuj na sobě, poznávej svět, uč se od starších a jednou pochopíš. Zatím je to jen ohlas Tvého nevyspělého pohledu na svět.

P.S.: Neber tyhle kecy osobně, jen jsem prošel školením mého dědečka GTI a přeorientoval jsem se na jídlo >😒]

Ty náš malý ostravský ňoumo, celý článek je o nárazu Q7 do F500. To kolem, to podstatné není, podstatný je výsledek...

Dobře, že zmiňuješ toho SUPERBa... to by byl testík - SUPERB x F500... >😒] To by si musel wolffík už vážně koupit ten konopnej provaz... >😁 Tedy, pokud by v něm neseděl.

P.S. Můžeš mi věřit, Austenite. Koneckonců, kdybys to jednou v práci dotáh tak vysoko, že bys jel v Superbu (a to i jako šofér)do Paříže sjednávat nějaký obchod... >😁 myslím, že bys měl na kostele u vás na dědine nakonec i mosaznou plaketu... >😒]

ty si takový náš malý oslík.. celý článek, resp.test je o nekompabilitě SUV vozů s ostatními vozy. Vážně ti to dneska tolik nemyslí? Nebo to máš od přírody?

Každý kdo upozorní na nebezpečnost SUV pro své okolí při nárazu do neSUV vozu je (doplňte si sami). Taky Vás baví, když někdo neustojí své duševní pochody?

Nervy? Neujíždějí, proč? Od rána mě tu baví asi osmnáct postpuberťáků, co se mi snaží od tyče v metru vysvětlit, že vůbec nejlepší co se dá na silnici udělat, je se nechat převálcovat Quasimodem ze sedmého nebe... 😉

Dúfam, že si tam zaznamenal aj tvoj výplod o 4 manažéroch, ktorý si fičia do Paríža na služobku v Superbe >😒] :yes:

Ale notak, mival jsi chytrejsi argumentaci, netrapi te neco? Slunicko pali, co? Zkus to znova a tentokrat se do toho opri 😄

k pláči je fakt, že auto nižší střední má při čelní srážce nárazník SUV místo A sloupku. To je k pláči. A nebuď dětinský

copak copak nervy ujíždějí? >😁

Jasně, jak jsi psal nahoře, Croma rozmázne qvéčko při čelňáku jako malinu >😁 Pravděpodobně odtušuješ z osobní zkušenosti na pískovišti, když jsi kladivem jedno Qvéčko od Buraga rozmajznul kamarádovi před nosem...

P.S. Znamenal jsem tu tvou sertenci do Zlatého ventilku >😁 :yes:

Lol, ok, thanks 😄 >😁 :yes:

Plakať by sa oplatilo skôr nad tvojou osobou, na druhej strane si však v úlohe "vrchního kašpara" neprekonateľný a často prinášaš ľudom smiech na pery a dobrú náladu do duše 😉 :yes:

Pravda je k placi, protoze Pravda boli. S tim souhlasim.

Velmi oceňuji, že jsou pro tebe slova ADACu zákonem. Byly doby, kdy jsme tu čítávali songy bazalkářů o tom, že při testech italskejch perel dává ADAC do kufru odjištěnej granát... No, vidím, že doba se mění. Tak až to budeš tam u vás kalit v nějakém velkém SUV napiš. Zatím tu spíše jen kálíš...

No pro GTI. Dovolím si spekulovat, že Q7 vrs Croma...by ti lidi z Q7 nejspíš pokud vůbec lezli po 4. Croma má celkem vysoký čumák a mnohem pevnější karoserii než Q7. Jinak, když vemu v potaz, že Golf MKV dopadl proti Sorentu hůř, než F 500 proti Q7... je dobře vidět, jak jsou na tom s bezpečností Italové a Němci. Nehodlám se o tom dál bavit...
A doporučuju to stejn i ostatním, protože s tímto tupcem ta diskuze nikam skutečně nevede...

Ten "chlapec" je milej >😁 to ostatní ovšem k pláči...

pro slepé tady vypíchnu něco z článku :"ADAC doporučuje úpravy konstrukce Audi Q7. Dvojice podélných nosníků totiž způsobila, že se přední část téměř nedeformovala. Většinu energie nárazu proto musela pohltit krátká příď Fiatu 500. Problém nedostatečné kompatibility se ale netýká pouze Audi, ale vlastně většiny SUV na trhu."

Celkom by som si pozrel ako budeš vypadať, keď ti dá po papuli niekto o hlavu (v tvojom prípade možno i o dve) väčší a o 40-50 kilo ťažší. Aj keby si si vankúšmi vypchal r.iť a vatu natlačil na tvoj útly hrudníček, tak aj tak si siahneš ráno zubnou kefkou do prázdna, lebo ten dotyčný ti vpáli zo 4 bomby tam, kde on zvyčajne udiera 😉
Mimochodom, tebe by možno taká výživná bitka aj pomohla 😉 Minimálne by si zistil, že tvoje deformačné zóny nie sú umiestnené tam, kde to najviac schytáš. >😒]

chlapče zase špatně, tobě to dnes nejde.. přečti si znovu onen článek. Jansě se tam hovoří o nekompabilitě SUV s ostatními vozy, tj. jejich deformační zóny jsou mnohem výše než u neSUV vozů. Abys to pochopil.. deformační zóna ti je v neSUV vozu naprd, když se střetneš s SUV. Kapiš?

No jestli mas na tom papiru treba smenku na nejvetsi mrakodrap v londyne, tak si muzes koupit i tu 813 😄 ale jestli myslis, ze tam mas jenom Palackyho, tak za 300 techle papiruku si myslim, ze 813 nebude 😄

Já myslím, že pro většinu dnešních diskutérů je přerostlé... každé >😁 Dobřes uhodil na "národní strunu". Jasně, zakázat, zrušit, rozdat rádiovky a hurá na kozlíky, to by bylo, aby jsme ten ráj nevybudovali.

Jinak bych měl velmi skromný dotaz, zda už jsi někdy v tom nějakém "přerostlém" autě seděl a jestli bys mohl pojednat, kde jako tu přerostlost vnímáš negativně. A samozřejmě, jen na doplnění, zda bys mohl uveřejnit, kde začínají tvé úvahy o té přerostlosti. jako jestli Fabia sedan už byla přerostlá a tak... Tohle myslím uklidní řadu zdejších životů. Přeci jen, připadat si na silnici jak v RC modelu sebejistoty nepřidá 😄 a kdybys na závěr napsal nějakej fórek o X6, třeba, že si v tom nuly prodlužujou... kotlety a tak, tak ti tu zdejší malorolníci budou zobat... Fakt 😉

Neboť... svět je velký, proto je tolik malých...

Nic proti Q7, ale ty její bývalý 4 hvězdy z EuroNCAP... >😁
Tomu říkáš betpečnostní prvky?... ;-\

Samozrejme 😉

Všetci chápeme GTIho myšlienku "kúp to najlepšie" a rovnako chápeme, že každý by mal na sebe pracovať, aby sa mal super. Ale ako vysvetliť jemu, že aj keď sa prepadne do západného Nemecka, tak tam svoj svet zložený výhradne z diamantových kovbojov nenájde?

Nerozumim

To ovsem zalezi co na tom papiru mas 😄 Protoze 813 za 300 bys asi nekopil 😄 abych tak rekl, ne? 😄

The Doctor is GTI 😄 You should know 😉

Za to by mohly byt tak 4 tatry 813! >😒]

Myslíš, že som mu mal dať radšej zadanie "mám 300 papierov, poraď auto, ktoré Q7 sfúkne z cesty?" >😒]

:yes:

To muselo dat hodne prace >😁

:yes:

stokrát opakovaná lož je pravda + zatvor oči a neuvidíš problémy...toť dva základné pravidlá ktoré gti používa v tejto diskusii

Nebo jsem se spletl? Fyzikalni zakony mensi (a lehci) neobejde, vetsi je neprizpusobivy a dostal vytku...nebo ctu spatne??? 😉

Máme tu len dvoch takých vytrvalcov, ktorí si vyberú len tú svoju pravdu a dokážu dokola omieľať to isté bez akéhokoľvek vecného základu. A tak sa pýtam, prečo by si si kúpil F500, no prečo, povedz mi prečo by si si kúpil F500, no prečo, povedz mi prečo by si si kúpil F500, no prečo, povedz mi prečo by si si kúpil F500, no prečo, povedz mi prečo by si si kúpil F500, no prečo, povedz mi prečo by si si kúpil F500, no prečo, povedz mi prečo by si si kúpil F500, no prečo, povedz mi prečo by si si kúpil F500, no prečo, povedz mi prečo by si si kúpil F500, no prečo, povedz mi prečo by si si kúpil F500, no prečo, povedz mi prečo by si si kúpil F500, no prečo, povedz mi prečo by si si kúpil F500, no prečo, povedz mi prečo by si si kúpil F500, no prečo, povedz mi prečo by si si kúpil F500, no prečo, povedz mi prečo by si si kúpil F500, no prečo, povedz mi prečo by si si kúpil F500, no prečo, povedz mi prečo by si si kúpil F500, no prečo, povedz mi prečo by si si kúpil F500, no prečo, povedz mi prečo by si si kúpil F500, no prečo, povedz mi prečo by si si kúpil F500, no prečo, povedz mi prečo by si si kúpil F500, no prečo, povedz mi prečo by si si kúpil F500, no prečo, povedz mi prečo by si si kúpil F500, no prečo, povedz mi prečo by si si kúpil F500, no prečo?

áno, H1 sa takmer nedeformuje, presne to by pri vzájomnom strete zabilo posádku Q7 😐

ale treba priznať že v H1 by bol tiež masaker

body by si zobrať zaslúžila..za absolútnu neohľaduplnosť voči bežným neSUV vozidlám

to logicky nevedlo k nárůstu hmotnosti, velikosti a spotřeby.
Protože logicky když mám prachy a chci přežít proti Q7 tak si koupím 3tunovou Q9whatever?
Takže když narazím Fiatem do Q7, natáhnu ráfy, s tím počítám, ale když mi Ty v Q7 narazíš do Fiata s mou rodinou, tak ti za to ustřelím hlavu, takže tady do fóra psát nebudeš - a proč? Protože sis vědomně koupil auto, který za tvou chybu nechalo někoho zaplatit životem, chápeš logiku?

No podle všeho by v Puntu a Bravě dopadli lépe, protože Sorrento je přecijen lehčí a Golf je větší s většími deformačními zonami, takže rozdíl tak propastný. Takže jak by dopadli ve Foxu, Lupu, Passatu a Jettě, tak to se opravdu bojím jen pomyslet 8-s

čo potom nazývaš fatálnym preťažením ak nie stret s 2,5x ťažším a o dosť vyšším súperom??

už to skús pochopiť, keby sa v rovnako nepriaznivej situácii ocitlo audi Q7 tiež by mu popraskali bagy ako balóniky z trhu

To ale znamena, ze ak oproti nemu pojde niekto v "dustojnom aute pro rodinu" (Q7), tak by sa mal tej 6-tonovej potvore asi velmi rychlo pratat s cesty. Inak by mohol dopadnut horsie, ako ta Fiatka... 😄

ach jo.. mrkni se na to video.. hlava řidiče G5 skončila na nárazníku! Sorenta.

S tímhle nelze souhlasit. Jedno to není. Bylo by v aktuální souvislosti velmi zajímavé, jak by to dopadlo v Puntu v Bravu a v Cromě. Myslím, že to tušíš i ty.

mě vůbec.. mělo to přesně průběh jaký jsem očekával. Ono obejití poloviny deformačních zón,a tím vyšší zrychlení hlavy řidiče udělá svoje

Yes, I should have added it, but you know, what is worse? Little or big? It depends on the way you look at it 😉 😉

No a jak bys ten problém řešil, že ty si koupíš Audi Q7 a tatrovák (až tedy bude kombi F500 pro vlčka) F500? Dáš mu nějaký ten milion na M-B GL nebo zavedeme pro kupce těchto vozů nějaký zákon, že každý, kdo si koupí takové auto zároveň musí koupit druhé pro méně majetné spoluobčany, kteří taky chtějí kupodivu mít auto?

Jaksi z Tvé směsky nápadů a vylučujících (nemyšleno ve spojitosti se slovem vylučovat třeba moč) se možností není patrný jistý směr tvých myšlenek a patrná idea či názorová rovina. Z jedné strany je F500 nebezpečný, ale když ADAC napíše, že je vrchol bezpečnosti ve své třídě, tak bezpečný je. Jakmile proti Sorentu pošleme G5, takže váhově si bližší vozy než Q7 a F500, tak převrátíš, že o tomto diskuze není.

Tak tedy o čem? Motáš se v tom s jasným podtextově šířeným cílem a to je říci, že Fiat 500 je nekvalitní auto, bohužel nebo lépe naštěstí se ti tato demagogie dnes nedaří.

Jinak přeji hezký den a nechoď tolik na sluníčko.

No... mně tedy velmi překvapilo to selhání airbagu. Jak dopadne souboj jsme tušili všichni, jak to ovšem dopadlo s F500 mě velmi vystrašilo.

tleskat můžeš jedině váze a výšce v jaké má deformační zóny.

Who´s "the doctor"???
Ty 😉

Dnes (pietně) raději jen v bodech😒br />
- srážka F500 s Q7 dopadla pro řidiče F500 tragicky
- srážka F500 s Q7 dopadla pro řidiče Q7 pouze deformací karoserie, posádka nezraněna
- Kupuješ-li auto, maximalizuj v rámci svých možností bezpečnost
- Horní testík měj na paměti zejména, až budeš usazovat na zadní sedadélko svého vysněného F500 svě dvě (vysněné) děti...

Tedy... zvedněme palec bezpečnostním prvkům AUDI Q7 :yes: Taktéž čestně oceňme bezpečnostní výbavu pětistovky a její odvahu se postavit zdrcujícímu střetnutí. V reálu ti přeji, abys jel v... Qusimodovi :yes:

no lepit se nekomu na naraznik je snad neco jinyho.
Spis co se treba zaradit do pravyho (kam nakladaky stejne patri 😉).
Myslis ze kvuli nepruhledny krabici si necham odstup 100 metru? S normalnimi auty se da jet "normalne" koukas pres ne pred ne, to pres vetsi SUV nejde. => predjet, nebo pockat a predjet.

Ronaulte, ty si ma vazne rozosmial. Neodhadol si ma ani trosku. Netrufam si hodnotit sam svoju osobnost, ale o stav mojej penazenky sa neboj. Neber to ako vystatovanie, len pre tvoju informaciu: ja zijem uz 9 rokov v Rakusku, a nerobim tu zahradnika, ani cisnika.

Mohol by som si kaviar dopriat pomerne casto (keby mi chutil), ale ver tomu ze by som ho za vonave teple rohliky nevymenil. Ono ked mi pridu na chut az tak, ze to uz nevydrzim, a vyberiem sa koli nim do Bratislavy alebo Breclavi, vyjdu ma aj s cestou asi viac ako ten Kaviar... 😄

Jeden ma rad vdolky, druhy holky (alebo tak dako priblizne sa to u vas vravi). Respektuj to, tak ako ja respektujem tych pre ktorych ranajky bez kaviaru nie su ranajky. Je to ich zivotny styl, moj nie. A ci uz veris, alebo nie, stav mojej penazenky v tom nehra rolu. Jo, a keby si ma niekedy chcel prist pozriet, nezabudni vziat 2 veci: basu piva, a... 20 rohlikov! 😄

Tak ten golf dopadol naozaj drsne. A pritom Sorento je o dosť lahšie než táto päťmetrová obluda. Mám dojem, že onedlho si bude väčšina ľudí kupovať SUV vyslovene iba z dôvodu bezpečnosti = premnoženia SUV.

wíír fááhren géégen italien..bitka národov, vieš ako, snáď by neprehralo nemecko

nicméně test Sorento vs. G5 .. géé jako guru.. jasně dokažuje, že je v podstatě jedno v čem sedíš, když nemáš SUV..

Vodič šípového pluhu môže naďalej pokojne brázdiť silnice..nejaký quasimodo ho absolútne netrápi >😒]

bože bože.. tys čekal snad jiný výsledek? 😐
nevím jak tobě, ale mě bylo jasné jak dopadne souboj trpaslíka s obrem, na to nepotřebuji ani ADAC. Ani nepotřebuju crash test Q7 vs Atego, taky vím jak by dopadl řidič Q7.

ještě bych před to ¨prick¨ přidal ¨little¨. >😒]

>😒] :-!

Exactly man!!! This is a kind of person I hate most. No answer you wanna hear, no reason you wanna see in order to e😜lain what the "author" meant...I don´t wonder at other contributors they hate him. I´m on the same boat. I can´t stand him here :-! :no: such rubbish! :no: :no: :no: :-!

>😁 bravwoo kaVWiár >😒] :yes:

Niice niiice niiiiice man >😁 >😁 >😁 :yes: :yes: :yes:

Písať miliónty príspevok a dookola drístať to isté, to si vyžaduje skutočne psychotickú osobu, alebo človeka, ktorého názor v reálnom svete (v práci, v súkromí) nikoho nezaujíma, tak si svoje nahromadené výplody ventiluje takýmto pokútnym spôsobom. To, že si v diskusii neodpovedal ani na jednu otázku, to, že si aj napriek svojmu nepostačujúcemu vzdelaniu (dúfam, že len tomu technickému)nestiahol chvost a neodtiahol späť na hnoj, ale vyslovene úboho si dookola omieľal tie isté kecy, ťa radí spolu s Matelkom k miestnym "debílkom". Bez ohľadu na to, že ti tá prezývka pripomína tvoje detstvo alebo nie >😒]

Because he is such a prick and you do nothing with this, ok? Try to understand it, don´t bother your life with him, with rubbish of Auto.cz 😉

Jakou konstrukční závadu? Zde jde o to, že jsme poznali v praxi, jaké to je, když se Q7 srazí s F500. Nic jiného v tom nehledej. Koneckonců, i v článku máš pochvalu pro F500, že je bezpečnostně na výši doby. Ovšem problém nastal. A to velikej... tak velikej, že když by sis zítra koupil F500 a já toho Q7, a pak jsme se proti sobě rozjeli... tak já bych pozítři zase na auto.cz psal... ovšem tryznu za Tatru... to je ten aktuální problém.

to je jasné že v tom veku by mali byť na vrchole ekonomických možností..otázkou je či si kúpia auto za takmer milión

ak máš predstavu že úspešný človek =automaticky drahé auto tak si na omyle

>😁 >😁 :yes: :yes: :yes:

ale vážně, abys mohl vydedukovat chybnou konstrukci F500 musel bys jí také poslat proti neSUV vozu. Tedy do takového vozu, který narazí do deformačních zón minivozu. Pak se můžeme bavit o konstrukční závadě.
Tak stejně bude asi extrémem proniknutí nárazníku SUV do kabiny G5. Nebo to je standard??

Jseš jak starý elpíčko. Už je to nudný.

tys nám, ale řekl novinku >😁

Hele, ale vlastnit to qvéčko a přečíst si tenhle test, to uklidní co... Ovšem jestli něco, pak skutečnost, že dnes náš Wolffík nenakupuje fiaty je natolik příznačná a výmluvná, že bychom se měli vážně zakousnout do problému.

Puberta tu brání svých pětset model co to dá. To je pochopitelné, naštěstí pro diskuzi ani jeden z nich nemá to auto a naštěstí to tedy do Q7 nemohl ani naprat.

Co je tedy zásadně šokující zjištění😒br />
- sklouznutí hlavy řidiče smerem nalevo po airbagu, následný
- kontakt hlavy s A sloupkem
- prasknutí airbagu
- kontakt hrudníku s volantem

Tohle všechno vyvolává u člověka, co se pohybuje po silnici samozřejmě plno otázek. Totiž, ukázalo se, že malý vůz je v plnohodnotném (plnoformátovém :yes: 😉 provozu velmi zranitelný. Jde tedy o to, zda nad tímhle má člověk mávnout rukou a doufat, že se do obdobné kolize nedostane, nebo jestli snad nemá začít uvažovat o tom, že tak úplně by nebylo od věci jezdit třeba s Mercedesem GL.

Asi se shodneme, že v tom GL máš větší naději, že dojedeš, než v autě malém. Nebo ne?

A co takhle si poodjet, abys líp viděl. To samý máš za náklaďákem a kolik jich jezdí. Nesnáším když se mně někdo nalepí na zadní nárazník.
Žádný auto na silnici mi nevadí víc než auto se špatným řidičem.

lidi co si kupujou tyhle auta podle mě (a teď se dopustím strašný generalizace) dají strašně na to, co si o nich myslí druzí. Pocit bezpečí můžou mít jinak z jakýhokoliv auta s delší přídí. Tím že přede mnou jede i X5ka, nebo XC90, ideálně ještě zatmavená, mě prostě aktivně omezuje, protože přes to nevidím. Já zase tím pádem nikdy takový auto nepustím (když nemusím). Obvykle ho předjedu, abych měl volný výhled, nebo naopak na dálnici si za ním nádherně pošetřím v dragu benzín. (To naráží na lakotu i Cayenů, jet za 20 a někoho táhnout za 7). Na parkovišti je takovým popelnicím obvykle pruh úzký, takže když mu zastavím od čáry tak daleko jak stojí sám, už do toho nevleze.... atp.
No a nakonec, nejsem žádný ekoterorista, ale jezdit sám v autě 2000+kg to je stejný jako topit PETkama

Tak a ted' uděláme přítrž všem dohadům, jelikož tady máme konečně bezpečné rodinné auto, které GTI tak rád propaguje ...

[odkaz]

A co víc, dokonce v tom jezdí Deutsche familie!!! >😁 >😒]

Q7 nesnasim, takovej hnusneju mastodont... Kdyz uz SUV, tak Volvo XC90 (bezpecny s ohledem i na okoli, na nic si nehraje, auto pro ordinu), nebo X5 (to kdyz uz nekdo chce "sportovni" SUV - ikdyz tohle spojeni samo o sobe nechapu). Ale Q7? Vzdyt to je jenom demonstrace umeleho respektu, sily, valici se hmoty... Fuj.

Doufejme 😄

Taky jste mě kluci pobavili. I bez Matelka jste mě obveselili velmi. Ronault se nebojí jít do sporu s dědečkem dogmatikem a docela slušně to ustál. :yes: Dědeček opět velmi kvalitně obhajoval neobhajitelné. Výsledek se dal očekávat. F 500 je kvalitka, myslím, že tuhle srážku s obrem (ne)ustál, tak jak se ovšem dalo očekávat. Mám obavy, že v 307mě bych dopadl podobně ( dvě malé mrtvolky vzadu 😢 No, příští auto bude R kový medvěd. Možná.

Hm, naraz pri rychlosti 56+56km/h, to sice nie je naozaj "200 do zdi", ale vektorovy sucet robi 112km/h. A pri minimalnej deformovatelnosti a 2.5x vyssej kinetickej energii, hybnosti a hmotnosti ktoru ma Q7 je to skoro ako "do zdi". To je u teba "standartni havarie"?

Problém je že SUV jsou obecně nebezpečnější - hmotností počínaje, tím že přes ně není vůbec vidět konče. Řešení je fakt jenom v dodatečných opatřeních, který logicky SUV tak prodraží, že si každý rozmyslí nákup. Osobně si myslím že přijde doba, že lidi v takových krávách jako Q7 budou ve společnosti tak untrendy, že se budou stydět, že si to vůbec někdy koupili.

Matelko uz tady byl, a dokonce poslal i odkaz na pekny clanek o tom jak XC90 zramovalo Golfa, to se doktorovi nebude libit. Dneska jdou proti sobe. Zacinaji padat trakare 😄 >😒]

Ono je to o tom, že se někomu porazila klíma a má moc utaženou kravatu. Ale aspoň se jeden zasměje. Už dlouho sem se tak nebavil. >😁

Nejhorší je, že celá tato dnešní "diskuze" je jen kvůli tomu, že "někdo" NESNÁŠÍ FIAT. Jinak by tu nebylo tak horko!!!

Ta fotecka u toho clanku, jak Volvo zramovalo Golfika je vice nez vistizna 😄 diky :yes:

:yes:

kdo z vás by radši seděl😒br /> 1) Q7 vs F500?
2) Sorento vs GV?

pokud si vyberete Q7 a Sorento vyhráváte [odkaz] pokud F500 a GV pak [odkaz] 8-s >😒]
Je někdo krom doktora kdo by to nečekal?

4 slova joudo. Odborný pojem Supermainstream N-E-E-X-I-S-T-U-J-E

Takže: GTI otevři oči prosím. Drtivá většina lidí si kupuje 500 protože chtějí neb se jim LÍBÍ. Nemusí. Vše není o penězích. V duchu logiky kterou jinde popisuješ jsem buď magor nebo asociál. Vysvětli mi prosím následující - je mi 32, žiju normálně a po letech větších aut jsem si koupil menší. Proč? Nepotřebuji velké neb nejezdím delší trasy a malým ostrým můžu ve městě a okolí líp řádit. Je to Swift Sport a já jsem šťastný i když podle Tebe to není normální. To auto stálo pouhých 450.000,- . Musel jsem nebo jsem chtěl. Vždy je možnost volby která nemusí nutně souviset s penězi.

Znovu špatně žáku GTI. Přes 200 příspěvků a ještě jsi to nepochopil. Nemá to cenu. Tak v kterým autě bys radši seděl? V Sorentu nebo rozmázlej v Golfu?

Teddy, opravdu si to myslíš? Jde názor vyplývají pouze o nevyspělost tvé osobnosti a stavu Tvé peněženky. Je jasné, že pokud máš jen na rohlík a někdy Ti dají ti, co na to mají okusit kaviár, tak se ti rázem žaludek vzepře. Měl bys ještě mnoho času věnovat studiu, učení se jazyků a pilné práci na sobě až jednou budeš moci kaviár pojídat jako dnes pojídáš tvé "křupavé" rohlíky.

No keců už bylo dost. Ale hlavně se ne nezapomeň vyjádřit k tomu Golfu. R.I.P.

Pripomína ti tvoje detstvo, však? 😉

😄 eh, to byla ironie :-!
Samozrejme, to ze praskl je divny, i me jako fanouska F500 to vydesilo 😉
Ale mam takovy pocit, ze smysl toho testu spis bylo ukazat to, ze Q7 je nebezpecna pro okolni auta, nez ze F500 neni bezpecna v narazu s mastodontem 😉

Šašku, já se na Marka neodvolávám, jen ti doporučuji bedlivě číst články od Marka. Dost ti to rozšíří tvůj temný obzor, i když v tvém případě o obzoru těžko uvažovat, viď...

Wolffe jsi provokatér...

A tak jo no... 😉 Už se nečil. Nechme debílka a nazvěme ho názorově neuceleným a mladým jedincem 😉

Máš pravdu 😄 Kľudne sa to dá vztiahnuť na teba 😉
Páči sa mi však tvoj entuziazmus s akým sa tu vyjadruješ o deformačných zónach auta a popritom vieš veľké ho.v.no o konštrukcii def. zón a o mechanických a degradačných vlastnostiach UHSS, HSS, Hatfield a Maraging oceliach. Pôsobíš tu ako rozdrapené teľa, ktorému život viac vzal ako dal. Ak raz niekedy doplníš vzdelanie, pochopíš. 😉

kavalérie už dorazila! >😁

Proč... Myslíš, že sem to neměl tak na přímo prostřelit, jaký je příbuzenecký vztah mezi GTI a Matelkem? Myslíš, že to Matelko ještě neví, že je GTI jeho otec, a že jeho tata není vlastně jeho tata? A nebo se chceš se mnou poprat o nějakou tu Slovenku? 😉

Jak u koho příteli. Ono pomni, kdo s těmito kalibry začal?? Já snad?? Nejsem zvyklý chodit okolo problémových lidí a tvářit se že jde o slony v porcelánu. Já nazývám věci pravými jmény a v případě malého bohužel jiné označení nenacházím. Ale o tom snad dnešní debata není. 😉

Ale to já chápu. Zaprotestoval jsem obecně proti užití slova debílek...

Představ si že volant uhne. Co si jako myslíš že se stane? Řeší se tady úplná blbost, jestli má někdo hlavu v hluboko v pytli? Kdyby ji neměl hluboko, tak by mu airbag zlomil vaz. Spekulace jestli už "líbá volant" nebo ne je blbost. Prostě airbag má ztlumit náraz v přímém směru, potom A TO ASI NETUŠÍŠ se zdeformuje sloupek volantu, který není z jednoho kusu ale z teleskopických trubek, takže deformace pokračuje volantem (viz auta bez airbagů)
Fakt co říká GTI je, že tím že F500 airbag praskl vpravo a odhodil řidiči hlavu doleva mu udělal z krčních obratlů kaši, a to by ho zabilo. Rozhodně je totální blbost aby mu skončila před levým sloupkem. A je úplně jedno s čím se srazil.

prvne jsem myslel na Dodge Magnum, ale posleze me doslo ze asi myslis Renault Magnum >😁 , no ja chci po novem roce osedlat brasku Magnuma v podobe Challenger R/T 😄 tahle 370 konova bestyjka se da z USA dotahnout uplne nova za cca 400tisic chechtaku se vsema poplatkama 😄 ale doufam ze jeji bezpecnostni prvky nikdy neokusim

Tak když člověk vidí rudě...

Wolffe necháš toho... :-!

Slova kalibru "debílek" apod. tu snad nemáme zapotřebí užívat...

Nevím v jaké pozici v práci pracuješ, jestli v sedě nebo v předklonu v něčím rektu, ale já pohodlně sedím.

Jinak dědo, stále máš jisté problémy se sarkasmem, ale já ke každému příště dopíšu, abys to poznal.

P.S. méně vztahovačnosti bráško... 😉

To ti tu tie je hysterie chybaju? 😲 Pamatam dobu ked som z neho dostaval zachvaty smiechu. Teraz je mi z neho uz len smutno.

tak pocitadlo me fakt dostalo >😁 >😁

:yes:

Že by důsledek tvé slovenské letní romance? No.. musím přiznat.. že v něčem jste si hodně podobní. Byl si na SLovensku na vojně? To musí být Matelkovi nějakých 35 let... To je mentálně pozadu pouze o nějakých krásných 20 let. To je poho...
No musím uznat, že pro Slovenky mám taky slabost...

No Danielek nám napíše to samý jako jeho kámoš GTI, jen v tom bude samej tupec, všichni budeme 16ti letý, někdo dokonce 12ti letej >😒]

Ale Titanic je taky urcen k preprave, takze je to vlastne stejny. 747 je taky urcena k preprave osob, to bude asi taky stejny, ne? 😄

To nebyla hochu narážka na tebe. To byla narážka na průběh dnešní diskuze jako takové. Obvykle podobně negativní hádka vzniká za přispění jednoho našeho malého kolegy... Takže ode mne mou předchozí poznámku neber jako urážlivá slova na tvou osobu.. 😉

docela by me zajimalo, kde tohle v budoucnu skonci... mysleno u jakych rozmeru.

Kazdej sasek si dneska porizuje SUV. Ja osobne tuhle kategorii aut nemam rad. Pokud ale budu chtit svoji rodinu vozit v bezpeci a nebat se, ze mi ji nejakej vul v Q7 (kterej si mysli, ze mu to tady patri) sestreli, tak budu nucenej nejakyho takovyho mastodonta taky poridit.

A nebo poridim rovnou T813. Mozna budu mit obcas problemy s parkovanim, ale bezpeci je na prvnim miste...

Jezisi, ted sem si uvedomil: Ona ta 813ka asi nema MEKCENNE PLASTY !!! tak to sem v pytli...

>😁

Heh, no tak, cekal jsem trochu vic soudnosti a inteligentni odpoved, ale tohle bylo i pod uroven Matelka, natoz pod tvoji. Zkus to znova GTI 😉

Ježiš už vychladni. Ten airbag by se protrhnul i u Twinga, Lupa...

Jinak, proč je tolik mrtvejch na silnicích? Prasknuly jim airbagy? Myslím, že ne ...

Pravda, i taková Mateřidouška po stránce motorismu dodá více informací a méně blábolů než Ty 😉

Taky tu dobu pamatuji. Ale býval tady jeden jinej Matěj(nějak King RS, nebo tak si říkal)..., který přispíval do diskuze. Pak se svoji Fabií RS nechtěl přejet ježka vysekal se a od té doby jsem ho tady neviděl (si měsíc na to). No třeba to tak dopadne i s tímhle individuem. Vzhledem k tomu, že má vystudovanou vysokou policejní (zvláštní to směsice studia VUML a skoroprávnické), což usuzuji z toho jak "odborně" popisoval nepojmenované smlouvy pod články o leasingu, předpokládám vyšší věk a myslím, že uvedení GVI jeho srdce, v součinnosti s jeho onanováním nevydrží. Pak bude klid. 😉

ne chlapče tady není diskuze o Q7 vs F500 ale o srovnání velkého SUV vs malé auto. Jsi jediný komu to nedošlo?? GV vs velké Sorento dopadlo obdobně jako F500vsQ7? Proč se z toho snažíš vykroutit?

Jaká rakem? Pamatuješ Škodu Henlain? VW dodává do Golfu systém přímého zpopelnění >😁 >😁 >😁

P.S.: Prý si do Sorenta můžeš připlatit počítadlo na rozdrcené Golfy >😁

Mírni prosím...

Teda to je dneska mazec... a to tu ještě není náš maličký debílek aby nám to naložil... >😒]

:-! Z fyziky to má GTI za 5.

Dnes je diskuze o havárii Q7 x F 500. Víš to, doufám...

Strategie je jedna věc, výsledek je věc druhá, nezaměňuj. Taký je zodíl mezi plnoformátovou a premiovou značkou, opět nazaměňuj.