Diskuse: V Rusku není nic nemožné! Podívejte se na driftující žigulíky v centru Moskvy

No já nevím, celkem dobře pamatuji dobu Žigulů a Š 120, ale něco jako driftování bylo v té době neznámé slovo. Jasně občas na sněhu nějaký ten smyk, ale že by někdo cíleně jezdil bokem, nebo to byla zábava si nějak nevzpomínám.

Jediné, v čem máš pravdu, že slovo drift bylo tehdy neznámé resp. nepoužívané slovo. Říkávalo se tehdy řízený nebo kontrolovaný smyk. A ano, muselo se čekat na sníh, protože dostat třeba Octavii do nějakého delšího smyku (driftu, chceš-li) se 48 koni (tj. dnes 35 kW) bylo na suchu nereálné. Bylo dost těch, co se tím rádi bavili i tehdy. Třeba já.

A když pak přišla doba Žigulů, to už byla jiná káva.

No jo, my jsme měli doma za sociku předokolky, tak mě to nějak minulo. Teda mimo to, že si člověk občas hrál s ručkou, a to moc na frantíkách stejně nešlo, protože byla pod volantem a měla blbou aretaci.

Dobře.
Co to bylo za frantíka? S deštníkem mě napadá teď akorát R6, první série R12 a Dacia, a R16.

R12 (tu jsem otci otočil na střechu :-) ) a pak R11 (těsně před revolucí, ale pozor, nebyli jsme prominenti režimu, byla z druhé ruky v dosti žalostném stavu, ale pořád jsi měl tehdy pocit, že vlastníš minimálně Maybach >:D , ta měla ručku už normálně)