Kdyz koukam na to video, tak zadni bocni airbagy maji plnou vyplnu pouze v polovine zadniho skla, kde velka cast jinych automobilek ma airbag naplneny po cele sirce zadniho skla.

Neprijde mi to vporadku uplne, ale to se bohuzel u tohoto NCAP testu nehodnoti.

A asistencni systemy u Karoqu podprumer.

Adult Occupant - 93%
MoreChild Occupant - 79%
See MorePedestrian -73%
See MoreSafety Assist -58%

T-roc - 96%,87%,79%,71%
Eclipse Cross - 97%,78%,80%,71%
Grandland x - 85%,84%,62%,57%
Arona - 95%,80%,77%,60%,
CX-5 - 95%,80%,78%,59%
CHR-R - 95%,77%,76% 78%
Ateca - 93%,84%,71%,60%
Kadjar - 89%,81%,74%,71%
Tuscon - 86%,85%,71%S,71%
Sportage - 90%,83%,66%,71%

Zaujalo mě, že při čelním nárazu bouchly i boční (hlavové) airbagy. Tohle myslím bývalo typické pro Japonce, u koncernu si to u jiného modelu nevybavuji.