Nene, rozdělí je na čtyři.

BMW jako jeden z mála, má dar v podobě poznávacího znaku značky tj. ledvinky. V historii je měli v různém pojetí tutíž nejsou zvázáni velikostí, tvarem, žádnými proporcemi. A místo, aby z toho vytěžili a posadili konkurenci na zadek tak dělají něco z čeho si skoro všichni sednou na zadek zděšením. To v mnichově všichni fasují LSD nebo houbičky? Styl vše co největší určitě zaujme minoritu...

Jak se vám líbí současná sedmička? Mně se líbí moc. Má v sobě tradiční bmw-hodnoty v moderním provedení bez kontroverzí, je krásná napohled i na ježdění. A proto nechápu tenhle designový přešlap u X7: jistý vývoj designu je jistě potřebný, ale proč proboha jdou směrem, který vážně může zaujmout jen lidi bez špetky vkusu? Vývoj u BMW jako by signalizoval, že se blíží ta fáze automobilové dekadence, která bude ukončena něčím hodně nechutným (viz krásné, ale až obludně plýtvavé vozy prestižních značek ke konci 30. let minulého století). Každá dekadence je ukončena nějakou pořádnou revolucí, jež vrací průmyslovým i uměleckým formám měřítka, jež reflektují to, že naprosto většinová část společnosti žije chudě až nedůstojně. Jen doufám, že tentokrát se ten nutný dějinný zlom obejde bez války... a že po něm bude BMW produkovat zase ta krásná, skvěle jezdící auta, která si každý fanda motorismu tajně přeje mít doma v garáži.
Tuhle X7 si v Mnichově můžou dát rovnou ... do muzea.

To je odpornost, navic ty vertikalni listy v chromu na bocich a predku opticky zvysuji auto tak ze vypada jak vysoka krabice.

Auto v teto kategorii se nemusi libit prumerne vydelavajici casti populace, takove auto musi zretelne zbytku sveta ukazovat, ze na to mate a ze nejste zavisly na nazoru vetsinove populace. V tom je ta cena.

...ta první navrhla tvarově konzervativní základ a ta druhá osadila tvarově zajímavé ledvinky, dala užší světla než v současné době a třetí si vzala chromované hokejky a celé auto naprosto sestřelila.
Jejich orientace, řvavost chromu a celková kompozice, kterými se chtěla třetí skupina přiblížit k designu LR/RR, se snad do série nedostanou. Zbytek včetně interiéru je nadějným základem velkého SUV.

Poslyšte, fostku, došlo k mírnému, nepříliš významnému nedorozumění: já ta krásná auta z konce 30. let nijak neodsuzuju, i pro mě je to éra nejkrásnějších aut. Jen jsem si vědom toho, že reprezentují - stejně jako dnes - gigantické a stále rostoucí sociální nerovnosti (opět bez toho, abych nějak vehementně hlásal nutnost jejich odstranění třeba i za cenu třídního boje 😃. Ale je dobře, že velká a dokonalá auta vznikají, bez nich by nebylo o čem snít. Závěr: takový Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet reprezentuje tu nejkrásnější možnou dekadenci, zatímco X7 koncept je totálním šlápnutím vedle.

Takhle jsem se dlouho nezasmal...😄

Kam to všetko budeme parkovať?

je vedle tohoto
[odkaz]
vrchol elegance

Na chodník, přes cyklopruhy, na invalidy. Něco už se najde.

Mně se to auto náhodou taky líbí! Akorát ty chromované prvky bych nemusel, ale ty myslím ještě v produkční verzi zmizí. Jinak dobré. Hlavně ať je prostor na zadních sedadlech.

Jinak řeči o XC90 mi vůbec nevadí. XC90 pro mě neexistuje, protože nabízí jen 4válce. Když tohle auto bude vypadat jako XC90 (která bývá za design chválena) a bude mít osmiválec (nebo aspoň šestiválec), tak je všechno v pořádku.

Díky za vysvětlení. Připomnělo mi to, že soud o kráse nemůže být absolutní, může být jen většinový a nebo menšinový. Na základě popsaného soudím, že jde o vztah k symbolu síly, průchodnosti, masivnosti a nezničitelnosti. Snad jsem pochopil dobře...

Já tomu předku nevěřím, podle úzkých př světel tipuju do série spíše užší ledvinky a pod nimi v nárazníku ještě nějakou mřížku. Jinak se mi to celkem líbí, na gigant suv pěkné proporce, snad i konečně dostatečně velká kola, no, uvidíme...

z tohto mi to pride ze dizajneri bmw si za svoj vysneny vzor zrejme zobrali XC90 😉 ... [odkaz] .. opajcli ho v mnichove snad este lepsie ako by to spravili cinania ...

akurat ze k severskemu volvu mi tento styl kasne sedi proste viac.. na bmw to uz posobi kusok fakt divne ale hlavne tam uz necitit ziadne skutocne DNA vlastneho baworaka ... toto je proste volvo s ladvinami..... ale aspon vidime ze aj baworaky uz dnes kopiruju kde koho ... klasika... pozerame sa na dalsiu dizajnovu sablonu ktoru o chvilu iste zacne nahanat aj meda beda s novym GL a iste aj dalsi udajni premianti ktori samozrejme nikdy nic nekopiruju ... boze chran... >😁

... asi máte pravdu. Ono pod pojmem "lidi" je třeba zařadit - především z pohledu BMW- movité obyvatele Blízkovýchodních zemí a Číny. U nich si ale netroufám tvrdit, že nemají vkus: oni ho asi mají, jen je hodně jiný, než ten můj, evropský 😄.
A pak si ještě všímám, že i přes očekávané rozměry vozu jsou u studie sedadla ve třetí řadě tak daleko vzadu, že opět ve voze chybí zavazadlový prostor. To je u SUV docela non-sens.

Šrotovísk je dosť...

Preto angazovali Kabana, aby tomu dal formu. 😄

Bohuzial aj predkem 😄

U Rasta Chvalu ti vysiel predbezny test Eclipsu, to len tak pomimo.

Čím je vulgární?

Možno to myslel tak, že nezáleží na kráse, hlavne že je veľké a vulgárne.

Nerozumím, co to má společného s designem?

dávám bod 😄

Čím Vás zaujalo? Myslím X7... Jaké pocity u Vás vzbuzuje?

Mercedes R ... >😁

>😒] >😁

Pro Čínu a plochý kšilty ze západního pobřeží dobrý.

No, nemožu si pomoc, ale zatím v tom vidím jen takovou F15 X5 a půl....se "zrychtovaným" zadkem... :-!

[odkaz]

Prerobí tie ľadvinky na hranaté...