Udělali z toho sekačku s mulčovacím nástavcem hned na začátku... 😄 Ovšem možná to chystaj na proudový motory >😒]

Nejproblematičtější část auta, upadlý přední pysk, vyřešili faceliftem tak, že celou věc ještě zdůraznili a z už tak velkých průduchů v předním nárazníků udělali rovnou nozdry. Chudák auto, škoda o to víc, že má bezvadný vnitřek. Celkově bohužel opět neprodejné, vzhled a absence nějakého konkurenceschopného motoru IS v Evropě pohřbívá.

- Kuze pod ruku ovladajici infotaiment vitam, chybi tam.
- Obsiti loktu i kaplicky s tachometrem tam bylo i pred tim
- Vetsi display take lepsi
- Ovladac RT horsi byt nemuze
- Spojeni napojniku je tez dobry napad, bude kam dat mobil

Absence 3.5 V6 ala USA je skoda, ale s tim asi nic udelat nelze..
Co me rmouti je tvar svetlometu. Dle meho vypadaji o hodne hure nez pred faceliftova verze.
Jeste mohli oddelat to dotykove ovladani teploty... to je strasne psycho.

Vubec nic. To jsou jen ty Dinarovy plky.

Co je na těch motorech nekonkurenceschopného?

...proč to má tak mrňavý kola???

Jezdi mizerne?
Tak tuhle bych si poslechl..

Proč mne předražené Lexusy nic neříkají? Tváří se šukujícně, v autě je víc obýváku než samotného auta a jezdí to za ty peníze mizerně. Od Toyoty klidně novou Corollu, tohle nikdy.

Projev, 300h je hybridní zoufalství, takto už se hybrid dnes nedělá, nejede, motor vyje, tragická převodovka, spotřeba horší dýzlu, není to plug-in. A benz. dvoulitr, samo o sobě na něm není špatného nic, ale ve srovnání s konkurenčními motory stejného objemu v této třídě je to prostě lenoch, bez charakteru bez zvuku. Celkově chabá nabídka.

Nesedí mi ani násilní na zadní části. Předchozí IS byla v obou případech pěkná.

>😒] :yes:

Ne nekonkurenceschopné, ale motorizací málo. Chybí víc než čtyřválec a to je špatně. Evropani Toyotě nestojí ani za homologaci V6, který mají. Pak ať si svojí prémii strčí za klobouk.

Nebýt té ohavnosti tam, kde mají být přední mlhovky, tedy nebýt toho- moc pěkný auto :yes: :yes: :yes: