Tak prvni SUV audi padlo a po uvedeni Kodiaqu pujdou dalsi (mrk mrk tvym smerem audi Q7 V8 tdi >😁 ).
Kazdopadne test je jen typickym prikladem srovnani auta sice premioveho, ale na samem konci sveho zivotniho cyklu, proti "jen" mainstreamu, ale novince. Vzhledem k tomu kolik maskovanych Q5 v provozu potkavam (a maskovanym cim dal min) je ale nova generace Q5 na spadnuti a pak by mozna stalo si test zvopakovat. Na podobny vysledek bych si uz nevsadil. 😉

Na nějakém zahraničním serveru jsem porovnání 2016 Tucson a 2016 CX5 viděl.
Tucson vyhrál. Ale pak jsem šel hlouběji a zjistil, že vyhrál jen díky ptákovinám, jako lepší infotainment, měkčí palubka a podobné nesmysly. Řízení, tlumení, ovladatelnost, posez za volantem, v tom je CX5 ve své kategorii stále nedostižná,

je to trochu jako srovnání Claudie Schiffer vs Mirandy Kerr. Prostě pořád je dobrá, ale ta mladá holka je jaksi lepší >😁

Hmm..., tak asi ti budem musiet dat vypalit nejaku poriadnu ja... >😁

Chalani, fakt nechapem co sa vam na Q5 nepaci ! 😐 Podla mna je proporciami aj dizajnom dokonala ! Jedine co mi na nej neladi, su tie disproporcne velke slonie uši.
Ale aspon je v nich fakt ze vsetko ( za vami ) vidiet. 😉

Jasne ze Tigi vyzera teraz uz fakt dobre. Trosku mi tvarom bocneho presklenia pripomina minulu X5, a spolu s tym R-linom a velkymi kolesami vyzera fakt cool. :-! :yes😒br />
Ja by som aktualne nevyberal a pockal. Na novu Q5... 😉

tak po premiere Kodiaq-u sa ma po ftakoch aj Bentayga. >😒]
ad.Q5 spy - Ja som ju teda este moc odmaskovanu nevidel, furt len full-polep.
Ale aj z toho mam dobry pocit - proste moc velke ocakavania po este stale peknej sucasnej.
Ako sa tie prototypy pozdavaju tebe ?

tiguan 2,0 tdi 0-100 za 7,9s ? >😁 koncern zase caruje na papieri aj tazka Q5 za 8,4

Preboha ! Zaplatte si nejakeho poriadneho korektora !
Ved po precitani ani nie celej prvej kapitoly ma bolia oci z tych preklepov a v niektorych pripadoch aj slovosledu... 8-s :-! :no:

skor porovnanie tigiho s tucsonom alebo sportagom ( lebo je tu o nich toho stale hodne malo ) .... uprimne... trosku nerozumiem tomu porovnaniu s uz starou znamou a o level vyssie posadenou Q5.... aj ked ano viem.... porovnat sa da vsetko so vsetkym.... len vysledky su potom.. vieme ake

mimo koncern je ozaj tazke nejake auto zohnat? zavana to uz koncernomaniou v tych poslednych testoch

PS: ja by som si vazne rad precital porovnanie tucsona s CX5 alebo s tigim... ale viem ze sa nedockam

Moc jsem nepochopil bodování ceny, když vy sám Michale souhlasíte v testu s přestřelenou cenou Tiguana. Neměly by se ceny hodnotit v rámci svých kategorií- tj. mainstreamové SUV/prémiové SUV?
Ale jinak- z těch dvou bych volil stejně, Tiguan vypadá fantasticky, stačila mírná evoluce a z (pro mě zcela nezajímavé) minulé generace je mimořádně, mimořádně pěkný auto.
Což bych o Q5 neřekl ani po dvou litrech slivovice.

Taky si myslím. Doporučuji všem, co plánují koupi Tiguana nebo podobně velké SUV, se projet také v CX-5.

Lepší spotřebu má jen v tom econo režimu, v dalších dvou ji má horší.

Každopádně je ten test takový odbytý... moc se toho člověk nedozví.

On na něj nestačí primárně díky ceně, s Audinou ten problém nemá 😄

Nevím, co si o tom myslel. V textu píší, že Tiguan není tak efektivní, ale v tabulce má nejnižší spotřebu. 😄 Jako vtip dobré.

V Anglii Tiguan nestačí na Kadjara a u nás si dá v pohodě Audinu. :yes: :yes:

Jako na aktualni Q5 naroubovany predek Q7/Q3 s tim ze zad zustane hodne podobna te aktualni, zadne drama. Te zadi ve stylu stare Q5 je skoda, diky tomu z toho i nadale zustane nevzhledne SUV. >😒]

Koukám, že mám míň výhrad než ty! >😁 😉

tak teda tigi nic moc... kaskaj ma uz nejaky rok za sebou a ako vidime .. tigi ma stale co dohanat

Zbrusu nový mainstreamový SUV v top specifikaci porazí velmi starou prémii v lepším základu. Kdo by v tom chtěl hledat něco víc, nenajde.

taky si myslim ze nova generace Q5 bude o necem jinem

Jinak Q5 je na spici reportu spolehlivosti TUV narozdil od Tiguanu, dokazal bych si tak ojetinu Q5 s minimem vybavy a kombinaci manual,benzin,AWD predstavit doma v garazi, Tiguan je libivy ale cenove prestreleny.

Blbost....to je ako porovnavat Claudiu Shiffer a tvoju lavu anču dlaňovú 😄

Zrovna Q5 je z nich asi nejlepší... vezmi si jak je to auto staré...

Mám to podobne,normal audiny ok , A6,7 krásavice, ale za Q by som vyrazil dizajnéra (samozrejme byť majiteľom Audi).

Tak to neeee... >😁 S tvojim dovolenim len tu slivovicu. 😉

Asi ma das na verneho zastancu hOOOOcicoho, ale bez mucenia sa priznavam, ze je to tym, ze prave vtedy pred 5-10 rokmi mi ten Audi dizajn defakto bezvyhradne napriec triedami vyhovoval. "Problem" som mal len s Q3, ale zvykol som si rychlo, no a A1 - nie ze by sa mi nepacila, ale je to moc "nasilu" Audi - hlavne ta pre mna divna 5-d verzia, ktora si hovori sportback 8-s
Z tychto novsich uz by som kritizoval viac - A7 zadok, TT-detaily, R8 - hranatost, absencia suvisleho side-bladu, A4-tablet, Q7 - hranatost a celkova prikrcenost, RS3 - predny naraznik...
No myslim, ze na audi-fandu slusne, ci ? 😉

Ano, ale jen ten první (Auto E😜ress econ) je jejich vlastní měření. Ty další dva řádky jsou normované spotřeby (govt = government); jeden je v mílích na galon, druhý v mílích na litr.

Takže mi přijde zvláštní, že v jejich vlastním testu vyjde jako úspornější, ale označí ho za méně efektivní (zřejmě podle normy).

tak potom je vsetko v poradecku. 😄

Tak Mirai to určitě není 😉

S třídními krály? Evidentně v jedný specifikaci to tak může být, přestože jsou testu rozpory. Tiguan je drahý, ale co jiné verze? Co obecná praktičnost, kufr atd?

Ty krále bych moc nahlas v obecné rovině nevykřikoval.

Tady máš porovnání s třídními krály.
[odkaz]

Jo, asi mi budeš muset vypálit.. >😁
Já ti nevím, za pěkně složenou A3,4,5,6,7,8 se otočím a řeknu si "krásný auto!", Q-ka mě sice neuráží, ale ani nenadchnou..