Poslední atmosférický mohykán u D3. Klobouk dolů před Audi! Tady je pěkně vidět, že turba a další přidavné motorky jsou k ničemu.

Za kolik dá Tesla 200 a za koik dá 300? 😉

Tyhle dětský odrhovačky nadchnou leda puboše, máš tam něco lepšího?

epesní vůz :-!

Gratuluji k tomu, že jste předvedli i obyčejným lidem že auto se zrychlením 0-100 za 3,2s je rychlejší než auto se zrychlením 7,5s. Tenhle test se stane legendární jako ten se zmrzlou vodou na nově. Ale moment ...je to opravdu 3,2s? Protože 3,2s je uváděno i u 0-60Mph. >😁

Ano, už na dvoustovce by Tesla dostávala na frak a pak každým kilometrem zůstávala čím dál tím víc vzadu. Gratuluju ti, že jsi našel spřízněnou duši >😒] :-!

Lexus, lexus... to je to auto, které jsem si chtěl koupit a do něhož jsem se se svými dvěma metry nevešel? Aha, tak to jo. Hezké snění přeji... 😉

Neboj, je jasné, že kdyby to červené auto mělo na masce místo "paraolympiády" logo Lexusu, tak se z toho u tebe namísto "krámů", dostaví poluce... :😉 😉

V čem? Ty jsi je porovnal? Pro tebe je alfa a omega sprint na 100, nebo jsi zamrznul na úrovni kolegy výše? 😉

No... čili o 0.4s pomalejší než Tesla >😁

Hele nestěžuj si. Taky to mohli srovnávat s Oktávkou RS TDI v kombajnu. Ve výsledku by se zjistilo, že R8 je sice rychlejší, ale Oktávka komplexnější😊

Milý chlapče, máš něco k tématu? Sám jsi sem postnul Teslu...chceš něco dodat, nebo jen tak plkat? 😉 :-!

Přesně 😄

Jenomže to do tohodle týpka můžeš hustit zprava zleva...jeho averze ho předurčuje do role člověka, co nikdy neokusí spoustu dobrých věci. 😄

Dnes to Fostek v reakci na Sakru trefil přímo na hlavičku :yes: :-!

Nezapomeň na tepláky Adidas, zlatý řetěz na krk a sedadlo co nejdál od volantu ty náš malý Audinisto >😒]
R8 není ničím jiným než přebouchaným Lambem. Ale, když se podíváš, co Audi nabízelo a nabízí... stačí jen mávnout rukou. Je to jen Audi.

A podla testerov v USA, kedze neuznavas nase europske testy, je Audi R8 V10 Plus CELOSVETOVO NAJRYCHLEJSIE SERIOVE VYRABANE AUTO v sprinte 0-60 mph, ktore zvladlo za 2,6 sekundy !!!
Ak by ta to trapilo, je to len o 0,1s pomalsie ako Veyron a rychlejsie ako hocijaka turb👋neturb👋hybrid/nehybrid/EV/nonEV a neviem aka dalsia seriova produkcia. :-!

btw.: nedavno bol rozhovor s niekym od Audi a pytali sa zrovna na rozdielnosti v nameranych hodnotach co do sprintov - ze udavaju moc konzervativne cisla, kedze testy poväcsinou ukazu cisla lepsie.
Odpoved znela: Vieme o tom, kazdemu RS modelu ked testujeme zrychlenie, tak pravidelne namerame lepsie hodnoty, poväcsinou p 0,2-0,3 sekundy.
ale nechavame si rezervu koli roznym nevyspytatelnym okolnostiam ( vodic...) 😄
GT-R... 😄 zabudni 😄

Mě do svých problémů netahej, tím si je nevyřešíš... >😒]
Mimochodem, proč sem dáváš zrovna odkaz na tvou noční můru? Pak se nediv, že se z toho pořád nemůžeš vyhrabat! >😁

Tím tu vždy šermuješ 😉 Nebaví mě dětský debaty, dnes jsi se tedy předvedl :yes: 😉

Nepleť si to se svým oblíbeným Autobildem 😉

Jj tys tady chyběl :yes: >😁 >😒]

... ono to přeznačkované Lamborhini upalovat umí. Vzhled jej však sráží hodnotu do sféry nezajímavých až nudných. To už radši tu Teslu.
I pro redakci by byl větší zážitek drag race zrychlení Tesly než "přebouchaného" Lamba.

Lexus je přístupem, konstrukcí i absencí kombíků a dieslů nejprémiovější automobilka světa :yes: 😉

Bacha nejvíc atmosfér nabízí Lexus! 😉

Od 1.8 po 5,7 :yes: :yes: >😒]

byla ta s dieselem! :yes: [odkaz]

Naštěstí zde neexistuje přímá úměra mezi "diskutujícími" a reálným světem a Audi se daří. Za to jsem rád.
Ale tady mluvíš o třídním nepříteli. Já jsem byl taky v podobné situaci. Přesto člověk musí dospět, vysvléct se Donaha a ve vodách uznání a pod sprchou smířlivosti umýt své hříšné tělo. A protože se od té doby zajímám o auta a ne o značky, muselo přijít rozhodnutí nejít v případě sporťáku do té mé, oblíbené. Vlastně to, že jsem zabrousil do vod zcela jiných, původně nepřátelských, beru jako akt dospělosti a vyjádření toho, že jsem zapálen do aut. Mnoho zdejších lidí zde jen vyjadřuje nenávist a svůj postoj k hořkému a smutnému osobnímu životnímu příběhu. Kompenzace? Anonymní diskuze.

Jsi ještě slepější než jsem myslel... Za který koncern? Tahle bitva hlupáčků proti VAG je tak trapná, jako jejich komenty.

Jsou auta dobrá, lepší a vynikající. R8 v minulý generaci patřila mezi ty vynikající, kdo tvrdí že tomu tak není je trouba a buďto o řízení moc neví nebo ji nezkoušel. Na tuto generaci jsem zvědav taky.

Já jsem jen tý mládeži a ometákům pomohl s tím, že se nepočítá jen do jedný, ale možná je to v USA, Finsku a já nevím kolik jsi těch půlek života kde prožil jinak a tam ti rozumí 😉 .
A tu dávku jsi na sebe trefil :yes: 😉

Ty jsi čekal na vysvětlení? Tak to ti doteklo pozdě >😁 Nestačím se divit!

Tvoje možná a asi znamenají jedno...nic nevíš, ale máš potřebu do všeho remcat 😉

Tak Audi jede po sympatické linii. Nevím sice co bude dál, ale fakt, že do RS3 a dalších modelů Q dali místo "přeturbeného" čtyřválce charakterní a cenami ověnčený pětiválec a R8 dali do vínku atmosféru, zdroj čisté radosti a vášně, je pro mě dobrým znamením.

Samozřejmě, lhali a lhal bych i já, kdybych řekl, že mi to nevadilo. Vlastně mě to dost zarmoutilo, že v té aféře figuruje má oblíbená značka.
Ale musíme míchat lži nějakých magorů nahoře ve vedení a práci tisíců konstruktérů, mechaniků, zkušebních jezdců, designerů a vývojových inženýrů? Ti lidé dělají svou práci s láskou a vášní. Protože, kdyby vítězily tabulky, pak tady máme modelovou řadu, končící S6 a nějaké ty áosmy. Nebyla by tady famózní R8, extrémní RS6, ani zběsilý kompakt RS3...

Pozor, to ještě není vrcholná forma. Ještě neřekl/neřekla, ze to Audi je jen okopírovaný Huracán. Jakmile je tam někde Audi, vidí ruďě. Je mimo. Ochuzen bude umírat aniž by poznal Audi. >😒]

No tak by dostal na prd€l Ferdo miesto Lexa. To je cely rozdiel. >😒] >😒] >😒] >😒]

Daj si oddych a uzivaj si vikend. 😉
Mna uz ten nemlehet tiez omrzel, preto ani na neho uz neidem reagovat. Nema to cenu.
:-!

Pravil vševěd po otestování R8 s V10 >😒] . Hoši, vy jste jako víno! Zrání dělá divy.

ale ja som pisal o motore !
Nic, vidim, ze dnes je to s tebou zase len strata casu... 8-s
ahoj. :-!

Je to Audi, to znamená nepřítel...pochop to 😉 Nebýt sdílení technologií Audi vs Lambo a nákupu italský značky, už jsme tu žádná Lamba mít nemuseli.

Mě do svých problémů netahej, tím si ty své rozhodně nevyřešíš... >😒]
Mimochodem, proč sem dáváš zrovna odkaz na tvou noční můru? >😁

Sebe v tradiční formě 😄 Klasika...je ale jednodušší si to neuvědomovat, tomu věřím 😉

Copak, pořád máš dole (na ciferníku) "půl šesté"?
Tak zkus třeba Viagru, když už ti na to ani ten Lexus nezabírá. >😁 😉

Můžeš uvést zdroj, kde je napsané, že je to přeznačkované Lamborghini? Pokud si v dokumentu o starší verzi nevymýšleli, bylo tam 80% dílů od Audi. Nebo myslíš, že získali nějaké zázračné know-how nákupem Lamba? Devět let nebo kolik po sobě vyhrává Audi soutěže LeMans, DTM atd. Myslím, že Audi má svou technologii a nepotřebuje kopírovat. To, že koupí od Lamba motory, to ještě neznamená to Tvé: přeznačkované Lamborghini.

Snad si nemyslíš, že kdyby VAG nekoupil Lamborhini, nějaký R8 by vůbec existoval. Snad si nemyslíš, že nejprolhanější automobilový koncern na světě se otevřeně přizná, že přehodil jen kabát.

Z jindy údajných petrolheadů se tu stali najednou vyznavači 5m dlouhýho sedanu, aby se spojili proti nenáviděným čtyřem kroužkům a ejhle, ani rychlé transformace nestačí.

V USA R8 Plus naměřili zrychlení 0-60mph za 2,6s oproti tomu 2015 Tesla Model S P85D 'Ludicrous Speed' za 2,8s.

S tím rozdílem, že zatímco benzínový V10 upaluje dál za metu 300kph, Tesla od 160-ti ztrácí dech.

Ovšem teoretici už najednou nebrojí za atmosféry, už brousí Teslu :-! 😉

Nechápu tvou reakci :-!

A moc nerozumim ani tomu srovnání na videu = nejvyšší modely Ferrari, McLaren atd. holt zrychlujou o hodně líp než čtyřválec 2.0 ve voze střední třídy

To srovnání s tou Teslou by bylo zajímavější :yes: >😒]

😲
Normalne som ostal bez slov, ked citam tvoj prispevok a v nom ziadnu ustipacnu poznamku na R8. :yes:
Budem teda rovnako korektny😒br /> Dizajn Lexu je kazdeho zvlast vec. Novy motor a nova prevodovka v takom baleni moze pre niekoho byt zaujimava a ak ten test bude, precitam si ho a posnazim sa to auto pochopit. 😉
Samotny fakt ubytku valcov a pribudanie turb - neurobis nic.
Su ale niektore specialne situacie ( R5 2.5 TFSI 😉 ), kde to turbo proste patri a nieje to na skodu.
Podla teba ale asi patrim k "vyvolenym", kedze mne sa zatial turbo v benzine a ubytok valcov vyhyba. 😉

S podobnými srovnáními se tu vytasila mládež a ty jsi se přidal. V pohodě, hlavně když se ty cítíš dobře >😒] :-!

Tak si pozri celu konstrukciu: vrtanie x zdvih, rozvody, vstrekovanie, zapalovanie...vsetkoooo ! 😉
ty editor 8-s :-! fuj !

Amen ! :-! :yes😒br />
a len pre tvoju infosku, Audi na ten skandal tak netrpi preto, ze jeho "problemovy" motor 3.0 TDi nakoniec na tom vobec nieje tak zle: Problem bol ten, ze koli zvyseniu zivotnosti vyhrievania deNOx katalyzatora, sa toto zapinalo proste len co najmenej a ked nebol kat. vyhrievany, tak moc nefungoval.
Audi to vysvetlilo zaujmom o trvanlivost daneho dielu, ale slubili, ze vyhrievanie urobia odolnejsie s vyssou zivotnostou tak, aby ho bolo mozne pouzivat vzdy ked si to hroziace emisie vyzaduju - bez dopadu na jeho zivotnost. 😉

Kolegoooo... :-!
Ten motor je odvodenina od 4.2 FSi - len sa pridali 2 valce. Vyvyjali ho spolocne, ale nikto nikdy nespochybnil, ze ten motor je viac zasluhou Audi nez Lamba. 😉
To V12 v Aventadore... - to je ina kava ! 😄 ( ale aj ten pouziva COD ktore tam navrhlo Audi 😉 )

No.... teď když jsi sám potvrdil, co jsem napsal, jakou že máš potřebu tohle hrotit?

trosicka ti nerozumiem...
To akoze by ta V10 bola pred Audi V8 ? >😁 >😁 >😁 >😁

vidim, ze aj tebe dobre j€b€ >😒]

"bobánku" ???

Pozeram, ze nedostatok intimity ta zahnal na internetove diskusne forum. Sice o autach, ale… whatever floats your boat….

A na to ste si museli zobrat Lexus, pretoze Audi sportove auta nevyraba, len supersportove…

"Lexus ve sprintu pochopitelně prohrál a tímto článkem si jej za to rozhodně nechceme dobírat. Šlo nám především o to názorně ukázat rozdíl mezi sportovním a supersportovním vozem."

zato ty si nedobúchaný.... >😒]
Ani ti neidem nejako vulgárne nadávať, keby som ťa označil tak, ako to chlapi zvyknú, tak by som tým urazil cca 3 000 000 000 pohlavných orgánov, ktoré aspoň na niečo slúžia. :-!
Ty ? Ty si proste len zbytočný omyl prírody... 8-s

Srovnání supersportu a rodinného sedanu. Srovnání cen sem psát ani nebudu, ztrapnit se zde dokážeš úplně sám. Ostatně, předvádíš to dostatečně často.

Určitě to bude stejně seriozní info jako že já mám hybridního kojota >😁 >😒]

Chlapce, OK, vyhral si. Kto by odolal sile tvojich argumentov a vyrecnosti.

Spokojny? :-!

zober jed na to, ze je to menej... 😉
kur€vwsky menej >😒] >😒] >😒] >😒]

ok, ale ako vidim, tak ten druhy co som mal, si to rozmyslel a zobral ho nazad >😁

mna z tohoto d€bilneho systemu raz j€bne >😁

Zacinas byt agresivny.

Mal by si sa naozaj upokojit.

Seš cvok, na drogách, píchnul sis testosteron nebo co? >😁

OK, co takto😒br />
Najnovsi supersport of Audi je na tom horsie ako par rokov stary Nissan GT-R so 6-stupnovym automatom 😄

:yes: :yes: >😁 >😒]

Teda já to udělal, přečetl jsem si první dva příspěvky 16x, a ...pořád mám pocit, že vás s fostkem nějak chytla hysterie. U něj se nedivím, u tebe jo.

No, zacinas sem vnasat prvky debaty zo stanicneho bufetu...

Podej si ruku s labilem. Nevšiml jsem si, že by někdo tvrdil, že R8 je zlé auto. To, že přichází z tvého oblíbeného koncernu, který je hlavně bandou lhářů a podvodníků, je věcí jinou.
Ty už vidíš tak rudě, že by sis měl dát pauzu. Pokud je místo ke kritice, potom kritikou nešetřit. VAG nedává moc šancí ke chvále, zato o kritiku si doslova žádá.

Ale já celou dobu nenapsal jedinej uštěpačnej příspěvek o R8! 😉

Komentoval sem jen absurditu srovnávanejch aut = a v tom sem trochu upravil názor = možná to pro někoho fakt smysl mělo >😒]

Já sem hotovej z Lexusů LC 500 a 500h. RC je A5 = trochu zajímavější verze tuctovýho sedanu střední třídy. Zajímavá je na něm hlavně ta převodovka = vyvinutá pro verzi F = atmo pětilitr V8

Na tom čtyřválečku s výkonem 180 kW je zajímavý snad jen turbo = tak dlouho hledali až se rozhodli vyrobit vlastní 😄

To jste asi spadnul z višně, pokud myslíte tu znouzecnost zvanou naftový pohon.

Octavia RS TDI je humus sám o sobě a to říkám jako člověk, který Škodě jinak přeje. 😉

...jinak se tahle diskuse nazvat fakt neda :no😒br />
Diky Honzovi Mickovi za tu ukazku, malokdo si dokaze predstavit, jak je supersport opravdu rychly.
A diky Pajovi, Stealthovi a par dalsim, kteri se snazi bojovat s vetrnymi mlyny. :yes:

Zostava len dufat, ze si tvoje primitivne vyjadrovanie plne vulgarizmov s osobnych urazok vsimne aj redakcia.

Konkrétně prosím! :-!

Mládež srovnává rodinný sedan k supersportu. Ty zase supersport k rodinnému sedanu. To docela slušně hraničí s pořádnou dávkou hlouposti.

Hodně dlouhá ledová sprcha? 😄

Ani nebylo čím. Napsal jsem jen fakt, že R8 je jen přebuchané Lamborhini. Šašek je tamhle pája.

Tobě na to zabírá [odkaz] ? >😒]

No tě mrsk :yes: >😁

Seš sjetej - aspoň doufám = že tohle neni tvuj normální stav >😒]

Chlapče? :yes: >😁 >😁

Kolik ti je? >😒]

A kolikrát si za poslední rok jel přes 200 km/h? 😉

Jj dal sem 2 odkazy na testy autobildu 😉

V čem sem se jako předved? :-!

Hele jezdíš někdy autem? Myslim v reálu? 😄

Nepřeháněj to! :-!

Představ si tam F488 a Oktu RS a je to furt stejně nic neříkající = jedno z těch aut je prostě drtivě rychlejší. Tos nevěděl? 😄

Snad dlouhý a studený! 😉

Zatim prudíš jen ty 😉

Gratuluju žes pochopil rozdíl mezi čtyřválcem v osobáku a V10 v supersportu >😒]

V Mostě došla elektřina 😄

Když už zajímavější by pro mě bylo srovnání třeba Lexusu RC 200t a RC F = tohle byl očekávanej extrémní případ a dopadlo to podle očekávání

R8 V10 a F488 nebo třeba [odkaz] 😉

[odkaz] 😉

potvrdzujem, cital som ten clanok asi hodinu po uvedeni a uz vtedy to tam bolo. 😉

Urcite to tam v dobe, kdys psal svuj koment, bylo. Ja jsem tu napsal prvni koment 16/4, tys psal az 17/4 a ja nekomentuju, dokud si clanek neprectu, na to jsou tu jini specialisti 😄

Já já a taky já 😄

Nafta NE :no: benzín JO :yes😒br />
Stačilo? Rozumíš? 😄

Jako že Tesla je rychlejší? Nojo to je smrtelná urážka souhlasim 😄

Fakt chlapče?

5:49 v neděli ráno? A já si řikal jak je brzo >😁

Sa mi to len zda, alebo naozaj je naskok R8 zvyrazneny tym, ze Lexus chcel start po 3x trubeni a Audi vyrazilo vpred uz po prvom?
Ak hej, natiska sa otazka, ci redaktori nemohli dat druhe kolo, v ktorom by obe auta startovali po tom istom pocte trubeni? Sice by to Lexusu nepomohlo, ale aspon by redaktori zakryli fakt, ze sa nevedia dohodnut, kedy maju stupit na plynovy pedal.

Anebo taky erupce zbytečné hysterie, kdy někteří už ani nečtou, co "ten v.ůl" napsal, protože přece ví, co píše vždycky jindy.

Tento motor R8 TDI Le Mans byl ohodnocen 368 kW, 493 koní a 1000 Nm - točivého momentu. Využívá Audi quattro stálý pohon všech čtyř kol systému, a je podélně uprostřed motorem . Má šestistupňovou manuální převodovkou . To zrychluje z 0 na 100 kilometrů za hodinu v 4,2 sekundy a jeho maximální rychlost je 325 km. :no: :no: :no😒br />
Pokud kupuju síla srdcem, volím jednoznačně benzín, pokud volím rozumem je komfortnější jizda tak preferuju naftu. Nikdo mě nezvyklá v názoru, že ježdění s dobrým motorem na benzín je zábavnější než ježdění se srovnatelným dieselem.

Tak tam som hadam este nebol >😁
Vlaky som preferoval len ked som bol este decko a v autobusoch mi byvalo zle. 😉
Ale posnazim sa zrevidovat slovnik pre buducnost. Mam o to cerstvo 1 dovod navyse... 😉

Máš chování dítěte, věk nehraje roli, diskuzní příteli >😒]

Čti pořádně, mládežníku 😉

Podívej se kdo tuhle bitvu začal = na svůj první příspěvek v týhle diskuzi 😉

Zkus si to přečíst eště jednou 😉

Podstatnej je 1. a 3. odstavec 😄

Tohle řešení jestli to navrh Pepa nebo Franta mi přijde ujetý = už je to desetiletí jedna firma

A kdo co přesně navrh a vymyslel se stejně nemáš šanci dozvědět - maximálně to co ti předhodí marketing 😉

Už to tu někdo psal = bez Audi by dneska možná nebylo Lamba a bez Lamba by nejspíš audi nemělo R8. Tak :-!

a jeho nie ?
mas zaujimavy dvojity meter😒br /> obhajca jpn produkcie moze "germancov" dat pomaly aj na cocotov a vsetko je v poradecku, ale naopak uz pomaly ides križovať.
Sa spamätaj chlape ! :-!

A já o autě! 😉

Nědělej z toho malér = já si stojim za tim co sem napsal a ty za tim co ty = a oba máme nejspíš pravdu. Vzácná situace :yes: 😄

Hele Mička to jakžtakž vysvětlil = měli zrovna tyhle 2 auta v redakci >😁 >😒]

Ááá další co neumí abecedu :yes: >😁

R jako Rolls Royce, V jako Venturi nebo Volvo. Jasný? >😒]

Já píšu o modelu R8 a ne o motoru V8 ! 😉

R jako Range Rover, V jako Volvo 😄

Jo sem editor = nějakej problém? 😉

Ten muj tam furt visí 😄

Tys ty mládeži jen pomohl poznat, že nejsi než tlučhuba, kopající za koncern.

Jo v poho 😄

Co studená dlouhotrvající sprcha? 😉

Co s tim má Autobild? >😁

pohoda. 😉
Janči ta za to hadam kamenovat nebude >😁
Clovek je tvor omylny. Aj ked tu to tak niekedy nevyzera... >😒]

V tom pripade mi neostava nic ine ako sa ospravedlnujem za svoju senilitu - a najma zbytocne vlakno v diskusii. Zvycajne nemam problem citat text s porozumenim. Jedinou cenou utechy mi je fakt, ze ani Hammunasakra si tu poznamku v texte nevsimol, takze nie som jediny "pacient" 😄

nie, v case pisania mojho prispevku toto v clanku spomenute nebolo - ale isty som si len na 90%. Verim, ze autor clanku potvrdi moje slova o dodatocnej uprave - podla mna je len dobre ak sa povodny clanok upravuje, aby zamedzil nepresnostiam/nepravdam.
Koniec koncov vysledok je ten isty - Lexus nema v predaji auto, ktore by nad R8 v sprinte vyhralo.

I já 😄

Tak sem přečet a sem zmaten = buď to tam původně nebylo nebo sem ten závěr nějak přeskočil nebo co 😐

Jinak: Co kdybysis napred precetl ten clanek?

Rozumim a souhlasim.

Definuj objevit Ameriku - teda co tim myslíš 😄

Co psal v článku? Źe Audi uleje start? 😉

Nerozumuj a vysvětli! 😄

Objevit Ameriku musi bejt super, on to kupodivu Honza Micka psal primo v clanku. Ale klidne se dal palcujte a smajlikujte, lepsi, nez kdybyste psali nejake dalsi vase rozumy >😁

Tak sem si to 3x pustil a ty máš fakt asi pravdu :yes: >😁

Muzes to nechat nekoho, kdo ti porozumi, prelozit do naseho uredniho jazyka?

Zakaznikova 20rocna rs2 na vitaminoch dava 200 pod 9 sekund. Podla racelogicu. To by ste chlapi rovno odpadli vzrusenim 😄

To já sice nechápu co by na tom mohlo bejt složitějšího ale žes tam na x věcí neodpověděl je fakt 😉

veru, veru... :-!

Erupce zbytečný hysterie? Těch tu lítá a nejen zbytečný, ale i falešný 😉

Jsi srab, co ani nedotahuje, co sám tvrdí. Můj oblíbený koncern? Ferrero a JLR, ostatní zhovadilosti co padají z člověka co tvdí, že jednu půlku života prožil v ČR, druhou v USA, třetí ve Finsku (mluvil jsi o polovinách 😄 ), jsou jen k úsměvu nad ubohostí tvýho chování 😉

Chlapče, podíve se o příspěvek zcela nahoře, ty diskuze. 😉

:yes:

Vše najdeš výše, ale chápu, že to může být složitější na pochopení >😒]

Ty seš v týhle diskuzi taky slušně rozjetej >😁

Odpovědí na tvý perly ze včerejška se asi nedočkám žejo 😄

Co z tebe padá...ještě, že jsi tu našel kolegu. Jak podobný máte názory...až by mohlo jít o dvoj (nebo snad troj?)jedinost 😉

Sjetej? >😁

Pokud máš na mysli stejnou jako já tak ta toho s Audi A80 - myslim, to sem byl moc malej - najezdila sakra hodně >😒]

Vono porovnávat i podobně výkonnou zadokolku a 4kolku na krátkou vzdálenost je taky trochu blbost [odkaz] i to dopadá podle očekávání - to byl odkaz pro fandy oooo 😉

Ale dle diskuze si někdo fakt neumí představit že F488 atd. je vo hodně lepší než Okta RS apod. No je 😄

Výborná připomínka = co mělo znamenat to: Chlapče a teď to Mládežníku? >😁

Kolik ti je? Jestli pokročilej důchod tak budiž.. a leccos by to vysvětlovalo >😒]

Tak boží jméno se ti používat nelíbí ale Amen jo? Nebudeš ty trochu farizej? >😒]

A ty 4 :no: pěkný pokrytci? >😁 >😁 >😁

Faktem je že prostě asi vzali co zrovna měli = to je celý 😄

Mě na začátku to Mičkovo vysvětlení že chtěl aby lidi viděli ten rozdíl nesedělo ale dle diskuze to fakt možná smysl mělo >😒]

Na test Lexusu RC 200t sem celkem zvědavej. Nová převodovka se mi líbí hodně = umí měnit rychlosti v závislosti na přetížení v zatáčkách
A na motor relativně taky = asi už si zvykám že víc válců bude jen pro vyvolený 😄

Za všechno může Mička! >😁

Kdyby měli v redakci místo 4válcovýho Lexusu pujčený třeba F488 všechno by bylo jinak >😒]

Dobře ujetý bylo [odkaz] :yes: >😒]

Ty ses ozval že máš problém = já jen dal AUDIRS6 :yes: - a problém s tim nemám 😄

Trochu noční můra je citát z posledního Autotipu testu nový A4 2.0 TDI = V nijak ostré zatáčce při nájezdové rychlosti okolo 55 km/h se příď najednou začala hrnout ven aniž by kola dala vědět o chabé přilnavosti. Příplatek 65 tisíc za verzi quattro vřele doporučujeme

Tuhle sem to samý čet o A6 2.0 TDI 😐 :-!

Včera sem viděl [odkaz] = to neni špatná noční můra :yes: >😒]

Jeden :yes: máš ode mne 😄