Design
Přihlásit pro přidání komentáře
Petrolhead_CZ
1
Wow! Překrásná věc.
Hittman
0
Studie není problém, výroba není až takový problém, problém je to prodat.
echo zulu
0
myslím, že ak nie je problém predať lamborghini veneno... ehm... až sa mi to slovo chce napísať s preklepom.. a to hneď v troch kusoch, tak nie je problém predať nič. zvlášť nie toto.
PTS
Je to nádherný a opravdu velice povedený kousek. I přes to si musím rýpnout - ta boční stoupající linie to auto dělá, dle mě, těžším a lehce připomíná Veyrona. Věřím, že supersport s motorem vzadu by se určitě dobře prodával. Pro Ferrari by konkurenci nedělal - přeci jen Maserati je o luxusu a Ferrari spíše o karbonu a pocitu závodníka. 😄
PS: Hlavně ta zpětná zrcátka jsou boží... :yes:
PS: Hlavně ta zpětná zrcátka jsou boží... :yes:
presne, pri pohlade na bok auta ma napadla ciastocna podoba, len som si nemohol narychlo spomenut...a je to prave Veyron. tento model je vsak narozdiel od neho absolutne paradny! vsetka cest... :yes:
zadna cast je akoby z veyrona ano suhlas 😉 a predne partie pri tomto pohlade zboku mi pripominaju akoby bmw neviem preco
Pekelná Micinka
Co se mi líbí: jakoby převýšené boky/sloupky nad plochu střechu a tím navazující utopení zadního skla. Celá zadní část.
Co se mi líbí méně: Oblé horní rohy čelního skla nebo jeho výška, buď jedno nebo druhé. Ztenčující se A sloupky, resp. boční okno protáhlé ke kořenu A sloupku. Chtělo by to vizuálně pevněji působící konstrukci, na tu by v případné sériové výrobě stejně asi došlo.
Co se mi líbí méně: Oblé horní rohy čelního skla nebo jeho výška, buď jedno nebo druhé. Ztenčující se A sloupky, resp. boční okno protáhlé ke kořenu A sloupku. Chtělo by to vizuálně pevněji působící konstrukci, na tu by v případné sériové výrobě stejně asi došlo.
flyboyeda
každý je na někom, nebo na něčem závislý
nezávislost je mítus demokracie
demokracie = demagogie
nezávislost je mítus demokracie
demokracie = demagogie
nezávislý v tomto prípade pravdepodobne znamená to, že nie je zamestnancom maserati ani fiatu, ale je to jednoducho nadšenec. možno je zamestnancom iného štúdia, nejakej mainstreamovej značky a toto má ako večerné hobby. poznám takých zopár. vlastne dosť ich takých poznám.
ano není zaměstnanec Maseratti ani Fiatu ,ale jenom od nich dostane peníze, takže to není nezávislost, přišel jsem na to že nezávislost neexistuje, pouze dochází ke změnám závislostí
tohto konktétneho nepoznám, ani som o ňom nikde nečítal, ani to nikde nebudem dodatočne hľadať, takže neviem odkiaľ máš, že iba od maserati alebo od fiatu dostane peniaze. nie je žiadna výnimka, že designeri audi alebo volkswagenu vo voľnom čase robia napríklad ferrari alebo iné snové značky, čiste aby ukázali svoj potenciál buď vo svojej komunite, alebo verejne, pokiaľ im to nezatrhne zamestnávateľ, čo sa tiež môže stať, ale apoň si precvičia ako sa robí design auta s iným technickým základom a teda inými základnými proporciami.