.....noooo....? 😄

Třeba vůči současnému GC to má hlavně jinou příď, takže tvrdit, že je to po asi 30 letech první BMW co vypadá jako BMW, mi přijde mimo. Navíc je to studie, např. zadní světla jsou na můj vkus asi o 20 procent tenčí, než bych považoval za ideál a tipuji, že právě zde by proběhly viditelnější změny. Je to pokračování tohoto modelu, který také nastínil mnoho, z tehdy ještě budoucích modelů BMW. [odkaz]

Faktem je, že zcela jediné BMW, které se mi líbí je 5er. Trojka je v pohodě, ale že bych se za ní otočil, to ani náhodou. Líbí se mi směr designu řady 4. Modely řady X bych zakopal někam hluboko pod zem, myslím, že by to bavorským jen pomohlo.
Problém je, že BMW musí vyrábět tyto modely, protože by neměla prostředky na investice do nových modelovýchh řad. Je to takové nutné zlo současné automobilové produkce. Automobilky se prostě uchylují k ohyzdnostem ala X1 (ani na to nechci pomyslet, protože snídám), X3 (proporčně asi nejvyváženější hnus), X5 a X6 (honiče ega nemá cenu komentovat, na nic jiného se tyto auta v praxi nehodí) a zapomínají tak na tradiční modelovou linku, kterou byly výjimečné.
Souhlasím s tím, že Bangle a jeho podpis na designu BMW je skvrnou na docela pěkně vypadajících autech před ním a po něm.

Mila Kylie. Mozna to je nejlepsi na svete, ale pri koncove cene 50000 si myslim, ze existuji i vymakanejsi prevodovky (co treba automaty ve Ferrari). To je taky ZF Electronics? Nevim, Vy jste vice ojezdena a mate vice nacteno.

P.S.: mozna jsem mela pouzit vyjezdena. Jo, vyjezdena je asi lepsi

Ale ja jsem nikde netvrdil, ze se mi to nezda. Mozna to je nejlepsi prevodovka na svete, jenze mi krome nejakeho odkazu na Autobild nikde Kylie nerekla odkud cerpa.
Ja jsem jen psal, ze nekdy ta nejlepsi prevodovka na svete tropi hlouposti. A to je prokazatelne. Nemam nic proti prevodovkam ZF, jen me parkrat vysplouchla pri kick downu.