Pořád lepší než Snowman...

Neskutečně trapné tak jako všechny skopč. auta vždyť je to kopie Cherokee!!!!!!!!!!!!!!!!!!! neumějí nic udělat buď melou stále to samé s jinýma linkama Golf!!!! a nebo kopírovat

...si myslim, ze mas recht. ja jezdim v tezsim/tezkym terenu kazdej tejden, a mit moznost to nastelovat dopredu je, podle me, lepsi, nez to zacit resit uprostred bahna (viz edl u rr), protoze jak vime, v terenu plati, kdo zastavi, ten dal nejede.... (rejpalove, at si laskave odpustej odkazy na pneumatiky, apod.). navrhoval bych, jako kompromis, crawl control...
p.s. a rubicon/def? no, nejsem delta force, a potrebuju taky jezdit do makra, ne...

To som teda zvedavý. Ale ten názov? :no:

Ďakujem.

V LC jsem měl ovládání ruční (klacek + čudle), teď - Disco3 mám TR. Jednoznačně dávám přednost TR. Ano nejsem žádný offroad mistr, do těžšího terénu si vyjedu tak 2x ročně. A to je to hlavní, když to umíš, pak není co řešit, ale tady se bavíme pořád o SUV, ne OFF roadu, takže se předpokládá, že neumíš. Nic ti nebrání jít do Wranglera nebo Defa, mít tři špéry a házet to tam ručně, u zbytku pak už jen ta elektronika.

Ve frankfurtu bude vystavena studie Škoda Vision S, která vychází z tohoto konceptu. Bude z ní nová Škoda Scouter 2015 (Big Yeti)

Cherokee je v něm dobře vidět, ale to mi nevadí. Grand je krasný auto. A když vw udělá pěknou masku a vykašle se na akumulátory a el. motory a použije místo toho šestiválce s pohonem z Tuarega, tak by to mohlo narozdíl od Granda i slušně jezdit.

at se kazdej presvedci sam, ale jedno (rr) tak druhy (lc) je, dle mejch zkusenosti, mistrovskej marketingovej tah. elektronicky hejblata, co stoji par korun, ale "efekt", podotykam opravdu efekt, takrka nula! rr ma automatickou edl (funguje to tedy nasledne) a lc to je v dusledku skoro v bledemodrym. pokud lze zamykat ruco (dneska uz tlacitkem, ze...), tak si myslim, ze je skoda to do takhle povedenyho auta nedat. ale proti gustu, ...

:yes: :yes😒br />
PRE REDAKCIU: dáte tú reklamu čo je hore preč?! Píšem z tabletu a mám klasickú verziu, pretože mobilná nieje dfobrá. Ale teraz vďaka reklame čo je stále hore ani nevidím čo píšem!

Tvary Indiána v hlavě nenosím. Když se na to podívám, tak prostě vidím obecné americké SUV.

Samozřejmě, mohli by tam strčit něco jiného, ale MQB znamená motor uložený napříč a to není zrovna ideální, pokud chceš udělat čtyřkolku.

Terrain Response není žádná kravina! Opravdu to funguje a ovládá i ty dify. Akorát nemusíš verglovat s dalším klackem. U tohodle jinak povedeného kousku nějaké výlety do trénu nepřdpokládám, takže asi max. zámek mezinápravy.

Mě se líbí, snad bude série co nejbliže.

no, tohle nevim, ale mel jsem na mysli spis neco preventivniho... abych moh jet i brzdit... treba torsen (jako ma q7-pokud zustaneme u vw gruppe). jinak nic proti haldexu...

Vypadá dost zajímavě..jen je 6-místný..nějak tam to 7.sedadlo chybí! Mohli taky napsat rozměry atd..Pokud bude nový Tiguan podobný,bude to pecka.

MQB => Haldex.

posrana kopia originalu a nie kaliber! To nemci nevedia viac? 😄 Keby to bol korejec,to by bola ina diskusia tu...

[odkaz]|ref=[odkaz]

přesně 😉

No ... pre mňa je to, napríklad, PRESNE naopak. Tiguan je hnusný, tento koncept perfektný.

Tych 23 km je podla americkej normy (EPA), podla nezmyselnej bruselskej (NEDC) je to 33 km !

wv look mi nikdy nic nerikal - ani tak ani onak, takovej zaprdenej... dokonce se nasli mezi nima vylozene hnusny; mel jsem giv, a ten byl echtekl, ale bylo to velice spolehlivy auto, to se musi nechat! akorat ta cesta, nez k nemu clovek dosel byla utrpeni, ale jizda bravurni. ale od gvii, ktera se, podle me, co do designu super povedla, je tenhle cb concept dalsi vec, kterou bych od vw ihned bral! bezva design, kabina konecne s napadem, u mms uz taky nekoho napadlo ho dat nahoru, 7 mist, ipady-to nema chybu, pohonna jednotka... nevzpominam si, ze by me v posledni dobe nejaky auto podobne zaujalo...
p.s. pokud by do toho narvali nejaky spery, tak by to byla bomba... nemyslim nejaky kraviny typu terrain response nebo multi terrain select...

Dneska výjimečně dávám GTImu zelenou, protože tohle auto si ódu zaslouží. Je to kalibr... ...dokonalý zvenku i zevnitř...

Čím víc bude sériová podoba blízká konceptu, tím líp.

co narobis.. americania to chcu inak..

Mne to zase dosť pripomína Grand Cherokee (profil). Ale nevyzerá zle...

Zběžně jsem na to včera na stránkách VW koukal. Je z toho cítit, že míří na severoamerický trh.

Edit: A jak teď čtu článek, cítím to tak, jak bylo zamýšleno.

mě to připadá jak mutant Outlendera, X5tky a GLKčka, ale dalo by se na to zvyknout.

Koncepčně v pořádku, ale co ten design? Tohle že je Walter da Silva?! zatímco Taigun má ode mě 1, tyhle proporce opravdu neskousnu... To je prostě hrůza.