Trochu OT, ale teraz ma to pri pohľade na japonskú verziu vozidla napadlo - načo majú Japonci to tretie vonkajšie spätné zrkadlo na kapote, a ešte k tomu na opačnom konci, ako sedí vodič? Kvôli minimalizácii mŕtveho uhla? Však to by stačilo montovať asférické zrkadlá na obe strany a nemuseli by takto špatiť celkový dizajn... Okrem toho omnoho podstatnejšie z hľadiska bezpečnosti je sledovať mŕtvy uhol na vodičovej strane.

Tak tS verze Legacy nestaří a už je i Forester, jen škoda, že se to fo Evropy zřejmě nedostane, bylo by to parádní svezení a mnohé hot-hatche by Forester zadupal do země. Pro mě osobně :yes: a nevadí mi ani to třetí zrcátko, naopak na japonských autech vypadá skvěle (např. Pajero s ním vypadá líp než bez něho)