Pěkný článek, musím říct, že o mnoha z představených prototypů slyším poprvé. Je dobře, že se uplatnil Bangelův design, protože na některých autech je vidět, jak BMW tápalo a že další evoluční vývoj by byl spíš krokem vzad. Zajímavý je třeba Z22, jehož design je dost zpátečnický, ani se mi nechce věřit, že je z r. 2002. Zřejmě je to dáno tím, že divize Technik má opravdu na starosti hlavně technickou stránku věci.

V článku mi chybí informace o zeleném konceptu s přídí podobnou starší řadě 7. Stálo by za to je uvést, jsou-li dostupné.

Nestalo by za to ten Autoblog jako zdroj alespon uvest ?

BMW nikdy nedělalo pěkný auta. Až na pár výjimek. To co vidíme v tomhle článku, to je teda fakt hrůza. A myslim, že to vysvětluje leccos z tý designérský rozpačitosti, kterou vídáme na silnicích jako běžný modely BMW.

Jako jediný realizovatelný vypadá ten E1/Z15, u toho bych i řekl, že je škoda, že ho nevyráběli. Jinak je to co do designu velké tápání. Souhlasím s tím, že v sérii předvedlo BMW v té době zajímavější i hezčí auta. Vrcholem všeho je ta Z29 8-s :no:

já těm BMW začínám přicházet na chuť, třeba prototyp Z11 a Z22 mě fakt dostali, je to nádhera, opravdu, upřímně >😁

Toto vsetko su technicke studie na overenie technologickych rieseni, nie designerske. preto ten hrozostrasny design..