Chevrolet Trailblazer: Colorado bez korby (video)
Místem světové premiéry konceptu zcela nového SUV Chevrolet TrailBlazer je Dubai International Motor Show, která probíhá od 10. do 14. listopadu. V sériové podobě má tento model dorazit na thajský trh již v první polovině příštího roku a následně se má jako model roku 2013 dostat i na další světové trhy.
Nový Chevrolet TrailBlazer byl navržen v GM South America Design Center v São Caetano do Sul v Brazílii. Z tohoto designérského studia pochází i sesterský pick-up Colorado, s nímž nové SUV vedle linií karoserie sdílí i techniku v podobě žebřinového rámu, přední nápravu i zadní tuhou nápravu a motory.
Srovnání konceptu TrailBlazer se sériovým pick-upem Colorado může jasně napovědět, jak bude vypadat sériová podoba nového SUV. Můžeme tedy očekávat o něco méně dramatický přední nárazník nebo robustnější provedení vnějších zpětných zrcátek a 20palcová litá kola obutá do pneumatik Cooper Zeon LTZ rovněž nebudou právě standardním obutím.
Pohled do interiéru odhalí, že jej TrailBlazer prakticky kompletně převzal od pick-upu Colorado. Hlavní odlišnosti se zcela logicky odehrávají až v druhé a třetí řadě. Sedadla jsou zde dělena v poměru 60/40, resp. 50/50.
Stejně jako v případě pick-upu i u sériového TrailBlazeru mohou zákazníci počítat s poměrně bohatou bezpečností výbavou zahrnující i stabilizaci a kontrolu trakce. Komfort na palubě bude zvyšovat například autorádio s CD i MP3 přehrávačem a vstupem USB, rozhranní Bluetooth, moderní infotainmentový systém, duální digitální klimatizace a příplatkové kožené čalounění sedadel.
Koncept TrailBlazeru vystavený na Dubai International Motor Show má pod kapotou blíže nespecifikovaný čtyřválcový turbodiesel Duramax o objemu 2,8 litru. V sériovém Coloradu tento motor disponuje výkonem 132 kW (180 k) a točivým momentem 470 Nm.
Původní Chevrolet TrailBlazer určený především pro severoamerický trh se vyráběl v letech 2001 až 2008 a produkce verze pro ruský trh běží od roku 2004. Severoamerický TrailBlazer posloužil jako základ pro Saab 9-7X nebo Isuzu Ascender a měl i koncernové sourozence – GMC Envoy, Buick Rainier a Oldsmobile Bravada.
