BMW M chce vlastní supersport a jeho příchod není vyloučen
BMW M GmbH se od časů nezapomenutelného kupé M1 s řadovým šestiválcem před zadní nápravou věnuje sportovním verzím standardních modelů BMW. Tak to má být i nadále, i když může z jejích bran vyjet i zcela nový supersportovní model.
BMW M GmbH v současnosti finišuje vývoj modelu BMW M8. Ten se má s vidlicovým osmiválcem přeplňovaným dvěma dvoukomorovými turbodmychadly stát díky výkonu přes 440 kW stát jedním z nejvýkonnějších zástupců své značky i divize M. Tento model však bude i přes své dynamické schopnosti stále více zástupcem vozů GT než supersportů, za což samozřejmě vděčí své koncepci.
Spekulace o možném příchodu skutečného supersportovního vozu značky BMW se však objevují v posledních letech stále častěji a například začátkem letošního roku se Klaus Fröhlich, člen představenstva BMW zodpovědný za vývoj produktů, v rozhovoru pro britských Autocar rozpovídal o možném projektu supersportovního modelu na základech nové generace modelu BMW i8.
Myšlenka supersportovního modelu očividně dráždí i další muže stojící ve vedoucích funkcích v automobilce BMW. Markus Flasch, předseda představenstva divize BMW M GmbH, v rozhovoru pro australský Motoring potvrdil, že jeho divize má zájem o vývoj plnohodnotného supersportovního modelu, ale zároveň dodal, že v současné nabídce značky BMW není vhodný základ pro takový projekt.
V současnosti jedinou možností pro vznik supersportovního modelu divize BMW M GmbH má být údajně připravovaná druhá generace modelu i8. Nejprve však musí vedení divize BMW M GmbH přesvědčit vedení mateřské společnosti, že takový vůz má šanci na úspěch a následně musí koordinovat svůj vývoj s divizi BMW i. Výsledkem mohou být dva spřízněné modely s odlišnými charaktery plně odpovídajícími zaměření divizí, stojících za jejich vývojem.
V případě, že divize BMW M GmbH skutečně bude vyvíjet supersportovní model na základech nové generace BMW i8 pak můžeme očekávat, že vznikne supersport, který se od výchozího modelu bude lišit ještě o něco víc než připravované M8 od řady 8. Podle neoficiálních zpráv z počátku letošního roku se údajně můžeme dočkat plug-in hybridu se spalovacím motorem před zadní nápravou a celkovým výkonem kolem 515 kW (700 k).
Zdroj: Motoring
