BMW chce do roku 2025 omezit nabídku pohonných ústrojí na polovinu
Časy se mění a s nimi se bude měnit i nabídka pohonných ústrojí BMW, která prořídne zhruba na polovinu.
Informace, že se automobilka BMW chystá zjednodušit svou nabídku motorizací, vlastně nejsou ničím zas tak novým. Teprve nyní však automobilka ve svém souhrnu ke konci fiskálního roku 2020 oznámila i načasování. Nabídka pohonných ústrojí bude o polovinu menší již v roce 2025.
V tiskové zprávě, kterou citují kolegové z Motor1, se konkrétně uvádí: „Snižujeme komplexnost, s menším počtem variant a pohonných ústrojí – ponecháme si pouze ty, po kterých je skutečná poptávka: Asi polovina současných variant pohonných ústrojí již nebude do konce roku 2025 nabízena.“
Mnichovská automobilka tak bude v nejbližších letech bedlivě sledovat zájem zákazníků a podle toho vyhodnocovat, s jakými motorizacemi či pohony skončí. Za připomínku však stojí, že například BMW X3 už zákazníci mohou pořídit rovnou se čtyřmi typy pohonu, včetně plug-in hybridního a čistě elektrického v podobě modelu iX3.
Hlavní roli by tak nakonec měli mít zákazníci a prodejní čísla, přesto se všichni trochu podvědomě obáváme, jaká bude další budoucnost spalovacích motorů. Není totiž tajemstvím, že se BMW v poslední době pustilo do výrazné elektrifikace. A to od uvádění mild-hybridů, až po čistě elektrické kousky.
Uplynulý rok měl navíc přinést růst v oblasti prodejů elektrifikovaných BMW. Prodeje čistě elektrických modelů měly povyrůst o 13 procent, zatímco plug-in hybridy si polepšily údajně o 40 procent. BMW přitom počítá i s elektrifikací ostrých modelů M, které by se časem rovněž měly dočkat plug-in hybridního pohonu. A vyloučeny nejsou ani čistě elektrické M-modely.
