Audi vyrobilo šest milionů vozů s pohonem quattro, jubilantem je SQ5 TDI
Výroba šesti milionů modelů Audi s pohonem všech kol byla významným během na dlouhou trať. Systém quattro se totiž představil již v roce 1980 na autosalonu v Ženevě a postupem času se stal silným pojmem ve světě automobilů. Úspěchy systému došly až do takového měřítka, že se pro něj v loňském roce rozhodlo 44 % procent zákazníků Audi.
Od roku 1980 doba značně pokročila. V modelech Audi už totiž nenajdeme pouze osvědčenou techniku s mezinápravovým diferenciálem, ale také v současnosti stále více rozšířenou spojku Haldex. O změně trendu svědčí také fakt, že jubilejním autem není kupé, jako tomu bylo úplně na začátku (v Ženevě se tehdy představilo Audi Quattro), ale SUV s třílitrovým turbodieselem.
Bylo by však hodně zvláštní, kdyby automobilka neupravila výrobní program ingolstadtského závodu tak, aby jubilantem nebylo něco hodně zajímavého. Řada proto vyšla na model SQ5 TDI quattro, který má sice pod kapotou zmíněný třílitrový turbodiesel, ovšem se dvěma turbodmychadly a výkonem 230 kW (313 koní). Vůz zrychlí z 0-100 km/h za 5,1 sekundy, v kombinovaném cyklu si řekne o 7,2 l/100 km a řazení obstarává osmistupňová převodovka ZF. Konkrétní kousek dostal šedý lak karoserie a v Evropě moc dlouho nezůstane – je totiž určen pro americký trh.
