Audi RS 5 Cabriolet: Otevřená střela je tu

6. září 2012 · 14:28

Ostré Audi RS 5 Cabriolet má za sebou krátkou desetiminutovou on-line premiéru na utajeném místě. Co střela s plátěnou střechou přináší?

Auto představil britský novinář a sportovní komentátor Martin Haven spolu s jezdci čtyř kruhů pro DTM: Švýcarkou Rahel Frey a Italem Edoardem Mortarou. Místo zůstalo tajné, šlo o testovací okruh v jižní Evropě.

Skici a špionážní snímky ostrého kabrioletu se v médiích začaly objevovat již takřka před rokem. Nyní není žádným tajemstvím, že RS 5 bez pevné střechy, které navazuje na model RS 4 Cabriolet, má pod kapotou nepřeplňovaný přímovstřikový vidlicový osmiválec 4,2 FSI s výkonem 331 kW (450 k). Točivý moment přenáší sedmistupňová dvouspojková převodovka S tronic na všechna kola. Ano, RS 5 je „quattro“ , nechybí mu launch control, tvrdý podvozek, větší a silnější brzdy a ostřejší řízení. Z nuly na 100 km/h dokáže zrychlit za 4,9 s. O zastavení se postarají 365mm kotouče.

Širší karoserii se součinitelem odporu vzduchu 0,34, aerodynamickými doplňky a rovněž sportovní interiér převzal kabriolet z kupé. To mělo premiéru na jaře 2010 v Ženevě a po roce a půl prošlo hlavně vzhledovou modernizací.

Otevřené provedení jí odpovídá, včetně tvaru předních xenonových světel s diodami pro denní svícení. LED najdeme i vzadu. Auto je 4649 mm dlouhé, 1860 mm široké a 1380 mm vysoké, podvozek má rozvor 2751 mm. Karoserie je k mání v osmi barvách.

RS5 je tradičním kabrioletem s textilní střechou, kterou lze mít celkem ve čtyřech odstínech (černém, šedém, červeném či hnědém). Ta se ovládá elektricky tlačítkem a umí se otevřít během 15 s, složení trvá o 2 s déle. Tuto operaci lze provádět i při jízdě až do 50 km/h. Střecha, která j odhlučněná speciální pěnou, ukrojí jen 60 l ze zavazadelníku o objemu 380 l. Na jeho víku je karbonový spoiler. Automobilka svůj nový bolid v tiskových materiálech označuje jako čtyřmístný, zadní sedadla jsou ovšem vyloženě nouzová, jak už to v těchto případech bývá. Opěradla se ale dají sklopit.

Interiér má tříramenný sportovní kožený volant se zploštělou spodní částí. Samozřejmostí jsou bílé podklady přístrojů, ale také teploměr oleje či stopky, které změří čas na kolo. Sportovní sedačky mají integrované opěrky a ovládají se elektricky. Standardně jsou potažené kombinací alcantary a kůže, v příplatcích najdeme i kůži Nappa. Za příplatek se dodává MMI Navigation Plus.

Na výstavní premiéru si musíme počkat až do Paříže. Do prodeje se RS 5 Cabriolet dostane na začátku roku 2013, základní cena je stanovena na 88.500 Euro, tedy v přepočtu asi 2,2 milionu korun.