Acura TL: Konzervativnější vzhled a nový automat pro rok 2012
Acura TL je stěžejním modelem značky, který konstrukčně vychází z amerického Accordu a na severoamerických trzích konkuruje Lexusu GS, Infiniti G37, BMW řady 5 nebo Mercedesu třídy E.
Současná Acura TL měla premiéru v roce 2008, kdy překvapila svým designem a především maskou chladiče s výrazným zobákem. V rámci modernizace pro modelový rok 2012 právě o tento charakteristický prvek TL přichází a dostává menší masku chladiče s méně ostrými tvary.
Nová maska chladiče není jedinou úpravou designu a TL má přepracovaný i přední nárazník s pozměněnými nasávacími otvory, decentně upravenou optiku předních i zadních světel a nový zadní nárazník. Díky novému designu předního nárazníku se mírně zkrátil přední převis.
Vedle úprav designu karoserie je nejdůležitější novinkou nová šestistupňová automatická převodovka, vybavená pádly pod volantem pro možnost sekvenčního řazení. Ta disponuje uzamykáním měniče a speciálně naladěným softwarem pro rychlé podřazení o dva stupně. Elektronický plyn také dává při řazení směrem dolů meziplyny.
Nová převodovka je k dispozici pro oba motory, s nimiž je Acura TL nabízena. Zážehový vidlicový šestiválec o objemu 3,5 litru s výkonem 213 kW, pohánějící přední kola, je základem a vyšší verze jsou vybaveny motorem 3,7 V6 (224 kW) a pohonem všech kol SH-AWD.
Standardem pro TL modelového roku 2012 budou 17palcová litá kola s pneumatikami o rozměrech 245/50 R17. Provedení s pohonem všech čtyř kol bude vybaveno 18palcovými koly s pneumatikami 245/45 R18 a na za příplatek budou k dispozici 19palcová kola s pneumatikami 245/40 R19.
Acura pro modely TL mírně rozšiřuje příplatkovou výbavu o paket obsahující ventilovaná přední sedadla a systém hlídající slepý úhel.
