Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
Toyota Celica
Toyota Celica
Toyota Celica
Toyota Celica
5 Fotogalerie

800koňová Toyota Celica porazila v Goodwoodu i vozy F1 (video)

800koňová Toyota Celica porazila v Goodwoodu i vozy F1

Mezi největší hvězdy 19. ročníku festivalu rychlosti v Goodwoodu se zařadila i náležitě upravená Toyota Celica. Byla nejrychlejší!

Součástí stále populárnějšího festivalu v Goodwoodu není jen přehlídka exotických a vzácných vozů, ale také závod do vrchu. Ten se koná na 2,57 kilometru dlouhé příjezdové cestě plné zatáček.

Na této krátké trati s převýšením 90 metrů nejvíce překvapil Jonny Milner, bývalý britský šampion v rallye se svou oranžovou Celicou GT4. V neděli dopoledne totiž zajel čas 48,07 sekundy. Bohužel při odpolední jízdě zachycené na videu udělal Jonny Milner chybu a cílem projel v čase 48,99 sekundy.

Tento druhý čas překonal Dan Collins a s revolučním Lotusem 88 z roku 1981 projel trať za 48,52 sekundy. Tento vůz Formule 1 je jednou z posledních konstrukcí Colina Chapmana a svými výkony překvapil konkurenci natolik, že proti němu podala protest již při jeho prvním tréninku v Long Beach.

Lotus byl jediný z 200 vozů, který dokázal pokořit Toyotu Celicu Jonny Milnera v Goodwoodu. Oranžové kupé sice vychází z šesté generace Celicy, ale se sériový vozem sdílí prakticky jen skelet a několik povrchových panelů.

Pod karoserií je vše jinak. K pohonu kupé o hmotnosti 1050 kg slouží dvoulitrový šestnáctiventilový čtyřválec z Toyoty Corolly WRC. Ten je přeplňován turbodmychadlem Garrett GT35/42 a kompresorem Rotrex. Motor s kompresním poměrem 9,7:1 má při plnicím tlaku 2 bar výkon přes 515 kW (700 k) při 5700 min-1. Při využití vstřikování oxidu dusíku se výkon zvýší na více než 588 kW (800 k). S motorem spolupracuje pětistupňová manuální převodovka Mactrack.

Pro lepší rozložení hmotnosti je sedadlo řidiče posunuto o 30,5 cm dozadu. K snížení těžiště přispělo vyšší uložení závěsů kol. Zcela plochý podvozek spolu s difuzorem a rozměrným difuzory zvyšují aerodynamický přítlak.

Stejně jako motor je z Corolly WRC přední i zadní odpružení kol, stavitelné tlumiče a brzdový systém s kotouči o průměru 343 mm vpředu a 295 mm vzadu. V Goodwoodu byla 18palcová kola obuta do měkkých slicků pro rallyecross.