Volkswagen byl v Číně donucen ke svolávací akci, lidé si stěžovali na převodovku DSG
Na dvouspojkovou převodovku DSG si stěžovali mnozí čínští zákazníci. Volkswagen se dlouho neměl k tomu, aby vadné vozy svolal do servisů. Nakonec byl ale k dobrovolné svolávací akci donucen úřady.
O svolání automobilů rozhodla čínská generální správa kvality, kontroly a karantény. Nový zákon, platný od začátku roku, rozšířil pravomoci tomuto orgánu, a tak tento úřad nyní může výrobcům aut ukládat pokuty, pokud v případě nějakého vadného dílu nezačnou své automobily svolávat včas. Vláda novým zákonem reagovala na rostoucí nespokojenost veřejnosti s nekvalitními výrobky.
Na dvouspojkovou převodovku DSG si čínští zákazníci stěžovali již delší dobu, kritizovali především abnormální hlučnost. Hlášeny byly i nadměrné vibrace nebo ztráta výkonu auta.
Volkswagen na kritiku dosud reagoval pouze prodlouženým záruky na DSG a úpravou softwaru převodovky, která byla pro majitele aut dobrovolná. Po upgradu si však někteří řidiči zase stěžovali na to, že je jejich vůz línější.
Ke svolávací akci byla německá automobilka donucena poté, co se objevila v tradičním pořadu televizní stanice China Central Television (CCTV) zabývající se firmami, které se ke svým zákazníkům špatně chovají. Tento pořad je pravidelně vysílán 15. března, tedy během světového dne práv spotřebitelů.
Volkswagen zatím neuvedl, kolika automobilů se bude svolávací akce týkat. Výzkumná společnost LMC Automotive však odhaduje, že se může jednat o zhruba 680.000 aut, mezi které patří modely Bora, Golf, Passat nebo Lavida.
