BMW ukázalo moderní 3D měřicí zařízení a s ním i novou řadu 5

Automobily se každým rokem posunují mílovými kroky kupředu a s nimi i způsoby jejich výroby. Při masové produkci zaujímá lidská síla čím dál menší podíl a naopak roste počet robotů, kteří se při správném naprogramování zkrátka nemýlí. Jde o mimořádně nákladná zařízení, zejména v prémiovém segmentu, kde si zákazníci potrpí na špičkovou kvalitu, by ale měly jít kompromisy stranou.

Důležitou novinku ve výrobě automobilů BMW představuje ultramoderní optické měřicí zařízení, které zjednodušeně řečeno slouží k převedení výrobku na 3D datový model. Základem jsou dvě robotické paže se snímači, z nichž každý skenuje jednu stranu automobilu a vytváří téměř přesnou virtuální kopii karoserie. Uvádíme „téměř“, nicméně rozdíly oproti realitě jsou okem nepostřehnutelné. BMW hovoří o odchylce maximálně 100 mikrometrů...

Měřicí zařízení plní stěžejní funkci při vývoji automobilu, kdy mají odhalit i sebemenší odchylky, které lze pozdějšími úpravami odbourat. Z výrobní linky by pak měl sjíždět v podstatě „dokonalý“ vůz. „Jsme hrdí na to, že jsme s novým měřicím stanovištěm ve fázích přípravy výroby dosáhli tak významného milníku. Jediné měření nám vytvoří model celého vozidla. Zdlouhavá jednotlivá měření a sbírání dat již nebudou zapotřebí. Tím ušetříme čas a zvýšíme kvalitu již od zahájení sériové výroby,“ vysvětluje Eduard Obst, vedoucí oddělení geometrické analýzy, měřicích technologií a modelové segmentace kompletních vozů.

Prvním vozem, u kterého automobilka BMW uplatní nové měřicí zařízení, je připravovaná řady 5. K jejímu odhalení dojde ještě v letošním roce, nyní si ale stále musíme vystačit pouze se špionážními videi a fotografiemi zamaskovaných exemplářů. Jeden takový posloužil právě k prezentaci robotů, zásadní informace o tvarech karoserie však oficiální snímky nepřinášejí.