Audi RS 4 Avant se vrací ve zcela nové podobě. Pohání ho šestiválec!
Audi RS 4 Avant patří od představení své první generace na konci dvacátého století k nejpopulárnějším ostrým zástupcům čtyř spojených kruhů. Nová generace tohoto modelu navazuje na odkaz svých předků a zároveň i na aktuální model RS 5, s nímž sdílí techniku.
Audi Sport GmbH podobně jako při uvedení modelu RS 5 letos na jaře i nyní uvádějí, že design sesterského RS 4 Avant je inspirován úspěšným závodním Audi 90 quattro IMSA GTO z konce osmdesátých let dvacátého století.
To mají dokazovat tvary přídě s masivními vstupy vzduchu a především blatníky, které celkovou šířku novinku ve srovnání s výchozím A4 Avant zvětšují o 30 mm. Bez úprav samozřejmě nezůstaly ani zadní partie, jimž vévodí oválné koncovky výfukového systému spolu s difuzorem a spoilerem nad zadním oknem. Standardem jsou zde 19palcová kovaná kola, která mohou na přání uvolnit místo 20palcovým kolům.
Pod kapotou nového RS 4 Avant pracuje přeplňovaná zážehová jednotka 2.9 TFSI V6 Biturbo, která je stejně jako u RS 5 naladěna na nejvyšší výkon 331 kW (450 k) a točivý moment 600 N.m, který je dostupný od 1900 do 5000 min-1. Samozřejmostí je pohon všech kol quattro i osmistupňová převodovka Tiptronic a na přání je k dispozici sportovní zadní diferenciál.
Audi RS 4 Avant o hmotnosti 1790 kg zvládne akceleraci z 0 na 100 km/h za 4,1 s a jeho maximální rychlost je standardně elektronicky omezena na 250 km/h, ale u vozů s paketem RS Dynamic zasáhne omezovač až při 280 km/h. Spotřeba paliva v kombinovaném provozu má být 8,8 l benzinu na 100 km.
Ve své standardní podobě je nové RS 4 Avant mimo jiné posazeno o 7 mm níže než základní model A4 Avant se sportovním odpružením. Pro novinku je pak na přání k dispozici ještě odpružení RS Sport Plus s DRC (Dynamic Ride Control), keramické brzdy a specificky nastavené dynamické řízení.
Sportovní charakter nového Audi RS 4 Avant pak má vedle designu jeho karoserie, techniky a jízdních výkonu podtrhovat i provedení interiéru se sportovními sedadly RS, koženým čalouněním a řadou prvků z hliníku a uhlíkových vláken.
Audi uvádí, že prodej nové generace modelu RS 4 Avant se má v Německu a dalších evropských zemích rozběhnout počátkem roku 2018 se základní cenou 79.800 euro (zhruba 2.095.000 Kč).
